運行狀態(tài)下汽車火災原因分析及對策

摘 要:本文主要對汽車的總體構(gòu)造及其火災危險性進行了分析，研究了運行狀態(tài)下汽車火災事故的成因，對汽車火災事故調(diào)查和火災預防工作有一定的借鑒意義。

關(guān)鍵詞:運行狀態(tài)汽車火災原因分析預防對策

中圖分類號:U492.83文獻標識碼:A文章編號:1674-198X(2011)06(a)-0050-02

汽車是現(xiàn)代化社會使用最為廣泛的交通工具。隨著經(jīng)濟社會和交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車的種類、數(shù)量不斷增加，其結(jié)構(gòu)日趨復雜，一旦著火，燃燒速度快，不易撲救，往往造成嚴重的損失。而從大量的汽車火災事故來看，汽車在行駛當中發(fā)生火災的幾率高于停放狀態(tài)。因此，分析運行狀態(tài)下的汽車火災原因，首先要了解汽車的基本知識，同時更要掌握汽車火災發(fā)生的機理，才能應對復雜多樣的汽車火災原因調(diào)查工作。

1汽車的種類

汽車可以根據(jù)用途和所采取的發(fā)動機類型進行分類。

(1)根據(jù)用途可分載客車、貨車和特專用汽車。按其座位的多少又可分為轎車、客車和旅游車等。按其載貨量和種類又可分為普通貨車、特種車、自卸車、牽引車等。按其特殊工作要求又可分為建筑工程用汽車、市政公共事業(yè)用汽車、農(nóng)用汽車、競賽汽車、娛樂汽車、消防車等特殊用途的專業(yè)汽車。

(2)根據(jù)發(fā)動機使用的燃料不同可分為以汽油為燃料的內(nèi)燃機汽車和以柴油、重油等為燃料的內(nèi)燃機汽車。在工作過程中，汽油機是汽油經(jīng)過化油器與空氣按一定的比例混合，形成可燃混合氣體入氣缸，被活塞壓縮后，用電火花點火，引起燃燒，產(chǎn)生高壓，推動活塞作功?！?br>