基于強(qiáng)夯法的臺背回填技術(shù)研究

摘 要:為了消除或緩解在結(jié)構(gòu)物背部，由于回填填方法不當(dāng)，造成結(jié)構(gòu)物背部產(chǎn)生“橋頭跳車”的現(xiàn)象，本文介紹了采用強(qiáng)夯的方法處理結(jié)構(gòu)物背部回填的基本原理、變形規(guī)律，同時(shí)提出強(qiáng)夯設(shè)計(jì)和施工的技術(shù)要求，為減少臺背的不均勻沉降量，較好地解決這一病害，確保良好的車輛運(yùn)行條件。

關(guān)鍵詞:強(qiáng)夯法臺背回填機(jī)理設(shè)計(jì)和施工

中圖分類號:U442文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1674-098X(2011)06(a)-0034-01

1 前言

為減少或消除結(jié)構(gòu)物背部回填造成的不均勻沉降，對新填筑的背部回填地基進(jìn)行加固處理是非常有必要的，以改善地基性能，提高承載能力，減少地基沉降，從而減小新舊背部回填的差異沉降。強(qiáng)夯法在國內(nèi)外被廣泛用于地基加固處理工程之中，對于路堤采用強(qiáng)夯處治，道路工程界尚在探索中。強(qiáng)夯法補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)物背部回填，是一種在路基填筑完成后，路面鋪筑之前發(fā)現(xiàn)路基存在壓實(shí)質(zhì)量問題時(shí)采用的預(yù)防性補(bǔ)救措施。通過強(qiáng)夯法處治可以成倍的提高路基承載能力，大大改善路基的均勻性，從而減少結(jié)構(gòu)物背部回填的不均勻沉降值。

2 強(qiáng)夯夯實(shí)機(jī)理

強(qiáng)夯法是將重型夯錘從一定高度自由落下，對土體產(chǎn)生巨大的沖擊能，沖擊能一方面有效地提高土體的密實(shí)度，另一方面使路基附近的橋臺等構(gòu)造物受到振動沖擊力的作用。夯擊功能在土體中的擴(kuò)散大致呈橢球形，這種擴(kuò)散規(guī)律與外荷載作用下土體中應(yīng)力按壓力泡形擴(kuò)散的規(guī)律具有相似之處。……