摘 要:檢修型鐵路企業(yè)通過建設信息化管理系統(tǒng),有助于提高企業(yè)的管理效率,達到有效控制成本,加強質量控制、人員管理,增強企業(yè)凝聚力,實現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
關鍵詞:鐵路企業(yè)信息化生產(chǎn)管理
中圖分類號:F532文獻標識碼:A文章編號:1674-098x(2011)08(a)-0204-01
1檢修型鐵路企業(yè)概況
檢修型分公司作為鐵路部門的基層單位,主要是通過對列車的定期檢修,確保列車的各種技術狀態(tài)良好,確保列車的可靠、安全運行。由于近年鐵路運營成本的增加,國家對鐵路列車安全要求的提高,列車檢修面臨著既要壓縮成本又要提高檢修質量的新形勢和新要求。檢修型鐵路企業(yè)只有把粗放式的管理方式轉換到科學的、精細的、現(xiàn)代的管理方式來,企業(yè)才能取得新的發(fā)展。生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)的建立,可以幫助實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化的管理,縮短管理流程,提高管理精度和效率。
2實現(xiàn)目標
信息化管理系統(tǒng)實現(xiàn)是為了實現(xiàn):利用網(wǎng)絡技術將車間生產(chǎn)活動從計劃、組織到材料領用、工作實施、協(xié)調和控制,質量檢查、故障反饋、設備狀態(tài)監(jiān)控等工作進行信息化管理,實現(xiàn)生產(chǎn)計劃、工班分工、技術工藝、指導書、通知的無紙化傳達,企業(yè)文化的傳播。運用該平臺,車間可以根據(jù)生產(chǎn)工藝要求和產(chǎn)能信息分析制定生產(chǎn)計劃,根據(jù)生產(chǎn)計劃,把各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調起來,使人、機、物等生產(chǎn)資源有效集成合理配置,將車間生產(chǎn)的各種信息數(shù)據(jù)化傳輸,實現(xiàn)信息、數(shù)據(jù)真實可靠地實時傳輸,為各項考核提供依據(jù)。企業(yè)各職能部門可對產(chǎn)品質量進行追溯,通過對整個車間生產(chǎn)過程的控制,提高產(chǎn)品的生產(chǎn)質量,降低生產(chǎn)成本的投入。
3信息化管理系統(tǒng)的組建
3.1 網(wǎng)絡構成
將公司現(xiàn)有的辦公局域網(wǎng)擴展到車間,在檢修工位設置帶觸摸屏的一體工控電腦。工位的電腦和車間管理電腦、技術科、調度科、人力資源部的管理電腦通過分公司的服務器連接,形成互相通訊的網(wǎng)絡。
3.2 軟件平臺
在軟件開發(fā)上,全系統(tǒng)采用Windows平臺,數(shù)據(jù)中心采用SQL Sever2000大型數(shù)據(jù)庫,運用現(xiàn)在流行的C#.NET開發(fā)工具開發(fā),使車間所有工班聯(lián)接起來。使各級領導、各級專業(yè)管理人員可通過局域網(wǎng)實時跟蹤察看車間各工班所上傳的詳細信息。
4系統(tǒng)功能模塊
4.1 信息發(fā)布模塊
4.1.1實現(xiàn)管理信息、生產(chǎn)相關信息的發(fā)布
實現(xiàn)車間需要動態(tài)管理的信息內容的發(fā)布,包括信息的增加、修改及刪除功能,由用戶填寫發(fā)布內容的標題、關鍵字、信息內容以及需要連接的圖片等信息,將信息內容存儲數(shù)據(jù)庫中。發(fā)布成功后在主頁面相應的位置就可以看到剛剛發(fā)布的信息。主要包括:公告信息、生產(chǎn)計劃、安全通報、勞資成本、設備管理、車間規(guī)劃、考核辦法、崗位規(guī)程、規(guī)章制度、政策信息等。
例如,車間每日上午將當日工作計劃安排后,車間調度員將計劃安排到工班,在車間管理界面輸入后就發(fā)布出去;工班長再將計劃分劈安排到工位,通過工班管理界面發(fā)布后,職工就可以通過工位的觸摸屏查看自己小組當天的工作安排。
公司一級的調度人員通過調度科管理界面進入系統(tǒng)查看到車間的計劃,需要協(xié)調調整的可以聯(lián)系車間管理者進行調整。調整后發(fā)布,系統(tǒng)內各級界面都能查看備忘。
技術科對工藝的修改和發(fā)布技術指導書,從技術管理界面發(fā)布后,車間技術人員可以在工位組織工班現(xiàn)場學習、落實。省去了文件打印、發(fā)放的程序,節(jié)省了辦公成本、提高了生產(chǎn)效率。
職工在工位上可隨時查看公司和車間發(fā)布的各種文件,查閱有關圖紙、作業(yè)標準等技術資料,了解加班或各崗位調整的信息。
每日下午收工前,各工位通過工位界面反饋自己工位對計劃要求的工作完成情況和遇到的問題。工班長通過工班管理界面匯總反饋給車間,車間匯總后將主要進度和主要問題反饋給調度科和技術科。為制定調整第二天的工作計劃提供參考。
4.1.2建立安全活動園地、技術資料園地、教育學習園地、黨團工會園地
通過建立各種學習園地,用生動多樣的內容調動職工無處不在的學習興趣,傳播不斷創(chuàng)新、堅持發(fā)展的企業(yè)文化,增強企業(yè)的凝聚力。
4.1.3建立職工交流論壇,加強溝通和協(xié)調
職工交流論壇為干群及時溝通搭建了橋梁。職工各種有關工作、生活的問題和疑惑都可以通過論壇提問,各種合理化建議都可以通過論壇提出。各級領導和職能部門可以在論壇中了解職工的切身需求,通過解答職工的問題來做好職工的思想引導工作,并在實際工作中切切實實地從職工的需求出發(fā),為職工解決實際困難、采納合理化建議,完善管理方法,構筑以人為本的和諧車間和和諧企業(yè)。
4.2 材料備件管理模塊
實現(xiàn)各級管理人員掌握備品備件、材料、原燃料消耗、出庫、入庫及庫存情況。使工班掌握本工班的領取材料備件等消耗情況,可以進行備品備件消耗查詢,使工班、車間、公司能夠及時掌握是否超出定額以便及時進行調整,避免浪費。系統(tǒng)對各種材料備品需求的定期統(tǒng)計數(shù)據(jù)為物資部門的采購活動提供參考。
該模塊和物資科的材料管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),向車間和工班管理界面提供物資清單。
每日計劃發(fā)布后工班長通過工班管理界面聯(lián)接物資管理部門,從材料備件表單中提報領料申請,車間負責人通過車間管理界面確認后發(fā)布給物資部門。
車間和公司各級領導可以在系統(tǒng)中實時查看材料備件的領用情況和施修部位,掌握各種物資庫存品種、數(shù)量和金額。各部門可根據(jù)系統(tǒng)統(tǒng)計的材料消耗情況調整檢修方案和調整工藝。
4.3 質量控制模塊
車間將各工班的人員信息輸入到系統(tǒng)中。在工位界面,職工將每批完成檢修的部件編號輸入系統(tǒng),輸入該部件相關檢修數(shù)據(jù),并通過指紋識別系統(tǒng)簽名,簽名后數(shù)據(jù)不能再改動。工班長和質檢員檢查測量確認合格后,也各自輸入自己的指紋簽名,這就實現(xiàn)部件的記名檢修。這些信息備份在公司服務器中,以備各級職能部門查詢追溯。該模塊實現(xiàn)了檢修記錄的無紙化,可大大提高檢修記錄的填寫效率, 節(jié)省了大量的辦公費用解決了記錄的儲存問題,方便了記錄的查詢追溯。
4.4 人員管理模塊
運用指紋簽名功能可以實現(xiàn)工班的考勤登記。車間根據(jù)系統(tǒng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)了解各工班的任務分配、工作量、人員分配、勞動效率等情況。系統(tǒng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也為人力資源部制定勞動定額提供參考。
4.5 數(shù)據(jù)統(tǒng)計模塊
該模塊主要是提供高級的數(shù)據(jù)匯總和統(tǒng)計功能,對各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計后,可以按查詢者的要求生成多種形式的圖表,為管理者的決策提供豐富的參考材料。
5結語
信息化管理系統(tǒng)的建立可以為檢修型鐵路企業(yè)的管理者提供一個科學先進的管理工具。具有運行安全穩(wěn)定、數(shù)據(jù)及時準確、易于用戶操作、方便專業(yè)管理、維護功能齊全、網(wǎng)頁查詢方便快捷等特點。信息化管理系統(tǒng)實現(xiàn)了企業(yè)各部門信息快捷、準確的共享,幫助各部門之間、管理者之間、管理者和職工之間更便捷有效地溝通,有利于傳播企業(yè)文化、實現(xiàn)企業(yè)資源的最大化,提高了檢修型企業(yè)的工作效率,減少了不必要的成本支出,更好的保障了檢修質量,最終實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。