時尚家用兩不誤

中華V5自廣州車展上市以來備受關注，本刊也連續幾期對這款SUV界的“新人”進行了全方位的剖析，相信讀者們已經對它有了一定的了解。那么它究竟適合怎樣的消費者？動力性能又如何？面對競爭日益激烈的家用SUV市場，能否拔得頭籌？本期記者為您帶來中華V5 1.6AT的深度試駕體驗，以期為您展現全面的中華V5。

動#8226;馭

駕駛一款新車就如駕馭一匹新馬，剛開始的時候免不了會有興奮和緊張，只有經過一段時間的磨合方可駕輕就熟。這次中華V5的試駕也是如此，不過之后的驚喜也著實讓記者印象深刻。

操控舒適 易上手

說實話，在遇見它之前記者并沒有太多的期待，畢竟作為中華品牌首款SUV在亮相前一直很低調，大家對它的了解并不多。然而實際的駕馭讓記者印象深刻，可以說是記者開過自主品牌SUV中最舒適的車型之一。隨速轉動的方向盤路感很細膩，高速狀態下方向盤被調整得很重，但轉彎過程比較靈活。

前麥弗遜式后H型縱向擺臂式的懸掛方式雖然不是那么運動，但這個組合所帶來的良好路感和支撐都非常到位。全系配以帶胎壓報警225/55R17輪胎，而輪轂更接近于花瓣，這種設計使整車輪廓更為生動。

動力輸出充沛

它與H530出自同一平臺，底盤懸掛與動力系統都與H530保持一致。實際駕馭之后，記者發現中華V5并非僅靠外表撐場面，在良好路況加速時感覺動力輸出十分給力，足夠滿足家庭日常出行的動力需求。

仔細解讀它的“內芯”，目前上市的V5搭載1.6L發動機不可小覷，輸出最大功率87kW，(5600-6000)rpm時可以提供151N·m的最大扭矩。雖然這臺4A92S三菱發動機和裝載到中華H530中的型號一樣，但V5的發動機調校更為出色，在實際駕駛中感受更為明顯，線性加速沖勁較大，4000rpm以上就明顯感受到動力的源源不絕。這就讓人更加期待明年上市的1.5T車型。

靜#8226;觀

說到整體風格，V5散發出的穩重、雍容氣場，雖不及德系車那么強大，但行駛在道路上時，也會HOLD住很多人的眼球。

時尚大氣 風格偏德系

中華V5巨大的中字型進氣格柵為雙腎結構，立式的中網和H530采用相同樣式。微微上揚的天使眼大燈以及保險杠下部的銀色涂裝散發出沉穩與霸氣，值得一提的是大燈內嵌的LED燈組可以單獨開啟，科技感十足。前臉下方的鍍鉻飾條將兩端霧燈緊密連接在一起。

V5車身側面有較為流暢的腰線，類似跨界車的輪眉讓V5也很越野，銀色點綴的家踏板較為秀氣，車頭霧燈的鍍鉻裝飾延伸到車身側面，美觀大方。

車尾的設計貼合SUV車型的標準，雙燈組分布在后備箱兩端，而粗壯的一條銀色面板與兩組尾燈相連，這樣看去，尾部極為霸氣。LED燈組在夜晚亮起呈“C”的形狀，尾部下護板與整車包圍相呼應，更為飽滿。

內飾風格耳目一新

進入中華V5的車內，可以發現內飾設計與H530如出一轍。

深淺搭配的內飾顏色顯得很新穎，更為突出的是中控面板的鏡面設計，暗黑色的中控臺面做工滑潤，細節刻畫也很細膩，雖與H530風格一致，但V5看起來更適合，三幅式的方向盤下方帶有V型的銀色裝飾，粗細適中的方向盤手感非常舒服，而全車藍色背光也極為養眼。

中央出風口的形狀很特別，區別于大部分自主品牌方方正正的風格，這樣的設計非常生動。記者在試駕過程中發現，在空調的調節上，V5還是很人性化的，雖然不是電子空調，但快速的熱風吹出和敏感的出風量調節，讓身體很舒服。

V5的天窗調節簡單易懂，四門只有駕駛席為一鍵下的電動車窗。雖然仍有一些有待改進的地方，但整體風格和做工已經走在了自主品牌的前列。

空間表現充裕

作為小型城市SUV，空間是它的一大賣點，車內的儲物空間設置的位置很精巧，雙車門上有專門放置水瓶的位置，中央扶手箱中也很寬大。

后排的空間中設置了一些水杯托，家用足夠，雖然沒有后排中央扶手箱，但換回來的是更大的乘坐空間。后排座椅也繼承了一貫的傳統，可4/6折疊翻轉后排座椅，讓后備箱從430L擴大到1254L。

V5車身側面有較為流暢的腰線，類似跨界車的輪眉讓Ｖ５也很越野，銀色點綴的家踏板較為秀氣。

作為一款居家型的城市SUV，配備銀色的行李架更具實用性。

中華V5巨大的中字型進氣格柵為雙腎結構，立式的中網和H530采用相同樣式。

隨速轉動的方向盤路感很細膩，高速狀態下被調整得很重，但轉彎過程中比較靈活。

記者試駕的中華V5 1.6L發動機最大功率為87kW，當（5600-6000）rpm可提供151N·m的最大扭矩。

中華V5的長、寬、高、軸距分別為4405×1800×1615×2630（mm），近似中級車的軸距使后排空間寬敞。

儀表盤分為轉速和脈速表區域，中央的行車電腦顯示屏能提供油耗、行程里程等簡單實用的數據。

作為一款家用SUV，中華V5的儲物空間設置很人性化，足以滿足居家旅行的需求。

三幅式的方向盤下方帶有V型的鍍鉻裝飾，手感適中，駕駛起來感覺比較輕盈靈活。

中控臺設計風格與H530如出一轍，深淺搭配的內飾顏色更適合SUV的環保式體驗。

后備箱開口很大，容積絕對能滿足家庭出游等需求，十分方便。后排座椅可以支持4/6分割放倒，這樣后備箱容積從430L擴大到1254L。

編輯有話說

“新人”中華V5不得不面對眾多“前輩們”的嚴厲挑戰，作為一款城市SUV，中華V5更多強調家用的舒適與實用。而操控靈巧駕乘舒適，也是本次深度試駕的最大感受，而時尚大氣的造型設計也十分適合年輕一族。