沒有中共領導,國家勢必四分五裂

后夾道一：人們不是罵共產黨，而是罵那些人沒有共產黨人的氣味

問：司馬南先生看到的都是人民滿意的一面，是積極的正面的拿得出手來講的。但是，那些罵娘的聲音呢，那些角落里的見不得人的東西呢?你注意到了嗎?農民兄弟那沉重的嘆息呢?拿不到工錢的農民工的眼神你看到了嗎?他們的民主權利怎樣保證兌現?保證不了兌現，又當伺論?

司馬南：這位兄弟，我首先高度認同您的悲憫之心體恤之情。但是，您有沒有倒過來想一下：共產黨下了臺，就不罵了?共產黨下了臺，藏垢納污就不見了?眼神就變明朗了?嘆息就不沉重了?工錢就拿到了?您沒有看到東歐那些顏色革命上臺神色欣欣興高采烈的執政者遭人民唾罵國家動亂不已的情景嗎?您沒有看到民主新政不過幾日新茬貪腐遍地的情景嗎?您沒有聽到以打倒國民黨黑金政治為口號登上臺灣權力頂峰的陳水扁先生2000萬美元存入瑞士銀行，全家連同親戚朋友—起往兜里揣錢的“廉潔”故事嗎?

類似您說的問題，有誰能給出肯定的回答?誰是農民利益的真正的代表?是蔣介石舊中國農民日子好過些，還是新中國農民的日子好過些?誰問過在黃泛區那群妻離子散絕望的農民?誰問過長子犧牲了又把小兒子送到前線的翻身農民?誰問過1948年分到土地播種的農民?誰問過2008年享受取消農業稅政策的農民?誰問過2fn9年實行新農合之后的農民?誰問過2009年剛搬進政府蓋好的新房的汶川災民?

這類事情一定要問問農民，聽聽他們怎么說。也許還應該問問建國恒早于我們、實行名牌(英國的民主)民主制度、憋著勁以中國為假想敵，經濟發展與我們經濟發展水平曾經差不多的印度的農民。或許結論并不難下。

當然，罵共產黨的聲音不少，尤其是在網上。對網上的罵要做具體分析，至少要區分出“職業罵客”與“非職業罵客”。“非職業罵客”中，又要區分出“恨鐵不成鋼型”和“即興情緒”型。除了極少部分人以外，我之見，所謂罵人者，表示不滿意，無非希望共產黨把事情做得更好，希望共產黨更像共產黨，保持為人民服務宗旨不變。而不是背離棄或者遠離共產黨的根本做法。

人們不是罵共產黨，而是罵那些人不像共產黨。這種罵，好得很。

人們的罵聲中流露出來的核心意思，不是要反對我們根本的政治制度，不是反對搞社會主義，不是要我們改弦更張—切向錢看，奉行新自由主義與市場原教旨主義。今天很多人對買房、醫療、上學、教育方面的不滿，主要是痛恨腐敗與社會分配不公，痛恨兩極分化

腐敗、社會分配不公、兩極分化恰恰是對社會主義原則的背離。

人們集中表達的意思是對自己切身利益的關心，“工人階級是從自己的切身利益當中領悟革命真理的”(列寧語) 這是再正常不過的事情

當然，共產黨也該罵……罵別人，你罵得著嗎……

這個道理很簡單，你共產黨好比是總承包人啊，你是“責任本位”概念下的責任人啊。老百姓不罵你罵誰呀?這與給班里提意見，必須找你的班主任老師一個道理，不當班主任的專業課老師，你找不著人家啊。

回頭還說這“三權”。三權當中，黨、民、法，一個都不能少，最核心的就是民，中華人民共和國一切權力屬于人民，這是人本、民本，乃為人民共和之大義。

那么人民的權利體現在哪里呢?是怎么體現的呢?

至少是近30年以來，一提到民主，人們便很自然地會聯想到西方某些發達國家的民主版奉：什么輪流坐莊的多黨政治，什么電視時代的候選人pK總統直選，什么舉國議論總統與女實習生不軌的輿論自由，什么老婆外遇給總統戴綠帽子第一家庭被迫離婚的的平民政治秀，什么軍隊國家化及其“三權分立”等等。這些西方文化背景下的通常做法竟然被說成是民主的“一般指標體系”，其實充其量不過是某種特定文化和歷史背景下的制度配置輿論秀而已。

有人相信這些指標體系在中國實行之后，能保證人民權利真正得到真正體現，切切切，任你說下一個大天來，我是不為所動的。這不是什么高深的理論素養使然，而是來自于半個世紀平凡生活的理性感受與經驗見識，干脆說，就是北京胡同大爺的“老馬識途本能”。

后夾道二：人民代表大會制度，中國共產黨執政的制度載體

問：為什么現階段的中國共產黨，存在著這樣那樣的毛病呢?

司馬南：我在當人大代表的時候，是這么跟社區的選民打比方的

第一個問題，中國好比是一輛公共汽車，一輛巨型的、超大的、栽著13億人的一輛公共汽車，好家伙，這么大個兒，往哪里開呀?道路在哪里呀?歷史證明，中國共產黨90來，在道路把握選擇的問題上，帶著我們曲里拐彎登高爬坡，雖然走過短暫的小岔道，方向上并沒出過大錯。

第二個問題，我們的車況復雜。車上的人實在太多了，人多嘴雜。老話說，人上一百，形形色色沒有一個主心骨，必然亂套小平同志用一個老爺爺的口吻講過這樣的話：“在中國，這樣一個大國，沒有共產黨的領導，必然四分五裂，一事無成。”他又說：“中國由共產黨領導，中國的社會主義現代化建設事業由共產黨領導，這個原則是不能動搖的。動搖了中國就要倒退到分裂和混亂，就不可能實現現代化，”這叫“不聽老人言，吃虧在眼前”。可見，中國共產黨的領導是國家“第一根本法”

第三個問題，現在是一個特殊的路段，民族復興偉大進程這段實現工業化現代化、社會隨之轉軌變型的關鍵路段出奇地不好走，路況之復雜亙古未遇。我們的汽車速度飛快，速度不快解決不了就業問題、城市化問題、增長問題；可是速度一快，轉彎半徑過小，忽悠一下，“漂移”的感覺，大屁股一甩，車手，比如韓寒，賽車的時候，自己可能感覺漂移很爽。但是，中國這個巨型車，不適合做高難度動作，車速過快也不行，翻車的可能性非常大，一旦翻車，可是不得了。

不是么，前面，前蘇聯的汽車剛剛翻了沒幾天。

第四個問題，這個司機不是雇來的外人。他不為了掙錢，他沒有自己的特殊利益，他自告奮勇不畏犧牲擔任“中國工人階級的先鋒隊”，“中國人民和中華民族的先鋒隊”。

近90年的歷史證明，這個先鋒隊勤懇忠誠富有犧牲精神，且與時俱進。

當然，這些給居委會里大媽大爺講的道理，各位聽來過于細碎感性不夠嚴謹，其實，道理是相通的。胡同的大爺大媽不懂基尼系數、恩格爾系數、囚徒困境、拉普杠斯變換，但是他們懂得人情世故，懂得以心換心。拿著花里胡哨的套話忽悠他們的結果只有一個：脫離人民，自我孤立。