讓安全生產浴火重生

剛爆出“豪車門”的中石油，最近又被推向風口浪尖。

日前，國務院對中石油在遼寧省大連市所屬企業發生的“7#8226;16”輸油管道爆炸火災等4起事故的調查處理報告作出批復，認定這4起事故均為責任事故。依照有關法律法規，對4起事故涉及的64名事故責任人分別給予黨紀、政紀處分，14名涉嫌犯罪的責任人被移送司法機關依法追究刑事責任。

一年之內，中石油所屬企業在大連發生4起安全事故，經濟損失重大，社會反響強烈，也讓中石油飽受輿論非議。當年的中石油的四川開縣特大井噴事故尚在人們的記憶中。這次事故發生后，中石油總經理馬富才引咎辭職。也正是因為這次事故的處理，現任董事長蔣潔敏得以從青海省副省長位置上回到中石油擔任二把手。蔣上任后，一直高度重視安全生產，甚至啟動“一票否決”的雷霆手段。沒想到，7年以后，他還是沒能逃脫安全魔咒，因為安全事故而受到警告處分。

綜觀現今石油石化企業的安全管理，理念不可謂不先進，制度不可謂不周密，體系不可謂不健全，處罰不可謂不嚴厲，但為何安全環保形勢依然嚴峻?從環環相扣的“安全鏈”上追溯，會找出許多原因：安全教育流于形式，執行安全措施不夠徹底，基層基礎工作薄弱、對下屬企業的安全生產工作監督檢查不到位等等。這的確需要中石油深刻反思、吸取教訓。為什么業績優秀的A級企業卻總是敗走安全生產?

50年前，大慶油田中一注水站也是因為安全事故，卻有了“一把火燒出崗位責任制”，也讓崗位責任制逐步發展成為中國石油工業發展的寶貴經驗和財富。如今，同樣需要這樣的勇氣、智慧與責任心。

這四起爆炸火災是沉痛的，我們更希望中石油能從大火中痛定思痛，發揚光輝傳統，像當年大慶油田一樣，以事故為契機，重新梳理安全體系的構建，重新細化安全的管理，讓安全工作實現浴火重生。

從大范圍上來看，中石油的教訓對于所有中央企業來講，均是一個深刻的鏡鑒。中央企業是我國經濟發展和國家安全的重要支柱，涉及國民經濟各個行業。很多行業在安全生產方面都有特殊要求，生產過程中人員、工藝、設備等有各自的特點。因此，各中央企業不是看客，也要深刻吸取事故的教訓，真正把安全生產的方針落到實處，把安全生產責任制落實到崗位，加大安全生產投入，消除事故隱患，杜絕重大事故發生。更要深刻地認識到，安全生產是政治、是大局、是責任，是科學發展的內在要求，事關構建和諧企業的大局，事關國有企業的社會形象和干部員工的幸福安康，必須把安全環保作為天字號工程來抓。

當前正值年末歲尾，無數血的教訓告訴我們，年終歲尾往往是安全事故的高發期，也是一年中安全管理的薄弱期。這個時候，員工心態很容易發生變化：進行收尾的員工易滋生重生產、輕安全的思想，工作搶多圖快，埋下事故隱患；工作已完成的，緊繃的安全弦會在一定程度上松懈下來，為安全事故發生提供可乘之機。

因此，在年終歲尾的特殊時期，絕對要杜絕把安全工作放在“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的位置，一味地抓生產、抓進度、抓產量，從而忽視安全生產工作的行為。不但如此，在這個時期，對于安全工作更要特殊對待，多如重視，多加著力，為生產多加一道安全閥，多打一個安全樁!