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車與網(wǎng)的“聯(lián)姻”

2011-12-31 00:00:00唐雄燕楊景
新經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊 2011年11期

面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的信息化困局,車聯(lián)網(wǎng)給出了有效的解決方案

車聯(lián)網(wǎng),即汽車傳感聯(lián)網(wǎng),它是以汽車為載體,通信技術(shù)(Telecommunication)與信息技術(shù)(Informatics)的有機(jī)結(jié)合并開展服務(wù),是信息化融合工業(yè)化的歷史起步點(diǎn)。

由于能打造人、貨、車、路、環(huán)境合一的智能的系統(tǒng),車聯(lián)網(wǎng)在國(guó)外以及全球取得良好的發(fā)展。目前,車聯(lián)網(wǎng)在我國(guó)也是處于起步階段。從2001年開始,與車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)的年增長(zhǎng)率,在前面將近10年的時(shí)間內(nèi),每年平均增長(zhǎng)率不到20%;近兩年來(lái),年增長(zhǎng)率達(dá)到40%。

車和網(wǎng)的有機(jī)聯(lián)姻,通過(guò)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的搭建,包括各項(xiàng)資訊的收集、整合和運(yùn)用,變成一個(gè)完整性的服務(wù),通過(guò)手機(jī)、廣播、車載視聽系統(tǒng)等行動(dòng)載具接收,可以及時(shí)、準(zhǔn)確地提供給用戶天氣、旅游、交通、票價(jià)等全方位的出行資訊,提高運(yùn)輸企業(yè)的管理水平,提高調(diào)度管理的靈活性和適應(yīng)性,也提高了對(duì)事故等緊急信息處理的有效性和及時(shí)性,極大豐富和完善了實(shí)時(shí)掌握車輛運(yùn)行狀況的技術(shù)手段。

生活更美好

首先,車聯(lián)網(wǎng)有利于市民的出行,并可提高企業(yè)的信息化水平與服務(wù)質(zhì)量,降低運(yùn)輸企業(yè)成本。車聯(lián)網(wǎng)將在公共安全、資源共享、服務(wù)管理等方面,大大改變?nèi)藗兊纳罘绞剑鼤?huì)讓我們生活在一個(gè)更便捷、更安全、更文明的社會(huì)之中。

其次,車聯(lián)網(wǎng)可以處理自動(dòng)碰撞通知、SOS緊急呼叫、安全駕駛、道路救援、被盜車輛跟蹤、自動(dòng)報(bào)警通知、緊急/危機(jī)管理、對(duì)駕駛員的酒駕管理。公安部門還可以利用車聯(lián)網(wǎng)對(duì)車輛進(jìn)行追蹤,減少盜搶事故,提高被盜車輛事件的破案率。車聯(lián)網(wǎng)還能夠感知駕駛員的狀態(tài),如體溫,酒精濃度等等,能夠遠(yuǎn)程提前對(duì)駕駛員的狀態(tài)進(jìn)行了解和控制,采取強(qiáng)制措施,可以降低事故隱患。

而且,車聯(lián)網(wǎng)有利于信息及娛樂(lè)醫(yī)療服務(wù),有利于商業(yè)車隊(duì)管理服務(wù),有利于政府管理機(jī)構(gòu)主導(dǎo)的交通管理服務(wù),有利于汽車金融、保險(xiǎn)服務(wù),有利于車輛的售后及二手車交易服務(wù)。車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到一定階段,汽車將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化行駛,人們坐上車后,只要設(shè)定好目的地,汽車就會(huì)自動(dòng)選擇好路線,調(diào)整好內(nèi)置的各種設(shè)備,準(zhǔn)確、快速、舒適地將人們帶到目的地。人們可以在車上做自己想要做的事情,這樣人就得到了極大程度的解放。車聯(lián)網(wǎng)還能夠提供車輛診斷解決方案,使用戶可前瞻性地管理車輛的維修,節(jié)省時(shí)間和開支。業(yè)務(wù)包括對(duì)車輛系統(tǒng)狀態(tài)的溝通、維修提醒、召回通知和與經(jīng)銷商安排維修日程等。汽車4S店在進(jìn)行售后服務(wù)時(shí),由于有了完整的車輛信息,可以有針對(duì)性進(jìn)行檢修和服務(wù),排除隱患。

產(chǎn)業(yè)大洗牌

世界人口現(xiàn)在約70億,世界移動(dòng)通訊用戶50億,世界上物體的數(shù)量,幾乎是一個(gè)非常龐大的數(shù)量,大家都認(rèn)為2020年全球?qū)⒂?00億臺(tái)機(jī)器聯(lián)網(wǎng)。這個(gè)市場(chǎng)非常大,運(yùn)營(yíng)商希望通過(guò)這樣一些物聯(lián)網(wǎng),拓展自己的市場(chǎng)空間,而重頭戲就在車聯(lián)網(wǎng)這方面。車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)將會(huì)產(chǎn)生,原有的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將會(huì)出現(xiàn)較大調(diào)整。

車聯(lián)網(wǎng)將大大改變社會(huì)的生產(chǎn)方式。從制造環(huán)節(jié)來(lái)看,車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用水平將決定汽車產(chǎn)品的性價(jià)比,因此汽車信息化水平越高,越受客戶青睞。基于國(guó)際發(fā)展趨勢(shì),目前以汽車制造廠商主導(dǎo)的汽車消費(fèi)電子前裝聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)是未來(lái)的發(fā)展方向之一。它們通過(guò)裝備車聯(lián)網(wǎng)的新一代綠色智能汽車前裝產(chǎn)品,提供導(dǎo)航、道路和信息服務(wù),提供車聯(lián)網(wǎng)的新一代智能汽車前裝產(chǎn)品,提供車輛的性能動(dòng)態(tài)檢測(cè)和緊急救助。由消費(fèi)電子廠商和互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)商提供的后裝和外置的車聯(lián)網(wǎng)終端,提供導(dǎo)航、路況、通信、娛樂(lè)和商業(yè)信息服務(wù)。因此,無(wú)論是前裝還是后裝市場(chǎng),汽車電子產(chǎn)品所需要的材料、制造新工藝、加工流程都需要隨之做出調(diào)整和改變。車聯(lián)網(wǎng)將推動(dòng)汽車機(jī)械的電子控制,汽車動(dòng)力的能源優(yōu)化等傳統(tǒng)制造業(yè)的變革與升級(jí)。在國(guó)家調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的大背景下,車聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)的催變,正是融合工業(yè)化的起步點(diǎn)。

在車聯(lián)網(wǎng)裝備這方面,作為一家車載信息化產(chǎn)品及內(nèi)容提供商、智能鎖提供商,廣東亞太天能信息識(shí)別技術(shù)有限公司,已經(jīng)走在了發(fā)展的前列。該公司與通信運(yùn)營(yíng)商、高校等相關(guān)部門充分合作,已構(gòu)建從車載智能終端到車載信息內(nèi)容提供的完整產(chǎn)業(yè)鏈。其中車載智能信息終端涉及:車載電腦、車載DVD、車載MID、汽車防盜系統(tǒng)、防撞雷達(dá)系統(tǒng);車載信息服務(wù)涉及:車載綜合信息服務(wù)、車載數(shù)字傳媒、車載音樂(lè)、電視臺(tái)車載音樂(lè)頻道運(yùn)營(yíng)等。亞太天能獨(dú)立研發(fā)并擁有生物識(shí)別技術(shù)、密匙傳感技術(shù)、射頻交換技術(shù)、嵌入式數(shù)字芯片等行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)、產(chǎn)品涉及智能指紋鎖、智能聯(lián)網(wǎng)鎖、無(wú)匙開門系統(tǒng)、智能家居安防系統(tǒng)等,并且在智能家居安防系統(tǒng)的核心產(chǎn)品——智能聯(lián)網(wǎng)鎖(智聯(lián)鎖)占有絕對(duì)主導(dǎo)地位,為用戶提供堅(jiān)實(shí)的家庭安全保障。像這樣的新興企業(yè),正如雨后春筍般地蓬勃發(fā)展起來(lái)。

面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的信息化困局,車聯(lián)網(wǎng)給出了這樣的解決方案——通過(guò)信息化手段提供準(zhǔn)確的、完整詳細(xì)的、關(guān)聯(lián)動(dòng)態(tài)的、經(jīng)車主授權(quán)的車輛信息,讓汽車4S店、社會(huì)維修企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、二手車市場(chǎng)、汽車租賃企業(yè)、行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)可以共享相關(guān)數(shù)據(jù)和信息,極大促進(jìn)整個(gè)汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

政策是關(guān)鍵

車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景是毋庸置疑的。但其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、立法和政策,將會(huì)影響到整個(gè)行業(yè)發(fā)展,無(wú)疑需要國(guó)家的大力扶持、社會(huì)各界力量共同努力。可以說(shuō),政策是未來(lái)的關(guān)鍵,它決定著相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的制訂與執(zhí)行,同時(shí)也深刻影響著技術(shù)的發(fā)展。

為實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)對(duì)汽車制造業(yè)的提升、對(duì)服務(wù)業(yè)的優(yōu)化,需要國(guó)家在法律、法規(guī)、規(guī)范和政策方面進(jìn)行調(diào)整。要開展車輛聯(lián)網(wǎng)立法的研究,修訂2007年國(guó)家頒布的中國(guó)道路交通安全法,把車輛聯(lián)網(wǎng)功能和車輛電子標(biāo)簽作為道路車輛登記的強(qiáng)制性要求之一。

要開展車輛聯(lián)網(wǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)的研究,修訂國(guó)家安監(jiān)總局頒布的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)條件國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB-7258,對(duì)機(jī)動(dòng)車通過(guò)聯(lián)網(wǎng)獲得的新的安全能力作出界定,為機(jī)動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)必須提供的車輛參數(shù)和編碼制定標(biāo)準(zhǔn),把聯(lián)網(wǎng)設(shè)備自身的安全性指標(biāo)也納入安全標(biāo)準(zhǔn)中,并制定相關(guān)的檢驗(yàn)方法;要開展車聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)輸安全體系的研究,修訂國(guó)務(wù)院頒布的道路運(yùn)輸條例,把商業(yè)運(yùn)輸車輛聯(lián)網(wǎng)、運(yùn)輸場(chǎng)站聯(lián)網(wǎng)、汽車維修服務(wù)部門聯(lián)網(wǎng)作為準(zhǔn)入條件之一,并對(duì)聯(lián)網(wǎng)必須實(shí)現(xiàn)的功能和提供的服務(wù)作出規(guī)定,明確準(zhǔn)入條件和監(jiān)管規(guī)制,并提出相關(guān)的檢驗(yàn)方法。

(作者分別系中國(guó)聯(lián)通寬帶業(yè)務(wù)實(shí)驗(yàn)室副總工程師、中國(guó)移動(dòng)通信研究院首席科學(xué)家)

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