高職物流管理專業實踐教學存在的問題及反思

　　摘 要： 本文總結了目前高職物流管理專業實踐教學存在的問題，并對現有的國內物流管理專業實踐教學進行了歸納，找出現行政策措施中在新形勢下的物流管理專業可以借鑒和不足之處，提出了以“三段遞進式”為主的物流管理實踐教學體系。
　　關鍵詞： 高職院校 物流管理專業 實踐教學
　　
　　現代物流在社會與經濟建設中扮演著越來越重要的角色，對經濟發展的支撐和促進作用愈發明顯。國家“十一五”規劃提出大力發展物流業，2009年5月12日，國家發改委正式印發《落實物流業調整和振興規劃部門分工方案》，迅猛發展的行業造就了巨大的人才需求，物流專業人才躋身于我國十二類緊缺人才之列。在高職院校中，物流管理是一門實踐性很強的學科，因此，如何提高實踐教學質量，全面培養學生的綜合能力，顯得尤為重要。
　　1.物流管理專業實踐教學存在的問題
　　1.1觀念落后。
　　物流管理專業的實踐性很強，在物流管理專業的傳統教學模式中，普遍存在重知識輕能力、重理論輕實踐、重繼承輕創新的傾向，忽視了實踐教學對學生的素質和能力培養的作用，將實踐教學置于次要位置，導致培養目標不明確，從而使得實踐教學在方法、體系、內容等方面存在著混亂和不科學的現象。
　　1.2實踐教學方法過于簡單。
　　物流管理專業的課程教學仍沿用傳統的課堂教學方法，即以理論課程為主、實踐教學為輔。物流管理專業的許多課程實務性較強，僅靠傳統的課堂教學很難使學生真正掌握業務的具體方法，造成畢業生能力與社會需求脫節。
　　1.3實踐教學體系不系統、不完整。
　　在物流管理專業的教學計劃中一般形成了公共基礎、專業基礎和專業課程體系，但在實踐教學體系中往往只關注與專業技能緊密相關的實踐，較少將綜合能力實踐和創新能力實踐作為實踐教學體系的內容之一整體考慮，使得整個實踐教學體系并不完整，極大地影響了物流管理專業素質人才培養教學目標的實現。
　　1.4實踐教學內容不完善，缺少有機配合。
　　物流管理專業完善的實踐教學內容主要包括專業認知實踐、校內階段性實踐、綜合性技能實踐和頂崗實習。一些設計性較xDB2Co4K+j6tnBkPYgk5KA==強的專業實踐教學的項目因為缺少實踐經驗豐富的實踐指導老師而被迫取消，學生由于缺少參與實踐的機會而喪失培養專業技能的機會，由此影響綜合性訓練，且各實踐內容之間也缺少相互配合。
　　2.國內現行的物流管理專業實踐教學的主要模式
　　為了進一步提高教學質量，培養學生的綜合能力，我們查閱大量有關物流管理資料，并對其進行總結歸納，希望能從中找出解決物流管理專業實踐教學現存問題的方法。目前，物流管理實踐教學的模式主要有以下幾種。
　　崔亞瓊［１］提出，以實踐教學的主客體目標系統化和理論與實踐并舉的模式，其中主體的目標建設是以實踐性教材為主，將物流企業的經營實例及最新成果編入實訓教材；客體的目標建設是改進教學方法。在理論環節圍繞市場需求進行教學，實踐方面以提高學生實踐能力為目的，培養學生的實際動手能力。
　　莫高興［２］提出，建立“崗位—任務”的實踐教學模式，就是指將實際工作中某個崗位應具備的能力分解成若干個任務進行針對訓練，學生通過對各項任務的逐一訓練和掌握，具備或形成該崗位所需的實踐能力等。
　　周立軍［３］提出采取“分散式與集中式相結合”的實踐教學模式，“分散式實踐教學”就是將實踐教學時間分解到第2至第5學期，在每個學期的后6周讓學生從事不同類型的實踐學習，主要有單元實訓、綜合實訓、典型物流企業的參觀學習等。“集中式實踐教學”就是在第6學期讓學生進入企業實習，應用所學的知識。
　　3.物流管理專業實踐教學模式的探索
　　通過以上研究，我們發現，國內現行的物流管理專業的實踐教學模式在提高學生的綜合能力和教學質量方面起了很大的作用，而且這些模式充分考慮到了教學方法的改進和實踐教學的重要性，但總體來講，現行的物流管理實踐教學模式沒有考慮到對學生知識接受能力的培養存在梯度的問題，因此，借鑒以上的教學模式中的優點，結合進一步的研究和探索，我們提出以“三段遞進式”為主的物流管理專業實踐教學模式。
　　所謂“三段”，即按照項目課程的開設，實現專項能力實踐、綜合能力實踐、創新能力實踐的三階段性實訓；所謂“遞進式”，是指三種能力培養按照能力形成的先后過程，由低到高依次展開培養。通過校內實訓與校外實習緊密結合，指導學生開展實習，從而順利完成由學校到企業的角色轉變，真正勝任企業工作。
　　在具體的實施過程中，第一階段專項能力實踐是以校內實訓室為主，對應的實踐教學是專業認知實踐和校內階段性實踐，是對開設的專業理論課程分別設立相應的獨立實訓課程，培養學生的認知能力和初級動手能力，有助于學生對理論知識的理解和掌握。在專業理論課的教授過程中，采取多種方法相結合的方式，如演示教學形式、案例教學形式、模擬教學形式等。在實訓課程中，主要訓練的內容貨物有出入庫管理、貨物搬運管理、貨物日常養護、各種運輸方式的貨運代理、信息系統管理等。
　　第二階段對應的是實踐教學中的綜合性技能實踐和頂崗實習，主要以校外為主，通過現場的感性認識，由外到內，由淺到深，循序漸進，這種實踐貫穿于整個教學過程，使學生有逐步加深認識的感覺，通過身臨其境，主動操作學習，從中感受和體驗知識的運用，從而有利于學生對專業知識的主動消化吸收并自覺運用于日常中。此時實習的內容安排主要是將專業理論知識同物流企業實踐有機結合，熟悉從業環境，學習如何應對內外環境的變化來正確處理物流管理各個環節的工作。
　　第三階段是創新能力實踐，這一階段是在前兩個階段的基礎上，為了提高學生的創新能力而設立的，分兩方面實施：一方面貫穿在整個教學計劃的執行過程，即在教學過程中就針對學生的能力特長展開創新能力訓練，另一方面鼓勵學生參與企業對口的科研。
　　4.結語
　　本文針對物流人才的需求和目前物流管理實踐教學存在的問題，提出了建立“三段遞進式”實踐教學的模式。該模式將物流專業的理論環節和實踐環節有機整合，各階段循序漸進強化了學生的不同的實踐能力，從而形成了較系統、完整的實踐教學過程。在物流專業的實踐教學中，我們必須加強各階段內容的融合和滲透，優化實踐教學體系，才能培養出能夠適應市場需求的高素質的應用型、技能型物流專業人才，才能使物流專業學生走向工作崗位后具有較強的靈活性、創造性和適應性。
　　
　　參考文獻：
　　［1］崔亞瓊.高職物流管理專業實踐教學方式的研究.價值工程，2011，（10）：288-289.
　　［2］莫高興，張爾利.高職物流管理專業實踐教學改革探討.高教論壇，2006，（5）：203-205.
　　［3］周立軍，秦殿軍.高職物流管理專業實踐教學模式探析.徐州建筑職業技術學院學報，2010，（1）：66-67.
　　
　　本論文為2010年度河北省高等教育教學改革立項課題階段成果，課題編號為104124；為2011年度河北省教育科學研究“十二五”規劃課題階段成果，課題編號為11050101；為廊坊燕京職業技術學院2011年立項課題階段成果，課題編號為YJZY1102。