騰格里

　　和浩瀚的宇宙比，地球就是一粒塵埃，和遼闊的地球比，人其實沒有一粒沙永恒。我絕對不能說沒有個人主義，那太虛偽，但現實中卻越來越不知道該如何安放它，就像自己過往的糊涂的青春。
　　
　　第一波夜露悄然無聲地浸潤著沙漠，躺在沙上有些硬也有些涼，沒有月亮的晴朗星空必然璀璨，當然還沒到無比的境界，也就是說還沒達到青藏高原那種眩目的感覺，畢竟有幾千米的落差，對于以光年計算距離的太空而言這數千米實在是大米中的納米，但列于人眼而言，還是有些感觸的。
　　這是本次穿越在沙漠中第一晚露營，說實在的，也是我頭一次孤身在沙漠中露營，早先都是車隊集體扎營，那是屬于美酒與篝火的夜晚，有時候在沙海深處，吃的比在家都好，在沙漠吃過海鮮，黃河古道酸菜魚地道的京味炸醬面，手把肉烤羊，守著篝火喝酒侃山，是專屬于越野圈的FB項目。
　　有時候也在想越野車都給生活帶來了什么，當我選擇了四輪驅動，生活的廣度與深度同時也被拓寬了，走得更遠，站得更高。城市是這么擁擠，沙漠是這么安靜，不了解沙漠的人以為沙漠是死亡之海，而我們知道，沒有沙塵暴的時候，沙漠就是寂靜天堂。大漠沙似海，賀蘭月如鉤，睡到8點15分9點10分出發，向西六公里后，大鍋開始增多，沙山高度也在增長，大概五六米的樣子。開始翻越一條明顯的沙山帶，車頭正西出現一條南北向的狹長植被區，北端樹林掩映中能看到三幢牧民的小屋，南部是大塊的草灘與湖泊，這個嘎查(村子)美如世外桃源。穿過綠洲后攀爬第二條沙山帶，至此騰格里開始顯露出偉岸的面貌，在一個海拔1380米的大刀鋒上拍照并觀察地形，連續的晴朗干燥天氣后，明顯感到沙子開始變軟，10:35，從出發至此15.1公里后，在第二沙山帶西緣出現一片更廣闊更富饒肥沃的綠洲綠毯子一樣的草灘上點綴著雪白的鹽堿湖，羊群如白云般流淌在草地上，我甚至覺得剛剛見到第一個綠洲時自己的描述有些失態，看起來好看的景致一般都在更深處。從沙山下來在綠洲邊緣找到草原路，暫時告別四驅狀態，草灘深處有個草原敖包，我徒步過去朝拜，驚起湖中成群的水鳥，鳥兒們掠過綠洲背景是高大的沙山。綠洲海拔1300米。
　　午飯后，沿沙梁子繼續穿越，沙子被太陽炙烤得滾燙且極軟，車輪印輕易超過10厘米逼近20厘米，九公里后遇到一個大湖，海拔1309米。在高沙山頂部連續跨越數條長刀鋒后，眼前出現一道開闊的沙山谷地，而對面就是高大的岡根溫都爾峰，盡管直線距離大概三四公里，但天氣晴朗大氣透明度極好，岡根峰所處的沙山群一覽無遺。嚴格的說，具體哪座沙山是岡根峰我還不能下結論，但這一區域的沙山排列緊密，呈現了騰格里沙漠的最高平臺。我只能結合GOOGLE+GP8+目測來大致判斷，反正個人的朝拜儀式已經展開了，我赤身叩首的方向絕對沒錯。
　　我在這一側沙山的平臺上點燃三根藏香，那是2008年自格薩爾王家寺——青海囊謙達那寺帶回來的，車里實在沒有像樣的貢品，最后挑了三個沒有被壓扁的西紅柿當壽桃擺在面前，毫不夸張地說，盡管我曾經抱怨如今的菜價越來越貴，但此刻它們是遼闊雄偉的沙山谷中最鮮艷靚麗的一道風景，甚至整個N3穿越中也沒有比它們更紅的色彩，
　　戀戀不舍地別離岡根溫都爾，我冒出一個不現實的想法，在天黑前穿出騰格里，潛意識里覺得朝拜完岡根峰已經完成任務，余下的穿越可以盡情地提高速度，似乎沙漠變成了浪漫的平地，而事實上，岡根峰南部的地形，沙質發生了明顯的變化，中低沙丘叢密集，沙質開始變成沙塵混合，發動機嘶吼過后，兩側的沙塵嘩嘩而落把車轍掩沒大半，四個車輪像灌了鉛一樣沉，就像走在棉花上，
　　更要命的是穿越小綠洲時，牧民大哥指揮我進入一大片駱駝草區域，里面土包密布暗溝縱橫，JEEP像酒鬼一樣亂闖，我用低速四驅的二三擋在里面連彈帶蹦，好幾次因為暗溝太深幾乎側翻，都是靠六缸切的爆發力和MT輪胎抓地力堪堪逃脫，不知道牧民老哥能不能看見我撓起來的幾米高的沙塵，那時候就覺得兩側沙山的純沙是那么幸福，
　　被駱駝草折騰瘋了的我開始心態失衡，進人大面積軟沙區后居然出現飛車現象，啃了兩次前杠，又陷了兩次車。夕陽下，矮沙丘表面布滿了密密麻麻的波浪狀沙紋，讓我想起塔克拉瑪干的某些區域，這是極軟沙的標志，好幾次斜線翻越沙梁或滾梁的時候，動力完全喪失，頻繁地退下繞行，心急火燎到處碰壁，我幾次提醒自己這種狀態下去很危險，動作變形會出現意外，
　　10月6日這晚的宿營絕對是被逼無奈，我在當天的穿越日記上寫下這句話后又補上三個重重的驚嘆號。直到喝上熱咖啡我才徹底安靜下來，從北京帶來的15個太花卷都長粉毛了，我練習了15次投彈。有個軟到極限的西紅柿還沒爛，我太贊其能扛，不料一口下去猛的躥出一股液體，右耳后面立刻濕黏一片，
　　營地椅放在車頭，我的后背緊貼JEEP的引擎前罩，JEEP似乎也被剛才那場軟沙肉搏搞得血壓有些高，入夜很久了，發動機的余溫仍然溫暖著我的后背，夜風漸起，涼意似水，我靠著JEEP面向東北坐在兩道沙丘之間的狹長地帶，夜空映襯下是沙丘黑色的曲線，向左看是北斗七星，向右看是閃爍的啟明星，頭頂是浩瀚的星河。長久的沉默中我在思考明天的突圍，向左還是向右，
　　10月7日，起床煮了咖啡，面湯，吃飽吃暖是好心態的保證。而一場良好的睡眠也是從大亂變成大靜的穩壓器，每天重樣的面湯有些沒胃口，尤其討厭任何防腐劑，紫菜蛋花調料還好些，榨菜干脆就不吃了，想念烤馕，咸菜，酥油茶，把昨天擲出的花卷擺成敖包形狀，點燃三根藏香，祈愿今天順利突圍，然后降低后輪的胎壓，側壁傷痕加劇，8點10分出發，向西繞過1.4公里包括一片駱駝草后到達一條相對高的沙丘帶：2.61公里后前方出現一望無際的沙丘海，純沙山的顏色是發紅的，但這片海是土黃色的，吃力地爬上一個高點，發現向南或向東都無法逃過這片黃誨，突然醒悟，岡根溫都爾之南才是騰格里的魔咒，我想起了鬼吹燈里的黃皮子，
　　破解沙漠黃皮子的錦囊，海浪—樣的沙丘均呈帶狀，大致走向為南北，所以在浪與浪之間就有通道，順通道走在方向上會有誤差，但這是惟一的選擇，如果東西橫跨整塊黃皮子，就要跨越成百上千的軟沙梁，到達彼岸的時候可以直接到精神病院療養。我決定走通道，
　　10公里后抵達通道盡頭，那是一片巨大的鹽堿湖灘與植被區，我判斷快到扎格圖了。穿過亂沙包后終于到達湖灘路，軟硬適中極其平整的湖灘路非常適合MT輪胎，我能感受到每個胎牙在發出沙沙的歡叫，這段筆直的路是那么舒服，以至于到頭后我又返回來重走了一通，抽顆煙把車速提到接近80心情大好，按原計劃是從扎格圖直接穿越到扎格圖，有兩條路供選擇，一條直線一條繞行，直線距離約50公里，正午時分穿50公里冒著熱浪的純沙挺嚇人的，關鍵是穿越扎格圖后我檢查了備用油與車況，為保險起見決定繞行，
　　其實所謂繞行的路也有大段的沙漠，但經常可見牧民的車轍印記，走起來踏實，二道湖嘎查早前擁有巨大的湖泊，現在大部已干涸，湖灘草原路長達20公里左右，靠近南部還有個空曠無人的籃球場，我在這里停車休整，靜靜地坐在籃球場上，風掠過遠方的沙山拂過巨寬闊的草灘在耳邊輕語，襪子也晾干爽了，咖啡也喝完了，我也被不舍包圍了，16：00，終于駛上真正的沙石硬基路(N38 03 775：E105 06 706)，遠處有居民區還有中移動信號塔，給輪胎充氣，打開手機，那時候沙狐越野車隊已經成功完成橫穿巴丹吉林，令人愉悅的消息，至此我的騰格里沙漠穿越也基本順利結束，總穿越里程165公