
日立為中國新一代城市建設開出四份解決方案:智能電網、智能交通、智能水系統和家電回收再利用
2011年5月10日,大連市與日本株式會社日立制作所及日立(中國)有限公司舉行“城市事業創新和資源循環利用合作項目簽約儀式”。本次大連市發展改革委與日立公司簽署的關于“城市事業創新”協議,主要確定了雙方在信息通信系統、電力新能源系統以及環境產業系統開展合作事宜。
讓城市擁有自己的“大腦”
如果你對于這些技術和項目并不了解,而且認為這些科研性的東西距離自己很遙遠,那么你就錯了。實際上這個合作事宜只關乎這樣一個課題——人們如何才能獲得幸福和喜悅的體驗。雖然不同國家風俗等有所不同,但從容、安心、如愿、和諧等感受卻是共同的期待。而在實際生活中,我們的幸福感往往被一些無奈的感受所影響??萍茧m然不能解決造成“幸福感”缺失的所有因素,但卻可以為城市管理者在發展經濟、實施規劃、改善民生方面提供更多的選擇項。對此,日立有著自己的構想。
在日立看來,城市包括水、能源、交通等社會基礎設施,在其上則是樓宇、住宅、工廠、商店、酒店、學校等構成城市的最小單位,這些都是為城市居住者提供服務的功能性單位,如果通過智能化的IT系統將所有這些單位連接起來,并通過管理中心對各單位的信息進行收集分析,再進一步對各單位進行管理控制,就能夠實現城市運轉的舒適化。這如同讓城市擁有了自己的“大腦”和“神經中樞”。
向中國政府和企業介紹日立“智能城市”,是日立的重要工作內容之一?!叭丝诮Y構的變化、老齡人口的增多是經濟發達國家所面臨的趨勢之一,因此老年人生活的舒適性會受到更多的關注,而智能化的城市管理基礎設施就可以凸現其優越性。比如一位老年人想到另一個城區的子女家去串門,這一看似簡單的事情,如果想為他提供便捷、順暢的服務,就需要IT系統、交通系統、信息終端等的密切配合?!比樟ⅲㄖ袊┯邢薰镜某崭笨偨浝硪氨菊鲗τ浾哒f。
復雜的后臺運作可以簡單地描述為如下過程:老人通過智能手機發出指令,要在幾點出發,并希望在幾點到達位于何處的子女家。管理中心收到指令后,會自動對所掌握的移動路線、擁堵情況、不同公交工具的運行時間等各種信息進行系統的分析,選擇最佳的組合模式,并通過智能手機向老人進行反饋,同時對相關單位下達指令。老人按約定的時間到達樓下時,小區內的電動車已經等候在此;電動車將老人送至公交車站,所需乘坐的巴士正好到達;老人用智能手機支付車費,前往地鐵站,而地鐵也正好在老人走到站臺時抵達;老人在地鐵上小憩片刻,即將到站時,智能手機發出震動提醒,讓老人準備下車;下車后,智能手機向老人提示出站的最近路線和出站口;出站時,子女所在小區的電動車已在站口等候。
通過上述例子可以看到,在智能城市管理基礎設施的整體管理下,城市的交通可以更加高效,使用者也能感到更加舒適和安心。在智能化的管理基礎設施的“指揮”下,城市猶如一個有機的整體,為居民提供“無縫化”公共服務。
這一看似頗具“未來感”的事例,并非完全是夢想?!叭樟⒃贗T、各類社會基礎設施以及民用產品等方面的技術、產品和解決方案已經能在很大程度上支持這一構想的實現,不僅在交通領域,也包括能源、水務甚至整個城市系統?!?br/> 正在建設中的“智能城市”
事實上,要實現“智能”,需要兩大基礎要素:其一,是通過互聯網、物聯網等網絡,對各種系統和設備的信息進行即時的收集、處理,即信息通信;其二,是各種基礎設施與設備本身所配備的控制系統。只有將兩者合二為一,才能形成日立所稱的“信息?控制融合系統”?!叭樟⒆畲蟮膬瀯菥驮谟诖??!币氨菊鲗Υ祟H有自信。日立為中國新一代城市建設開出的四份解決方案:智能電網、智能交通、智能水系統和家電回收再利用。
一個城市的規劃和建設,需要在政府的主導下,實現政府、企業、研究機構等各方面的全面合作。在中國,日立已經快速地加入到這一機制中,并開始實質性的項目合作。中國與新加坡合作建設的天津中新生態城就是這樣一個項目,這是第一個從零開始、完整體現智能和環保理念的標志性項目,日立作為項目合作方之一,動用了自己最核心的力量。其中包括:全面應用智能電網,新能源使用率達到20%,電動汽車等綠色交通出行比率達到90%。在這一項目中,日立將為智能電網的“落地”、即地區、樓宇、家庭三級能源管理系統的建設提供全面的技術合作,共同構建綠色交通的信息安全一體化控制平臺,以及合作打造支撐上述兩大領域的節能環保數據中心。
2011年上半年,部分居民先期入住生態城,智能化的夢想,逐步變為現實。
打造“多贏”模式
不同于一般工程項目,社會基礎設施的建設、智能城市的打造在很多方面都需要行政主管部門的主導,并形成多方的合作。建設智能城市不能拘泥于短期視角,需要用長期的眼光來實行可持續的城市建設,政府的長期規劃方針就成為重中之重。在天津生態城項目中,中新兩國政府就制定了很高的環境目標,所有的規劃、布局、設施建設等都要為這些高目標的實現服務。與此同時,日立還參與了廣州知識城項目的建設,在這個項目中,日立在既有的支柱領域(包括能源、交通、水、家電回收等方面)和在醫療、物聯網等方面均有了新的發展。
與天津生態城、廣州知識城項目并行的,是日立與國家發改委的合作。2007~2008年,雙方共同舉辦了三次面向政府、企業、研究機構等的技術交流會,介紹日立在節能環保領域的技術和經驗,了解中方的需求。主題分別是電機系統節能、水處理和綠色城市。2009年11月,雙方簽署了《關于資源循環與低碳經濟合作的諒解備忘錄》。這為中日兩國在低碳經濟和資源循環領域的合作關系開創了新的局面。合作領域包括高效發電和智能電網、水處理、城市交通(地鐵)、家電回收再利用。
作為《備忘錄》的合作內容之一,就是雙方共同選擇示范城市,并在相關領域進行具體的合作。第一個示范城市落地在大連。2010年10月,在國家發改委的支持下,日立和大連市發改委簽署了合作協議:在“大連生態科技創新城”項目中就“智能城市”相關業務進行合作。日立表示,大連市的示范項目只是開端,第二、第三個試點城市的候選也在與國家發改委進行商討中。
在政府、合作企業、日立這三位一體的“多贏”運作體系中,中方合作企業始終占據重要的地位。
2010年11月,日立制作所及旗下日立工業設備技術公司與興蓉集團就水環境解決方案事業的合作簽署了備忘錄。日立集團與興蓉集團將在開展水務事業的同時,推廣高度IT化的“智能水系統”的應用。
在今年5月10日的“城市事業創新和資源循環利用合作項目簽約儀式”上,日立公司還與大連東達集團有限公司簽訂了《戰略合作框架協議書》,雙方將在水環境事業,特別是水務、基礎設施海水淡化及其他環保產業等領域開展合作;與大連環嘉集團有限公司簽訂了《廢舊家電循環再利用工廠建設工藝流程技術合作合同》,合同約定,雙方的研發團隊將共同建造一個更適合在中國運行的廢舊家電分解、處理工廠。
如此大規模的與企業合作,必將為日立在中國的發展開拓一個嶄新的階段,也必將打造出“多贏”的可喜局面。