英國(guó)銀行業(yè)改革:巨輪沉沒(méi)引發(fā)的思考

　　約一百年前，一艘沉沒(méi)的巨輪引起了人們對(duì)海上航行安全與海上救生的警戒和重視：新制定的海上安全法規(guī)要求，大型郵輪必須配備足以容納所有乘客的救生艇。是的，你猜對(duì)了，這艘從英國(guó)南安普敦出發(fā)開(kāi)往美國(guó)紐約的“夢(mèng)幻客輪”就叫做泰坦尼克。
　　這條法規(guī)在成本與安全之間做了合理的權(quán)衡取舍。海上風(fēng)浪或許不可預(yù)見(jiàn)，但風(fēng)險(xiǎn)損失可以預(yù)控。在金融業(yè)也一樣，由維克斯爵士（Sir John Vickers）領(lǐng)導(dǎo)的英國(guó)銀行業(yè)獨(dú)立委員會(huì)（ICB）正試圖找到最佳平衡點(diǎn)，既保障英國(guó)金融系統(tǒng)的安全又不傷及其競(jìng)爭(zhēng)力。
　　金融監(jiān)管試驗(yàn)場(chǎng)
　　倫敦作為世界第二大金融市場(chǎng)，它近年來(lái)進(jìn)行的一系列金融監(jiān)管改革措施引起了全球廣泛的關(guān)注。這個(gè)自詡為“金融監(jiān)管試驗(yàn)場(chǎng)”的國(guó)度，擁有五家全球市值排名前三十的大型跨國(guó)銀行。
　　倫敦金融市場(chǎng)有世界金融市場(chǎng)上一應(yīng)俱全的金融交易產(chǎn)品，倫敦從事金融業(yè)的人員達(dá)百萬(wàn)之眾。倫敦還是世界上金融機(jī)構(gòu)最為密集的地方。在倫敦城的中心，圍繞著英國(guó)央行——英格蘭銀行的周邊，散布著100多家本國(guó)銀行和500多家外國(guó)銀行，日金融交易量以萬(wàn)億美元計(jì)。
　　在金融全球化迅速發(fā)展的今天，發(fā)達(dá)的金融業(yè)給英國(guó)帶來(lái)了巨大的利潤(rùn)，使英國(guó)經(jīng)濟(jì)保持了在世界經(jīng)濟(jì)版圖中的重要地位，金融業(yè)在英國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的地位可謂舉足輕重。
　　英國(guó)銀行業(yè)在2008年爆發(fā)的金融危機(jī)中曾瀕臨崩潰，倒閉、裁員、重組、巨額虧損、政府援救等關(guān)鍵詞充斥媒體，一度令公眾產(chǎn)生“冰島第二”的悲觀憂慮情緒。……