
《喜羊羊與灰太狼》終于被吃掉了。收購者,正是在《阿童木》上慘遭票房失利的香港意馬國際。
2011年2月22日,香港意馬國際高調(diào)宣布,以8.14億港元至10.47億港元的代價(jià)(約合人民幣6.8億元至8.8億元)收購動漫火車集團(tuán)(以下簡稱動漫火車),后者直接負(fù)責(zé)“喜羊羊”的消費(fèi)品授權(quán)業(yè)務(wù)。
迄今為止,內(nèi)地動漫企業(yè)最大的一筆收購案塵埃落定。
只是,本次收購涉事公司眾多,而各方又始終對收購的相關(guān)事宜三緘其口,這便使得業(yè)界產(chǎn)生了諸多疑惑:收購背后的資本運(yùn)作究竟怎樣?意馬國際、動漫火車、原創(chuàng)動力、迪斯尼在收購計(jì)劃當(dāng)中,分別扮演了何種角色?
相關(guān)資料顯示,動漫火車與原創(chuàng)動力于去年4月簽訂了一項(xiàng)聯(lián)合品牌管理協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,原創(chuàng)動力盈利時(shí),動漫火車可攤分其90%經(jīng)營業(yè)績;相反,動漫火車則須按其經(jīng)營業(yè)績的100%支付其開支。該協(xié)議意味著,意馬國際可分享原創(chuàng)動力可觀的電影及電視業(yè)務(wù)利潤。
為什么原創(chuàng)動力要在“喜羊羊”業(yè)務(wù)不斷走強(qiáng)的情況下簽訂這份協(xié)議?
一種相對合理的解釋就是,動漫火車要在“喜羊羊”走紅之后部署進(jìn)入香港資本市場融資的計(jì)劃,為了“討好”香港投資者,必然要把最優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)注入集團(tuán)架構(gòu)中,同時(shí)又要避免中國動漫品牌“喜羊羊”被外資化的社會輿論影響。
有資料表明,動漫火車、原創(chuàng)動力與迪斯尼于去年8月30日訂立了一份消費(fèi)品協(xié)議。該協(xié)議顯示,迪斯尼將成為“喜羊羊”動漫形象的全球總授權(quán)方。
據(jù)此得出的一個(gè)比較大膽的推測即是:借此并購機(jī)會,動漫火車的消費(fèi)品授權(quán)業(yè)務(wù)有望在香港獨(dú)立上市,再由迪斯尼公司進(jìn)行認(rèn)購。那么,“喜羊羊”形象版權(quán)、經(jīng)營渠道則可完美地進(jìn)入迪斯尼公司掌控之中,這倒是完全符合資本市場的玩法。
至于意馬國際收購喜羊羊的真實(shí)目的,亦頗為值得推敲。
之前意馬國際在《阿童木》上耗資高達(dá)8.2億元,而該片的全球票房收入僅為1.9億元,該次“敗走麥城”差點(diǎn)就讓意馬國際破產(chǎn)清盤。被譽(yù)為“紅籌之父”的梁伯韜接手后,經(jīng)過一年的調(diào)整,意馬國際急需通過一些高曝光率的方法提高關(guān)注度。那么,此次收購,不排除借機(jī)炒作自己達(dá)到抬高股價(jià)、恢復(fù)人氣的目的。
而另一種可能,則是意馬國際收購一項(xiàng)不熟悉的業(yè)務(wù),是為日后更大或者更有意義的合作進(jìn)行戰(zhàn)略布局。
假設(shè)意馬國際有意在喜羊羊消費(fèi)品授權(quán)上有一番作為,那么必然要考慮兩個(gè)問題,第一,如何把投資的10個(gè)億賺回來;第二,此項(xiàng)業(yè)務(wù)是否具有可持續(xù)造血的能力。這兩個(gè)問題都涉及到了同一件事——喜羊羊的消費(fèi)品授權(quán)業(yè)務(wù)能否長期穩(wěn)定地成為盈利點(diǎn)。
事實(shí)上,消費(fèi)品授權(quán)的確是動漫產(chǎn)業(yè)鏈上最賺錢的一環(huán),但受制于內(nèi)地盜版泛濫等問題,雙方在未來的合作可能困難重重;而意馬國際對內(nèi)地消費(fèi)授權(quán)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、理念能否制定本土化的方案,尚未可知。
那么,一種可能性便呼之欲出——意馬國際正在進(jìn)行某種戰(zhàn)略布局。“喜羊羊一直想上市,在眾多競爭入主的PE中,我有上市公司這個(gè)平臺,因此談成合作。”梁伯韜不諱言,這是他在為下一步“財(cái)務(wù)運(yùn)作”預(yù)留伏筆。
雖然原創(chuàng)動力宣傳部負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示,此次并購是意馬國際和動漫火車的交易,對原創(chuàng)動力目前暫時(shí)沒有直接影響,但其今后的走勢會否受到深層影響?意馬國際又能否借勢翻身?本次收購,是否僅是一場資本游戲?一切尚不可知,一切又皆有可能!
編 輯 胡 茜
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