□ 江蘇宿遷經貿學院 陳尚忠
5月12日,《揚子晚報》刊登《槽罐車右拐時撞倒一對夫妻》。寫道:記者在采訪中發現,發生車禍的渣土車及其它大型槽罐車,有相當比例是在右拐彎時。出現這種情況,一方面是司機疏于觀察,另一方面是司機視覺存在盲區。
5月13日,南京一輛公交車又是在右轉彎時將一位騎車婦女碾壓致死。
5月14日,《揚子晚報》用A13版一個整版刊登《大型車右轉彎頻成“致命一拐”》總結三大原因:一是內輪差。我國車輛駕駛室位于左側,右轉時內輪差視覺盲區更大。二是我國車輛靠右行駛,右轉彎時距非機動車道近。三是部分信號燈不合理,機動車道右轉綠燈時,非機動車道直行也綠燈。這樣的報道,無論對司機、非機動車道上的行人,還是交管人員都有警示作用,引導大家通過交通事故吸取教訓,防患于未然。