后亞運時代歷史文化名城廣州形象建設思考

◎ 朱雪梅 程建軍 王國光 潘文朋

后亞運時代歷史文化名城廣州形象建設思考

◎ 朱雪梅 程建軍 王國光 潘文朋

通過對廣州近30年來建設歷程的回顧,分析了目前廣州城市形象建設面臨的問題,并基于廣州深厚的文化背景和多樣的生態特色進行探討,提出了后亞運時代廣州要建設世界文化名城,就要整體把握、突出重點、形成體系,穩步推進實現全面形象提升策略.同時,還要遷善管理,避免大拆大建、一刀切的建設模式,要立足文化、著力細節、審慎精約進行低碳建設.

廣州形象 世界文化名城 整體把握 注重細節 低碳生態

廣州擁有兩千多年歷史,是我國首批公布的國家歷史文化名城.同時,廣州又是我國改革開放的先行城市,經過30多年的發展,城市用地規模、人口數量成倍增長,呈現出重經濟、輕文化的粗放發展模式.城市特色營造難免千篇一律,生態環境也遭到不同程度的破壞,建設管理一刀切的現象常常出現.雖然近10年開展了"三變工程"和亞運前的城市環境整治,城市形象得到較大改善,但往往還只是沿街一層皮或局部的整治,缺乏整體意義的提升.因此,廣州要建設成為世界名城,就要以世界眼光全方位多領域地重新審視廣州的發展與戰略定位,特別是從廣州的實際出發,挖掘出優勢潛能,營造特色品位,才能全面提升廣州的城市形象.

一、整體把握、突出重點、形成體系

任何一座歷史文化名城都有其豐富的城市形態和深厚的歷史文脈.城市形態往往包括城市的空間格局、建筑形態和自然地貌等要素,是相對靜態的能反映城市意象特征的大規模物質實體,其可讀性也是城市文脈、城市形象的載體.然而,在快速城市化進程中,這些城市特有的要素都遭遇到不同程度的破壞,作為改革前沿的歷史文化名城廣州,更是首當其沖,諸如城市特色消退、交通堵塞和環境破壞等問題更加尖銳,城市建設矛盾重重.另一方面,隨著城鄉一體化推進和城市建設的快速擴張,城市格局已從原來的"云山珠水"向"山城田海"的大山大水格局邁進,城市的特色元素更加多樣、文化內容更加豐富.因此,在未來的發展中就要全盤謀劃、形成體系.一是要統籌全局抓標志性的節點,二是要依據自然的地形、水系、街道、城市軸線和綠道等形成可觀可游的景觀特色路線,三是依據這些"點、線"向街區縱深滲透并延續至整個功能片區,從而形成"點、線、面"全方位景觀體系,使未來的建設能有據可依,既主次分明、又時序有節,保證全方位的穩步推進,實現城市景觀環境整體提升.

(一)精心打造標志景觀

突出重點就是要選擇標志性的節點進行建設.這些節點大致可分為歷史性節點、文化性節點、交通性節點和現代標志節點等,它們是城市形象的集中體現.每當提到國際知名城市時,人們往往最先想起的也是這樣一些令人激動、振奮的節點.可見,建設文化名城,一方面要利用自身深厚的文化創造特色空間,另一方面還要塑造新的標志性空間反映時代特色,形成新舊交融充滿律動的城市形象.如威尼斯的圣馬可廣場被喻為"歐洲的客廳"、悉尼的歌劇院成了澳大利亞的象征(見圖1)、意大利的佛羅倫薩注重城市天際輪廓線的保護,其文藝復興時期建造的市政廳鐘樓和圣母大教堂已構成視覺標志并成為城市的象征.目前上海的陸家嘴、西安的雁塔廣場等也都成為城市的名片.未來廣州要成為一個富有特色的城市,除了要完善已建成的名勝古跡陳家祠廣場、城隍廟、鎮海樓等和現代標志節點琶洲會展中心、海心沙和花城廣場等這些"窗口"地帶外,還應結合城市發展找出新的關鍵性節點如航空高鐵站場、廣州新城的標志節點等進行建設.

圖1 悉尼歌劇院

(二)豐富完善景觀線路

建設好主要街道、岸線,也是城市形象建設的重要內容.如法國的香舍麗榭大道、上海的浦江兩岸都常被人們贊賞向往.作為廣州,傳統的北京路、上下九和珠江沿岸是人們關注的重點,位于天河中央商務區的天河路兩邊已集聚了多個高檔次酒店、商業綜合體,但其商業特色不突出、環境品位不高,與將來打造世界級的中央商務區的目標還相距甚遠,還須進一步提升完善.另外,兩條新舊中軸線和綠道是聯系東西南北、新舊城區的天然紐帶,其開發建設的潛力很大.傳統中軸線為越秀山-中山紀念堂-人民公園-海珠廣場;新城市中軸線為燕嶺公園-火車東站-天河體育中心-珠江新城-赤崗外事區并繼續向南沙拓展延伸;而6條綠道將進一步豐富廣州"山城田海"的景觀內容,是緊密聯系城市景觀與嶺南村落并促進城鄉一體化建設的紐帶,這些都是展示城市魅力的連續動態的景觀線,要精心建設并串聯成高品質的步行街區和開敞的外部空間形象,讓人們記憶深刻,這對樹立城市獨特的形象將起到事半功倍的效果.而近年來珠江沿線的建設雖有很大改觀,但南岸高聳的住宅群如一道城市的屏障,使城市天際線單一呆板,同時,濱江路沿岸不連貫又使其景觀形象大打折扣,這些在后續建設中都應加以改進完善.

(三)拓展深化街區景觀

目前,很多老城區的環境質量差、設施老化.新區建設也存在各自為政的現象,如樓盤之間的邊緣地帶"臟、亂、差"現象還屢見不鮮,這為名城建設帶來負面影響.因此,除了點、線景觀建設之外,還要依托新舊城區各自的特色進行全面建設才能整體提升廣州城市形象.各區域要在立足嶺南特色的大背景下,根據不同功能需求和目標定位,進行統籌規劃,提出建設模式,全方位有序建設改善.老城區要注重改善環境和市政設施,注重反映傳統的嶺南文化,延續傳承千年的古城風貌,如突出越秀區的"古城文化"、荔灣區的西關風情、東山區的近現代歷史文化、海珠區的濱水文化、黃埔區的古港文化以及芳村區的"千年花鄉"文化等特色.新城區要展示時代特色,體現高新科技、品牌商業、運動休閑、宜居城鄉的景觀形象.如珠江新城和天河體育中心一帶要突出世界級的中央商務區的總部經濟形象,科學城、知識城、大學城等要突出其先進的科技文化特色,亞運城、奧體中心要突出運動休閑宜居的特色,還有IT園區、創意產業園等都要突出其創新藝術的產業特點.廣州景觀體系概括歸納如下(見圖2).

二、立足文化、著力細節、體現特色

圖2 廣州景觀建設體系圖

城市文化是城市的凝聚力和歸屬感,城市要失去高水平的文化價值和文化環境,其城市形象將缺乏內涵和特色,因此,歷史文化資源是歷史文化名城建設的最寶貴財富,是不可再生的資源,是繼承、創新和弘揚先進文化的基礎,是推動經濟發展和塑造城市形象的關鍵要素.

(一)立足文化

廣州是秦漢繁榮的都會,漢唐以來海上"絲綢之路"的始發地,其內名勝古跡眾多,數不勝數,雙腳及處皆是歷史.除羅馬、雅典等少數幾個城市外,巴黎、倫敦、莫斯科等名城均比廣州年輕,卻在世界上占有相當重要的地位,廣州名城建設就要善于利用這得天獨厚的文化優勢.曾經一段時間由于舊城區大量開發建設,加之管理和認識的滯后,許多文物建筑、傳統街區及古樹名木被過度利用、錯位利用、甚遭破壞,出現了阮儀三先生所描述的"前所未有的重視、前所未有的破壞"的現象,抺去了無數的文化史跡和城市特色.如建于明朝的廣州市級重點文物保護單位--東圃"湛川祖祠源遠堂"和"龍葵鐘公祠",具有很高的歷史價值和建筑藝術價值,目前也進行了維修和安排專人管理,但只是對文物本身進行了保護,其周邊環境雜亂,違章建設與歷史建筑格格不入."湛川祖祠源遠堂"現為毛主席視察棠下紀念館,但她的入口空間窄小(見圖3),商販攤位擁擠門道,嚴重影響了歷史建筑的整體風貌,很難展現偉人視察此地的歷史意義,也不利于區域環境的整體改善和文化特色的建設.可見,有歷史并非有歷史感,如不從其文化歷史背景加以保護利用,這些珍貴的遺產在當下急功近利的建設中可能變成"負擔"而被破壞或"遺忘".

圖3 毛主席視察棠下紀念館

(二)著力細節、體現特色

人們常說:"細節決定成敗",名城建設也不例外.特別要從前階段大拆大建粗放式發展中吸取教訓,審慎精約建設是后續發展的必然之路.面對廣州豐富的遺產文化、深厚的人文精神,這些都體現在城市建筑、人文景觀及風俗習慣等方面.在保護利用這些文化遺產時,就應著力細節,去普查、分析、研究和制定保護利用的方案.國外很多城市對傳統建筑和舊城中心的保護非常重視,制定了一系列切實可行細致入微的保護法規和規劃方案,使城市風貌得以保存.如日本京都傳統街巷的保護,注重對傳統街區的基礎形態、肌理和歷史建筑的形式、空間的保護,使地區的風貌特征、歷史文化等得以完好保存.英國早在200年前就開始古建筑的保護,使倫敦在成為高度現代化的國際城市的同時仍閃爍著一座歷史名城的光輝.法國巴黎保留了諸多名勝古跡,其城市悠久的文化使之成為世界上難得的旅游之城.

廣州歷史文物眾多,首先,要進一步地毯式的搜查摸清各類歷史建筑的情況,并加以分類評價.以文化脈絡為主線,深入發掘歷史文化名城形態構成的自然、文化、經濟和社會背景.以保護空間形態為主,切實開展對歷史城區分區研究、歷史文化保護研究、特色建筑群的風貌與價值研究以及舊城區傳統城市空間形態等的專項研究.對山體水系、風景名勝、古村名木的特色進行研究.由此,明確各級文物保護范圍和劃定建設控制地帶等.

其次,在形態特征保護的基礎上,以文化遺產蘊含的文化內質、使用功能、保護價值與保護狀況為標準,建立相應的評價體系和遺產利用方式.國內外對文化遺產的保護利用方式大體概括為五類,即觀瞻式、實用式、體驗式、紀念式和復合式.廣州在探索合理利用文化遺產的方式上,尤其應反映文化遺產外在形態所蘊含的屬性特征、歷史價值、科學價值和藝術成就,力求從根本上再現它們的深刻內涵,恰當建立古代文明與現代文明的結合點.如把越秀、荔灣老城區部分當作整體的"博物館"來營造,把文物和環境結合起來整體保護,細化其保護范圍和建設控制地帶的界線,并分別制定具體保護措施,對重要文物建筑采用觀瞻紀念式保護,體現其文化背景和原真形態.對有代表性的地段,按體驗模式進行建設,形成可觀可游的實用生活場景等,延續其歷史文脈.可在修復改造方面適當融入新的設計手法,對于空間、材質、尺度、形式和門窗等特色元素進行符號提煉,嵌入少量現代材質進行點綴,以體現時代特色,展示城市新舊共生的意象特征,如丹麥名城奧爾堡的歷史街區保護就是很好的范例(見圖4).

圖4 丹麥奧爾堡傳統城區

同時,對特殊的歷史地段和場景恢復改造時,還應從社會民俗和文化意境方面深入研究,細到植物選擇、構筑物和堤岸等也不例外.如廣州西關荔灣涌的改造,傳統上曾是"一灣清水綠、兩岸荔枝紅"的歷史語境,但改造后兩岸樹木改種榕樹,雖都是本地樹種,但其意境蕩然無存.同時,廣州有名的小吃"艇仔粥"也源于此,當年的漁船、駁岸、碼頭匯成了喧囂熱鬧的繁華景象,而現在岸線被渠化、碼頭消失,可以說與以往的場景大相徑庭,雖環境有明顯改善,但傳統韻味不再呈現(見圖5).

除有特殊歷史價值的地段要審慎對待外,其他區域也應進行有計劃地精心完善,把提升市民的物質和精神生活水平作為最終目的.老城區要著力改善其環境,增加休閑娛樂場所.新城區應完善配套設施,注重空間尺度的把握,營造親切交往的場所.同時,環境建設中除保證安全舒適外還要有特色趣味.在雕塑小品、廣告招牌、街道照明、綠化鋪裝和街道家具上都要以人為本,細致設計,體現環境設計的匠心,這樣往往起到"畫龍點睛" 的作用,無形中提高了環境的文化品位.如北歐的許多城市可謂環境設計無處不在.瑞典一廣場雕塑竟為一石加工而成,可謂"一石兩用、虛實合璧"、省材又獨具匠心(見圖6).另外,這些環境設施的設計既要有統一的風格,又要體現街區文化的內涵.鋪裝應因"地" 制宜,就地取材,多采用傳統板石,卵石材料,體現當地傳統風貌,容易與環境協調呼應.古樹名木要保留利用,并用其組織景觀和柔化空間的硬質界面.同時,廣州地處珠江三角洲,水系發達,水文化豐厚,在景觀建設中還要充分利用駁岸、碼頭、小橋和水榭等景觀元素,注重親水性的營造,突出環境特色.

圖5 改造后的荔灣涌傳統韻味不再呈現

圖6 節材趣味的廣場小品坐凳

三、注重生態、低碳節能、遷善管理

當前資源環境問題日益突出,建設生態城市、提倡低碳經濟已成為城市建設的重要內容,是實現城市可持續發展的關鍵.廣州既是文化名城,又是快速發展充滿活力的特大城市,每天的能耗和垃圾排放數量驚人,生態建設迫在眉睫.可以說,能否低碳建設、低碳生活,城市是否生態直接關系到名城建設的成敗.

(一)注重生態

我國傳統城市大多依山傍水,具有較好的自然生態景觀,城市傳統格局也因山就水呈現出各自的風貌特色.但因城市化的快速推進,公園綠地被蠶食、山體水系遭破壞,重創了原有的生態系統,使城市形象受到損害.可見,良好的生態環境是實現城市可持續發展、使城市生活更美好的根本保證.從國內外其他著名城市的發展建設來看也大都與所在的自然環境密切結合,才使得這些城市既滿足了功能使用要求,又擁有自然和人工系統交相輝映的城市景觀.如北美許多城市中心留出大片的原始森林,已成為生態建設楷模,城市被譽為大自然懷抱的現代文明;澳大利亞的堪培拉將其自然特征如山、水、湖轉化為城市的系統要素,與城市功能空間有機結合,處處碧水綠樹,城市形象清新宜人;深圳諸山環抱、綠樹成蔭的深南大道、市區內的超大面積綠化和近在咫尺的紅樹林,是當之無愧的生態之城.

廣州地處珠江三角洲,珠水穿越云山側臥,傳統以來就是一座依山傍水的典型的亞熱帶美麗城市,但近年的發展也帶來山體破壞、水系污染堵塞現象.首先應對珠江和內河涌進行疏通治理,發揮亞熱帶城市的優勢進行普遍的大地綠化,見縫插針復建街頭綠地和多個規模相當的城市公園和森林公園,加強綠道建設,使廣州形象在向"山城田海"的大山大水格局邁進的時候,仍能"再現"往日的"半山漸入城、六脈皆通海"城市宜居的生態意境.

(二)低碳節能、遷善管理

眾所周知,交通擁擠堵塞加大了能源的消耗和空氣的污染,給城市形象帶來了負面影響,出行是否便捷、經濟、舒適和安全,是人們評價城市形象的重要方面.就名城建設而言,低碳出行也越來越受到人們重視,是城市低碳生活的重要內容.首先,完善道路網絡,建立多元化的交通體系,積極推進公共交通是低碳出行的保證.國外許多著名的大城市,其公共交通發達,地鐵幾乎可達城市的每個角落.同時,要注重步行街區的建設和自行車道拓展完善,并與公共交通無縫對接,形成完整的城市交通體系.一方面,有利于保護好城市原有的空間尺度和道路肌理、延續傳統的生活方式、改善城市中心區的交通及大氣質量,另一方面,極大地節約能源和促進市民的身心健康.因此,在國外發展較快,如20世紀70年代西德城市的步行街為214個,到80年代已發展到800個左右,而且步行街的長度及區域也在擴大,形式也更加多種多樣以符合各城市的實際情況.童話般美麗的丹麥可謂自行車王國,相關的自行車道標識精美,設施系統完備,市內空氣清新,單車出行更成為城市的一道風景(見圖7).

圖7 精美的自行車道標識

人們常說"三分規劃、七分管理",可見完善的管理機制是城市有序發展的保證.但長期以來存在著認識和理論上的缺失,采取粗放式的建設管理模式,一方面違章建設多,另一方面大拆大建和馬路"拉鏈式"建設嚴重,消耗大量建材和產生巨量的建筑垃圾,給城市形象帶來很大的負面影響.可見,名城建設還要提高管理決策的綜合效能和規劃設計的水平,要立足長遠謹慎行事,做到有機更新、漸次推進和低碳建設.特別是當前正在推進的"三舊改造"政策,面對大量的舊廠房、舊村落,更要開展細致的調研,應多元化、有節制地加以利用改造,而不能簡單化加以拆遷來建"高、大、新"的街區.如可結合原有的廠房、村落的歷史特色和建筑質量打造文化創意園等,如北京的"798創意園"、上海的"田子坊"、深圳的"大芬村"和版畫村的改造利用(見圖8),不僅避免了產生大量的建筑垃圾,還保存了城市發展的記憶、拉動了地方經濟發展,也為城市形象帶來新亮點.目前廣州改造的紅磚廠、小洲村等也是一個很好的嘗試.

圖8 上海田子坊更新改造

同時,作為城市管理體制的重要部分的公眾參與機制應健全起來,要加大公眾參與的廣度和深度,營造"以人為本、民主參與"的現代規劃理念.加強宣傳引導力度,使市民對城市的歷史文化產生強烈的自豪感,才能以主人翁的態度自覺珍視維護現有的文明,并積極參與到城市的形象建設中來.

四、結語

亞運會的召開提升了廣州城市形象,也使廣州這座歷史文化名城被更多人關注.未來,廣州要建世界名城還面臨許多問題和矛盾.就城市形象建設來講,特色還不鮮明、資源利用還不合理充分.因此,必須立足城市文化生態背景,借鑒國內外相關建設經驗,統籌規劃,抓住重點、精約建設和完善管理.唯有通過節制理性的建設,才能再現廣州海上絲綢之路發源地、嶺南文化中心地、近代革命策源地和改革開放前沿地的文化特色,成為名副其實的"山城田海"多元生態景觀并存的美麗花城.

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[4]黃卓.挖掘城市歷史文脈, 重塑名城特色.城市觀察, 2010, (3).

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[11]珠三角文明城市群論壇第一站廣州站.城市景觀讓城市更美麗--從廣州大變看城市景觀建設, 2010,12,26.

The Image Building of Guangzhou after the Asian Games

Zhu Xuemei, Cheng Jianjun, Wang Guoguang, Pan Wenpeng

Through reviewing the construction experience of Guangzhou in the past 30 years, the paper analyzes the problems it faces during its image building process currently, discusses the city's profound cultural background and diverse ecological features, and reaches the conclusion that in order to build a world cultural city out of Guangzhou where the Asian Games were held successfully, it is necessary to grasp the whole, set priorities, frame a system and improve the city's image in a steady and strategic manner. Meanwhile, better management is in need to avoid large-scale demolition and reconstruction, as well as to focus on culture, detail and low-carbon construction.

Guangzhou's image; world cultural city; overall grasp; focus on detail; lowcarbon ecology

TU984

國家科技支撐計劃項目(編號:2008BAJ08B02),廣東省自然科學基金項目(編號: 06025731),廣東工業大學高教研究基金重點委托項目(編號:2010B04).

朱雪梅,廣東工業大學建筑與城市規劃學院院長、教授,研究方向為歷史建筑、街區保護利用、城鄉風貌形態保護、嶺南鄉土建筑研究.程建軍、王國光,華南理工大學教授、副教授,研究方向為建筑遺產保護、人居環境研究、公共建筑設計等.潘文朋,廣東工業大學環境藝術設計碩士研究生.

(責任編輯:陳丁力)