SABIC的高性能材料可幫助軌道行業滿足防火安全要求

Bj?rn Mennicken

SABIC的高性能材料可幫助軌道行業滿足防火安全要求

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車廂 內飾 安全 成本

符合當今防火安全要求的材料

在接下來的五年里，歐盟的軌道車輛內飾領域的年增長率預計可達5.7%。因此，市場對用于生產新一代軌道車輛所需的高性能材料具有旺盛的需求。不過，主要標準之一是這些材料需符合現有和即將出臺的防火安全標準，而長期以來這點一直是一大難題。目前，歐盟各地針對軌道車輛內飾的防火安全法規各不相同。盡管CEN/TS 45545法規的頒布朝著標準化方向邁出了一步，但目前制造商仍必須應對不同國家和地區各異的法規要求。SABIC提供大量符合歐洲主流防火安全標準的內飾應用材料。

Lexan＊ KF6000板材是一種具有卓越防污抗涂鴉屬性的不透明產品，該產品符合德國軌道車輛標準DIN 5510 Part 2、法國軌道車輛標準NF F 16-101和意大利軌道車輛標準UNI CEI 11170的嚴格要求。此外，Lexan KF6000板材符合法國標準NF F 31-112(反涂鴉)，具有極佳的耐化學腐蝕性，因此是替代聚氯乙烯 (PVC)、聚酯、乙烯基酯或酚醛基纖維增強塑料 (FRP)材料在許多火車內飾件應用，如內側板、窗框、車頂和其他大型車內部件等的上乘之選。Lexan KF6000板材還是座椅靠背及座椅托盤應用的理想材料。這種板材有多種顏色可供選擇。

Plexx AS是挪威一家領先的塑料加工商，該公司選用了具有超堅韌的阻燃型 (FR)Lexan＊ F6000聚碳酸酯 (PC)板材，熱成型加工成歐洲客運列車窗框。這些窗框將用在挪威國家鐵路的火車車廂中。用這種度身定制的先進PC材料替代片狀模塑復合材料 (Sheet Molded Composite - SMC)不僅可以避免SMC所需的多重二次加工，還能顯著提高性能并縮短生產周期。……