舒 文
近年來,隨著我國基本建設的步伐加快,人工挖孔樁具有直徑大,埋設深,單樁負載大,施工簡便等特點。如何提高人工挖孔樁的施工質量,是建設管理部門必須重視的課題。
目前,在我國有很多地方采用人工挖孔樁,這種樁的外徑至少須為1 200 mm,埋設也較深,上部荷載又大。因而欲通過靜載試驗決定其單樁承載能力尚有一定困難,主要是試驗設備及數百噸,上千噸外荷的施加難于解決,所以在工程設計中,多根據工程地質資料,預定持力層和樁的長度并對其進行具體計算,也有一些工程是通過計算并參考就近已有工程樁的情況綜合選定的。
在人工挖孔樁的設計中,一般假定樁身按軸向受壓進行計算,且一般不考慮縱向彎曲,其理由是樁是插在土中的壓桿,且直徑大,有足夠的剛度;土對樁側向約束作用好等。樁基上部的柱及承臺梁,與樁基以及地基土,實際上是共同作用的,柱及承臺梁所承受的各種水平荷載,必然部分傳遞給與其相連的樁基,特別是樁頂部位,加之從許多實測資料可知,受震害的樁基都是由于地基失穩—滑移或樁端支承于液化層引起的,故又加重了樁下段部位的水平荷載。因此,在地震設防區的人工挖孔樁應當考慮水平荷載下的抗震強度,加強樁身配筋。當樁端持力層為中、微風化巖層時,被視為“嵌巖樁”。樁端嵌入巖層的深度一般為500 mm。但須注意的是,樁的入巖深度對樁的造價有直接影響,特別在微風化巖中,進展很慢,更是如此。當以樁身強度決定單樁承載能力時,其混凝土的強度應乘以80%的系數予以折減;樁身混凝土標號一般不低于C20。
人工樁一般來說最理想的持力層為巖石、砂卵石層、粘性土,包括輕亞粘土。硬塑狀態的粘性土,一般來說壓縮性較小,承載力高,亦可作持力層。砂類土,當在地面以下5 m~6 m時,一般是比較密實的,其承載力比地基規范要大得多。因此,深層砂類土地基也適合作持力層。
高層建筑及重要工程,一般對不均勻沉降控制較嚴,嚴格控制這類建筑物的絕對沉降值是很必要的,當樁的持力層為粘性土時,樁的沉降計算應按下述原則進行:
1)從經濟效果出發,應當選擇較淺的持力層。一般不宜深于15 m~20 m,最好在10 m之內。但從樁的沉降量來看,樁底埋深越大,土的變形模量越大,壓縮性越小,則樁的沉降量也小。故應結合土層分布情況,選擇一個深淺適宜的良好持力層,以滿足樁承載力和沉降量要求。
2)樁的沉降量計算仍采用分層綜合法。支承于巖層上的人工大直徑挖孔樁,清底有保證,故受荷后的沉降量很小,大都滿足要求。挖孔樁挖土時,由1人~2人下井用鎬、鍬等工具將土裝入直徑為600 mm~800 mm特制的翻斗桶內,故樁的內徑不宜太小,否則無法施工。從施工實踐可知,外徑(包括護壁厚度在內)1 200 mm和1 400 mm的樁,內徑只有 900~1 000和 1 100~1 200,施工操作比較困難,故外徑最小直徑以1 200 mm為宜。
擴底樁的樁身和樁端截面不等,需要用擴大頭來過渡,通常擴大頭的設計可按素混凝土基礎考慮,但由于基底反力較普通剛性基礎大,所以剛性角要適當調整,施工實踐表明,擴底截面突然擴大時,很難對擴大端側面進行支護,而該處土體的自重較大,當土質較軟或地下水量充裕時,往往易在擴大處塌方。
將樁端底部作為鍋底狀可以提高一定的承載力。
大直徑人工挖孔擴底樁,大多采用“一柱一樁”的布樁方式,除特殊情形外,一般情況下,為節約建筑材料,可不設置樁基承臺,僅在樁頂加設樁帽即可,樁帽是樁與上部結構的連接體,除上部荷載通過柱傳至樁上外,還有地震水平力將通過樁傳到地基土上,受力比較復雜,為加強其抵抗地震水平荷載能力及增強整體作用,最好在樁頂布置拉梁,并應按下列不同情況考慮:當有地下室鋼筋混凝土底板時,以底板代替,可不另設拉梁,但在底板內的樁頂,另加雙向拉筋,當地下室不設混凝土底板時,則必須于樁頂設置雙向鋼筋混凝土拉梁,當有基礎梁時,可不另設拉梁。
井圈護壁主要起擋土、擋水,圍護樁身施工的作用,在設計井圈時應考慮:井圈厚度太大,增加了樁身混凝土量和挖土量,很不經濟;井圈厚度小了,井圈混凝土不容易搗好,對擋水、擋土不利。
1)護壁的斷面形式,從目前的資料可知,大致有如下兩種:一種是護壁外表平滑垂直,內表呈鋸齒形,另一種是內外表均呈鋸齒形;我認為,后一種形式對樁側摩阻力的提高有利。
2)井圈護壁每節的高度應在600 mm或900 mm左右。當土質差、地下水淺、土體壓力大時用600 mm,由施工單位根據具體情況決定。
3)井圈通過賦有地下水砂層時,因地下水的影響,砂層容易產生涌水流砂現象,使現澆井圈不易制作。此時,一般可采用預制沉井,通過砂層插入不透水層內500 mm。但沉井下沉時,容易產生水平偏差,故在預制沉井時,應將尺寸加大50 mm~100 mm,對沉井要有具體的設計。
4)井圈整個深度應由土質情況來決定,由于強風化巖較破碎,裂隙水多,在開挖過程中,尤其放爆時容易產生塌方,故一般情況下強風化巖層須加井圈。
5)井圈護壁的混凝土標號應與樁身材料一致。
6)第一節井圈要高出地面150 mm~200 mm;上下井圈搭接長度不小于50 mm。
樁頂部1 m范圍內的鋼箍要加密,以提高樁的抗剪強度,預防樁周土體可能震陷引起的彎剪破壞,多用φ800@100。
樁的上端應剛性嵌固于承臺(樁帽、水平拉梁)之中,樁的豎向鋼筋伸入承臺內的長度不小于35倍鋼筋直徑,樁的頂端嵌入承臺內要有一定尺寸,一般取70 mm。
施工中應切實注意擴大端的土層變異情況,保證不得有積水。設計深度僅僅是一個參考數據,可根據實際土層(巖層)決定。局部軟弱夾層應予清除,其面積超過樁端截面10%時,必須繼續掘進。當挖到比較完整的巖面后,應確定其下是否還有軟弱層,可采用小型鉆機再向下鉆深5 m,并取樣鑒別,查清確無軟弱下臥層時才能終孔。
鋼筋籠在制作、運輸、吊裝過程中,應采取措施防止變形。吊放鋼筋籠入孔時,不得碰撞孔壁。灌注混凝土時,應將其固定在設計要求標高處。
樁體混凝土要求從樁底到樁頂一次完成,特殊情況不能一次完成時才允許留施工縫,但應留在有鋼筋籠的位置處,并在施工縫面上加入適量(約15%)8 cm~10 cm毛石以增強縫口的連接性。在澆灌鋼筋籠以下混凝土時,如遇停電等原因,可在混凝土里面加插適量的短鋼筋,在澆灌新混凝土前,縫面必須清理干凈,不得有積水和隔離層。
大直徑挖孔樁的應用日趨增多,但在設計及施工等方面,尚有許多問題未予解決或處理方式各不相同,我們期望通過試驗和眾多工程實踐的不斷總結,有關領導部門對此予以重視,并根據其特點要求,制定統一的技術條件,使其有章可循,得以提高質量,降低成本,保證安全并加快建設進度。
[1] 段秋蓮.人工挖孔擴底鋼筋混凝土灌注樁施工技術[J].山西建筑,2010,36(31):94-95.