打造鄭州綠色物流初步構想

□文/陳颯颯

打造鄭州綠色物流初步構想

□文/陳颯颯

目前，全世界現代物流業、高科技及金融業被稱作并駕齊驅的世界三大朝陽產業。進入20世紀八十年代，美國、日本及歐盟等發達國家及地區已相繼形成了從完善的物流基礎設施、高效的物流平臺和第三方物流一起組成了社會化物流服務體系。在我國，其規模也是空前的巨大，為我國市場經濟的快速發展增添了無限生機，也為人們的就業起到了無以替代的作用。而河南作為中部大省，是一個對交通物流業非常熱衷的省份，作為河南省會的鄭州，從當年京漢與汴洛兩大鐵路選擇在鄭州交會，“二七大罷工”在鄭州轟轟烈烈展開時，就再也無法割舍中國鐵路樞紐、物流、人力集散地這一情結。除了鐵路，河南省內有多條重要國道及高速公路交會或貫通，高速公路通車總里程達4，841公里，位居全國第一位。在航空運輸方面，鄭州新鄭國際機場已成為我國重要的干線機場和八大空中樞紐之一。

根據新的區域及發展定位，鄭州市的物流產業得到了省委、省政府及省有關方面的鼎力支持。省發改委專門制定《中國鄭州現代物流中心發展規劃綱要》提出，到2010年要使鄭州成為中西部地區現代物流中心，全國重要現代物流中心地位初步確立。到2020年鄭州將建成全國重要的現代物流中心和重要的國際物流結點。以鄭州為中心、中原城市群為重點，以區域物流樞紐、綜合物流園區和專業物流中心為支撐的現代物流網絡體系基本完善。一批大型名牌現代物流企業集團培育形成，全面實現物流企業的信息化和物流活動的現代化。

按照省有關方面的規劃，鄭州市的現代物流產業要著力建設“七大物流工程”、“五個區域物流樞紐”。“七大物流工程”包括：鄭州國家干線公路物流港、鄭州國際航空貨運中心、鄭州鐵路集裝箱貨運中心、鄭州鐵路零擔貨運中心、中南郵政物流集散中心、鄭州出口加工區、河南進口保稅區。這七大物流工程將共同托起鄭州中心物流樞紐。在鄭州“十二五”規劃綱要中：經濟技術開發區（出口加工區）、航空港區、國際物流園區三大物流業占據了未來鄭州已批外部經濟區的半壁江山。可見，物流業對鄭州經濟發展、社會發展的貢獻越來越大。因此，如何發展未來鄭州的物流業成為我們慎重面對的課題。

根據以上關于對鄭州物流業優勢、現狀分析，本人對鄭州未來的物流業提出以下構想：

一、以綠色物流為中心，以完善政策法規為準繩，以人才為特色，開拓鄭州未來物流

（一）科學測量物流成本，以綠色物流標準化突出發展現代物流服務業。目前，基于信息技術和現代網絡技術的現代物流標準化趨勢有三個方面：一是業務流程標準化；二是信息流標準化；三是文件格式和數據接口標準化。企業的業務流程要體現在信息系統的軟件當中，只有把企業的業務流程標準化后，才有利于信息系統與企業的具體業務相結合；信息流標準化的重點是企業各類信息的編碼、管理信息、經營數據和技術數據標準化問題；文件格式和數據接口標準化主要是為了解決數據的互聯與互通。還有兩點很關鍵：一是標準要統一；二是標準要適當超前。

鄭州推進物流標準化體系建設，加快制定和推廣物流基礎設施、技術裝備、物流信息化及物流管理等方面的基礎性、通用性標準，安全衛生和環境保護方面的強制性標準以及各種物流作業和服務方面的專業標準，實現與全國及國際標準接軌。

（二）完善配套設施，培育發展現代物流服務業的硬環境。城際公交是河南為探索中心城市間道路客運新形式的一種有益嘗試，鄭州市交通運輸集團先后開通了鄭州至開封、新鄉、許昌、焦作四條城際公交線路，推行低運價經營、“陸地航空式”服務達到了群眾滿意、政府滿意、企業受益的良好目標。這種共贏的經營模式是社會經濟發展的選擇，對河南中原城市群建設起到了積極的推動作用，對于拉近城市間紐帶，增加城市間經濟文化交流意義重大，對于全省高效率的客運服務具有很強的示范作用。

（三）進一步整合全省物流資源，加快物流園區建設。在鄭州“十二五”規劃綱要中：經濟技術開發區（出口加工區）、航空港區、國際物流園區三大物流業占據了未來鄭州已批外部經濟區的半壁江山。

（四）統一化設立行業電子平臺系統，精細化物流運作流程。推薦鄭州相關大型物流企業試用已被評為2010年中國物流技術裝備業十大創新產品的KSP荊藝供應鏈管理平臺、吉聯FR7物流鏈全信息化管理平臺。

（五）重視逆向物流發展。廢棄物的減少可通過廢棄物的再使用（回收處理后再使用）、再利用（處理后轉化為新的原材料使用）來實現。為達到上述目標，企業應從宏觀視野出發來發展逆向物流。

二、廣納優秀的物流業人才，完善多重人才管理

加速啟動現代物流產業的人才教育工程，實施多層次、多樣化的物流教育，是21世紀物流產業大發展中保證物流產業形成合理的人才結構，提高我國物流管理水平和經濟效益的決定性因素。各級政府、企業必須在以下四個方面給予足夠重視：一是要加強普通高等院校、高等職業技術院校的高層次學歷教育，培養高級物流經營管理人才；二是要重視繼續教育，開展多層次的物流人才培養與教育；三是要大力發展物流職業技術教育，培養一大批第一線物流技術的操作實用型人才；四是推行從業人員職業或崗位資格管理制度。

三、落實各項政策，完善各項法規，建立物流業統一協調管理機構

建立必要的政府部門協調機制和行業協會。在空前繁榮的電子商務、物聯網、網絡購物到來之際，根據以上關于對鄭州物流業優勢、現狀和問題的理論和實踐分析，本人對鄭州未來的物流業提出以下構想：以綠色物流（本人認為是標準化、信息化、可逆向、無污染）為中心，以完善政策法規為準繩，以人才為特色，開拓鄭州未來物流。

（作者單位：河南省鄭州市人力資源和社會保障局）