陳紅彬
(集美大學 航海學院,福建 廈門 361021)
港口企業管理課程實踐教學探索
陳紅彬
(集美大學 航海學院,福建 廈門 361021)
本文從港口企業管理課程目前在教學過程中存在的主要問題入手,結合港口企業管理課程特點及學生從業要求,以培養學生自主創新興趣和能力為目標,提出了該課程在教學內容、教學實踐環節等方面所應做的改革嘗試。
港口企業管理;實踐教學;教學改革
港口企業管理課程在交通運輸規劃與管理(國際航運管理方向)專業的課程體系中是較重要的一門專業課,該課程的教學內容在國際航運管理專業學生的知識結構中處于關鍵地位,應能為學生的在校學習和畢業后的工作領域繼續學習打下堅實的基礎,但是,隨著港口的發展、第四代港口的到來[1],該課程教學內容與現實港口生產存在了一定的脫節,我們有必要對其教學方法與實踐教學方面進行改進。
港口企業管理學是部門管理學、部門經濟學與市場經濟學的交叉應用學科[2],要求學生有較廣的知識面。同時,該課程部分內容較枯燥,如果簡單地采用傳統的教師講授的形式進行教學,很難調動學生的學習積極性,難以讓學生系統性地掌握好港口企業管理的基本知識。而且采用這種方法教學會使得學生缺少必要的實踐應用技能,畢業后難以適應港口企業復雜的生產管理工作。
目前,該課程在教學中普遍存在重理論、輕實踐的問題,雖然在教學過程中安排了實踐環節,但是存在實踐課時配比不足、課程內容淺顯、與實際操作存在差距、學生無法真正將教學與實踐掛鉤等問題。要有效解決這些問題,教師必須聯系當前港口的發展情況,通過對教學內容精選、優化、整合和補充,使該課程緊跟港口發展潮流,使學生在學習中找到興趣并感覺到這門課“好學”、“易學”、“想學”。筆者在港口企業管理教學中,對教學內容進行了補充和改進,尤其在實踐教學環節的改革嘗試和創新收到了較好的成效。
港口企業管理是以港口企業為研究對象,該學科是屬于特殊企業管理學范疇[3],它的教學特點主要表現在實踐性與多學科綜合性方面。
港口企業管理課程包括港口生產管理決策、經營管理決策及戰略決策三大部分,這三大部分的知識往往是對港口生產實踐經驗的總結,具有較強的操作性,需要學生對港口生產情況有較深的認識后才能很好地理解相關教學內容、深刻體會個中內涵。因此,對該課程的實踐教學改革探索是非常必要的。
港口企業管理課程一般在本科三年級下學期開設,是在學完經濟學、運籌學等基礎課程之后才能開始學習的課程,學完該課程,學生應能夠熟練地掌握港口生產的基本情況、港口生產的主要考核指標、港口生產經濟分析、港口戰略管理等知識。港口管理中的船舶生產問題、相關指標的計算問題使得該課程的內容會涉及到航運、運籌學等相關學科的概念與知識。因此,港口企業管理課程具有多學科綜合性,學好該課程對于學生來說需要投入較大的精力。
目前,關于港口管理類的書籍較多,有關于港口發展歷史的、有關于港口經濟的,也有側重于港口裝卸工藝的,但是這些書籍很少對港口企業管理相關知識作系統介紹和歸納,不適宜作為教材使用。因此,在教材選取上要進行大膽的改革,應選擇一本對港口管理基礎知識系統介紹,并有應用實例的教材。同時,在教學過程中教師應根據教學計劃選講《港口企業管理學》[4]教材部分內容,對于港口企業管理前沿技術再另外補充,盡量將先進的港口企業管理思想及時傳授給學生,尤其是當前港口管理中先進的管理軟件及案例資料。
在教學方法上,增加案例教學法。在采用此教學法時應以學生為主體展開討論。案例可以提供港口企業的真實情況,縮短教學與現實的距離,是學生理論聯系實際、學以致用的良好手段。當前港口發展日新月異,功能有所增加,信息化、綠色化成為許多港口變革的關鍵詞,在案例上可選取有發展特點的港口,如上海、曹妃甸、鹿特丹、新加坡等港口。對于港口企業戰略管理部分的教學內容尤其適用案例教學法。在這樣的教學設計下,教學重點突出,教學內容比較貼近當前港口發展的新情況。
港口企業管理這門課程具有很強的實踐性,在教學過程中,安排一定的實踐環節的學時是非常必要的。該課程在國內幾所主要的航運類相關院校都有設置,具有較強的專業特色,因此,有必要加強與兄弟院校之間聯系,將有效的教學方法加以推廣,根據航運業的發展趨勢及時更新教材內容。同時,增加實踐環節,改進教學手段,以使學生能系統地掌握港口企業管理的最新知識,并具備相應的實踐應用技能。通過與上海海事大學、大連海事大學該課程的教師溝通交流,該課程擬定了兩個初步的實踐教學方案:某港口通過能力分析實踐、港口生產實踐。
對于港口通過能力分析實踐,在教學上,采用以學生為主體的教學方法,摒棄過去以教師臺上講授為主的教學方式,讓學生自主設計與思考[5]。學生可根據某港口基本生產情況核算出吞吐量、自然噸、車船在港停留時間等生產指標,通過計算泊位、庫場、集疏運等環節的通過能力,找出該港口薄弱環節,進而提出提高港口實際通過能力的途徑。在該實踐環節中采用理論講授與實踐操作訓練穿插進行是非常必要的,這樣可增加學生的實踐操作能力,提高學生學習興趣。
對于港口生產實踐環節,集美大學航海學院安排了80學時的課時數讓學生去相關的港口企業實習,積累實踐經驗,更好地掌握課程內容。在這一實踐環節中,學生需要認真參與港口生產實踐,發現實踐中的問題,提出解決方案,并最終形成實踐報告。遇到部分實踐中難以解決的問題,采用課堂討論的形式來引出解決方案,形成報告提交給港口企業的相關管理人員參考[6],達到學生與學生、學生與老師、學生與企業間互動交流的良好效果。
港口企業管理課程具有很強的實踐性,講好該課程需要一定的港口生產實踐經驗。而大部分教師都是高校畢業后直接走上教學崗位,企業管理經驗非常欠缺,為了彌補這一不足,學院方面可通過各種途徑聘請港口企業資深管理人員、生產一線的技術人員來給學生、教師開講座或作為該專業的兼職教師,以達到教學與實踐緊密結合的目的。同時,集美大學航海學院還擬定采取讓相關教師去港口企業工作實踐的方式來增加教師的崗位經驗,教師也需要與港口企業保持聯系,及時了解企業管理中的問題,向學生提出現實的港口企業管理問題,誘導學生思考解決問題的方法,擬定解決方案。只有這樣,教學與實踐才不會脫節。
集美大學航海學院航管教研室根據國際航運管理專業的特色,對港口企業管理課程進行了實踐教學方面的改革探索,從教學體系入手來規范實踐教學過程,設計出適合本專業學生操作的實踐內容,提倡新型的探索式試驗教學模式,提高了該專業學生的實際操作能力及創新能力,同時,也激發了學生的學習興趣和學習主動性。
提高國際航運管理專業學生的培養質量,必須重視實踐教學,深化教學改革。如何搞好實踐教學,建立更完善、合理的教學體系,我們還需繼續學習、探索與創新。
[1]真虹.第四代港口及其經營管理模式研究[M].上海:上海交通大學出版社,2010.
[2][3][4]陳家源.港口企業管理學[M].大連:大連海事大學出版社,1999.
[5]王艷平.對實驗教學改革的思考[J].新課程學習(綜合),2010,(1):55.
[6]林宇凡.機場與港口規劃課程教學改革研究[J].新西部,2008,(18):170.
[責任編輯:賀春健]
G642
B
1671-6531(2011)10-0090-02
陳紅彬,女,江蘇泰州人,集美大學航海學院講師,碩士,研究方向為航運管理、港口管理、交通運輸規劃與管理。