“ISHIN-I”號(hào)汽車運(yùn)輸船預(yù)計(jì)明年6月在神戶船廠下水試航。該船在上層甲板表面覆蓋了太陽(yáng)能電池板,功率達(dá)160KW,是其他船舶電力系統(tǒng)的10倍多。船舶航行時(shí),產(chǎn)生的電能將儲(chǔ)存在鋰電池中,在船靠泊時(shí)為船上系統(tǒng)進(jìn)行供電。電池將安裝在船舶底部并起到壓載作用,對(duì)載貨量沒有影響。“ISHIN-I”是MOL(商船三井)與Sanyo Electric集團(tuán)共同研發(fā)的成果,旨在減少航運(yùn)帶來的溫室氣體排放,并在2009年獲得日本政府的資金補(bǔ)貼和日本船級(jí)社的支持。MOL總裁Koichi Muto稱,“ISHIN-I”是供電系統(tǒng)前進(jìn)中的重要一步,MOL將繼續(xù)大力發(fā)展新技術(shù)來減少船舶給環(huán)境帶來的負(fù)擔(dān)。
