校長致辭句句爆潮
廣東外語外貿大學6月26日舉行畢業典禮,校長仲偉合教授致辭妙語聯珠,眾多潮語熱詞引來陣陣掌聲。他深情開場:“今天我們吹響了畢業的“集結號”,明天,你們將背上行囊,各自天涯。”仲偉合連用八個“放不下”,表達自己對學生“兒行千里母擔憂”的牽掛,但仲偉合堅信自己的學生“會用自己的精彩詮釋更加完美的‘杜拉拉升職記”。此外,仲偉合還提到“許三多”(課程多,作業多,活動多),“姐的微笑”,“一段廣外路,一生廣外情”,“哥的傳說”,“廣外黃子華”。仲偉合告訴畢業生“在面對挫折時,你們要自己‘給力,要在‘神馬都是浮云的年代保留孜孜以求的志向;要多一點耐心,不妨‘讓子彈再飛一會”。
他最后還仿用詩文“多年以后,你們來,或者不來,母校就在這里,不舍不棄;見,或者不見,我們的心永在一起,不分不離!”有學生感慨“校長的發言稿把我弄得很哽咽,沒有做作的托詞,只有幽默和哀而不傷的抒情”。
縣長懸浮視察照
網友近日爆料稱,四川涼山自治州會理縣政府網站于6月16日在首頁發布了一條題為《會理縣高標準建設通鄉公路》的新聞,并把相片放至頭條位置。網友發布的截圖上顯示,該新聞標題下的第一張相片中,三位縣領導的圖像被“貼”到了一條公路的背景上,看上去就像浮在公路的上空,PS合成的痕跡非常明顯。相片下的圖片說明稱這幾位領導正在當地某鄉鎮檢查新建成的通鄉公路。會理縣委宣傳部工作人員27日上午表示,那張相片確實是網站工作人員后期合成處理的,但通鄉公路的建設和領導的檢查都是事實。目前,當事人已發布道歉聲明,并貼出原圖。
此事在網絡傳播后,立即引起網友的“圍觀”、熱議。不少網友調侃稱“太牛了,都能騰云駕霧了!”
緣分?相親6次見到同一女子
6月24日晚,鎮江市區一高檔咖啡屋內,50歲的男子李先生按照婚介所的安排,正興致勃勃等候一位女士的到來,當女子掀開門簾的那一刻,雙方均不約而同地驚呼:“怎么又是你啊!”據李先生介紹,除了其他女子以外,他與這位女士已經是第6次見面了。
據悉,李先生離異單身多年,有一個女兒正在讀大學,且擁有一家公司,有房有車,人也形象頗佳。他在婚介所登記時,希望女方不僅年輕漂亮,而且還要有一份穩定的工作。與他6次見面的這位女士也是單身,長得漂亮,皮膚白暫,但沒有穩定的工作,想找一位有經濟實力的男士為伴。遺憾的是,兩人第一次見面后,李先生不是太滿意,未能如愿。之后,李先生在各家婚介所的安排下,先后與多位女士見面。但奇怪的是,居然多次相約的均是同一位女子,搞得兩人好不尷尬。原來,他們在婚介所登記的信息很多都是“保密”的,而且各家婚介所互不知情,導致雙方都無法獲知對方的具體信息,等到見面后,才發現又是老面孔。
天價榨菜:2200元一包
原本一兩塊錢的涪陵榨菜突然搖身一變要成為“奢侈品”榨菜。日前中信公司發布的研報顯示,上市公司涪陵榨菜今年將推出公司最高端的產品——600克裝的沉香榨菜,零售價高達2200元。
中信證券日前發布的研報中這樣描述:“公司今年推出的600克裝的沉香榨菜零售價為2200元,成為公司最高端的產品。沉香榨菜的制作工藝獨特,復制了巴國古法腌制工藝倒匍壇沉香,以2月江風自然脫水,腌榨后要用河沙封壇倒置沉入烏江底進行自然醞釀,全程均為純手工制造,至少3年才能釀成,極品沉香榨菜則要釀制8年以上方能上市。”據知天價榨菜每年計劃只發售5000盒。
天價榨菜的消息一出,消費者大呼連榨菜都吃不起了,在網上迎來板磚兒一片,網友全是質疑之聲:“再怎么炒作,它也只是一包榨菜呀。也就是一咸菜、下飯菜、調味菜而已。能有啥驚天價值……”新浪財經的調查則顯示,超過9成的網民表示堅決不會買入2000多塊錢一包的榨菜。
蔡和森:他最早叫出“共產黨”?
1913年蔡和森入長沙“湖南一師”與毛澤東結為摯友。1917年秋,蔡和森動員母親,把全家遷到長沙河西榮灣鎮劉家臺子住下來。從此,這里成了蔡和森和一師的同學毛澤東、羅學瓚、蕭子升等青年暢談理想,探討人生觀的場所。經過一段時間的討論,他們發現必須集合很多志同道合的同志才能改造社會,于是1918年4月14日在蔡和森家里正式成立了新民學會。
為求得學會的向外發展,1918年6月23日,蔡和森受學會的委托,赴北京組織赴法勤工儉學事宜。這時楊懷中先生已應聘到了北京大學當教授,經楊老師介紹,蔡和森來到留法儉學會,與李石曾等人取得了聯系。他會見了北京大學校長蔡元培和著名新文化運動的領袖李大釗,特別是受到十月革命的影響,思想矍然猛醒。1919年12月25日,蔡和森與母親葛健豪、妹妹蔡暢以及女友向警予一起,舉家乘坐“央脫萊蓬”號法國郵船赴法勤工儉學。蔡和森抵法后進入蒙達尼男子中學就讀。
1920年7月,30多個國家在莫斯科召開萬國共產黨會議,蔡和森從法文報紙上獲悉這個消息后,十分興奮,認定蘇聯一定會派人到中國組織成立共產黨,于是便有了8月13日寫給毛澤東的第一封信,信中蔡和森認真分析了世界革命運動大勢,并結合國內實際情況指出:“我對于中國將來的改造,以為完全適用社會主義的原理和方法。”隨后他又旗幟鮮明地提出了建黨主張:“我以為先要組織黨——共產黨。因為他是革命運動的發動者、宣傳者、先鋒隊、作戰部,以中國現在的情形看來,須先組織他,然后工團、合作社,才能發生有力的組織。”
9月16日又給毛澤東寄去一封6000多字的長信。這一次,蔡和森進一步堅定了自己的信念,并在信中提出了具體的建黨步驟:“明目張膽正式成立一個中國共產黨”。而在此之前,作為中國共產黨創始人之一的陳獨秀于1920年9月在《新青年》發表的《對于時局之我見》一文中,仍稱“吾黨”為“社會黨”,可見蔡和森之提案至少早于“南陳北李”數月矣。
荷蘭發明“地溝油”給飛機加油
據經濟之聲報道,荷蘭皇家航空公司將對炒菜用過的油即我們通常所說的“地溝油”進行加工,為飛機提供燃料,雖然成本猛增,但更高效、更綠色。為了獲得更多地溝油原料,他們把目光盯上了人口最多的國家中國。
在荷蘭,餐館和食品店都有規范的回收系統,一般剩余的廚后菜油會采集起來循環使用,但是家庭的廚后菜油往往都是倒入垃圾桶或沖入廁所,從來沒有回收利用過。荷蘭皇家航空旗下的SkyNRC公司發現,如果處理得好,地溝油可以成為很好的生物燃料原料。他們先將植物油進行脫氧處理,然后進行一系列的有機化學過程,使這些地溝油脫胎換骨,成為他們需要的“可再生飛行燃料”。
荷蘭這家航空公司之所以做這項開發是因為,航空業是二氧化碳排放的一大來源之一。目前,全球航空業的二氧化碳排放占據全球排放量的2%到3%,每噸航空煤油的使用會產生3噸的二氧化碳。根據歐盟要求,航空公司必須在今年之前減少3%的二氧化碳排放,為此,使用生物燃料,被提上日程。
“地溝油”變廢為寶后,身價猛增。目前,這種新型燃油的價格是普通飛機燃油的3倍之多,而且由于這項技術還很新,處理成本尤其高,因為價格原因,目前荷蘭皇家航空公司采取了50%地溝油燃料,50%化石燃料的混合燃料,但將在一兩年后使用100%“地溝油”燃料。
事實上,為了獲得更多的地溝油作為原料,他們已經與上海一家公司展開合作,收集廚后菜油。不過,國家發改委能源研究所副所長李俊峰在接受記者采訪時對此表示,由于代價昂貴,目前用地溝油做飛行燃料可能不是很現實。