摘要:2000年,法國戴高樂機(jī)場發(fā)出通告:凡進(jìn)入該機(jī)場的法航飛行員與塔臺(tái)聯(lián)系時(shí)必須使用英語。這條通告在一片反對(duì)聲中,只執(zhí)行了兩周便匆匆落幕。2004年,戴高樂機(jī)場2E候機(jī)樓轟然倒塌。在戴高樂機(jī)場坍塌事件七周年祭到來之際,筆者就此發(fā)表一些看法。
關(guān)鍵詞:法國;戴高樂機(jī)場;坍塌
2000年,法國戴高樂機(jī)場發(fā)出通告:凡進(jìn)入該機(jī)場的法航飛行員與塔臺(tái)聯(lián)系時(shí)必須使用英語,不準(zhǔn)再講法語,以“與世界接軌”。機(jī)場負(fù)責(zé)人在解釋此舉時(shí)稱,這項(xiàng)措施是為了讓法國機(jī)場更具國際大空港的風(fēng)范而與歐洲乃至全世界的多數(shù)機(jī)場同步,統(tǒng)一講英語。這一看似合理的小小改變竟遭到法航飛行員的強(qiáng)烈抵制。他們到別國機(jī)場“入鄉(xiāng)隨俗”地講英語也就算了,難以忍受回到巴黎之后依然講他們所不屑的英語。這場鬧劇在一片反對(duì)聲中,只執(zhí)行了兩周便匆匆落幕。在歐洲最繁忙的戴高樂機(jī)場,法語依舊占支配地位,各國旅客只能用他們的英語知識(shí)去揣摩各種法語標(biāo)牌、單據(jù)的含義。
2004年5月23日,依然是在法蘭西的窗口——戴高樂機(jī)場,安德魯設(shè)計(jì)的造型新穎、體積龐大的2E候機(jī)樓正在幾百家公司的協(xié)助下緊張施工,法國人要讓外國人一下飛機(jī)就能感受“法蘭西精神”。工程進(jìn)展順利,竣工在即。突然,有人聽到了鋼筋扭動(dòng)的吱吱聲,三位值班的警察“訓(xùn)練有素”,第一時(shí)間用高亢的法語通知旅客趕緊疏散。三秒鐘之后,2E候機(jī)樓轟然倒塌,法國人用上萬噸鋼筋水泥建構(gòu)的“杰作”成為一片廢墟。……