切實提升海員的社會地位和福利待遇

“海員是傳統的高風險職業，工作強度高，生活環境差，傷病風險大。隨著我國經濟社會的全面進步和發展，海員與陸上人員的收入差距逐漸縮小。船員收入優勢不復存在，船上與陸上的生活條件差距也越來越大，這使得全社會對海員這一職業的吸引力越來越低。”在今年兩會上，全國人大代表、大連海事大學校長王祖溫提交了一份關于海員的建議，“國家應投入更多的資源，給予適當的政策傾斜，切實提升海員的社會地位和福利待遇”。

“我認為，一方面要加大正面宣傳，提升海員的職業榮譽感，另一方面，要切實提升海員的福利待遇。”王祖溫表示，如果要鼓勵“4—2—1”家庭結構的年輕人選擇航海職業，就需要系統地建立完善的社會保障制度。這包括海員一年之中在國際航線航行超過180天，或在國內航線航行超過270天，可享受免征個人船上收入所得稅，這也是大部分歐美國家的通行做法；海員船上工作時間累計20年并達到55周歲時，可提前辦理退休手續。此外，在海員醫療、保險和子女教育等方面也應給予適當照顧。

摘自中國交通新聞網