文/李憲偉
雙鴨山礦業集團公司新安煤礦煤炭儲量不足,產量有逐年遞減的趨勢,沿空留巷技術的應用對于類似新安煤礦的老礦來講,開拓了一個新的增產提效途徑,一定程度上增加了礦井的可采儲量,延長了礦井的壽命。

新安煤礦六采區南翼八上層設計兩個采面(-450~-500 八上層右片、-430~-450 八上層右片),所采煤層為八上層,采深510~570m,平均煤厚1.56m,采面可采儲量15.5萬噸;八上層直接頂為1.1m厚粉砂巖,深灰色、質地均勻,老頂為白色中砂巖,厚14.0m,底板為4.8m厚的灰白色細砂巖。該采面采用走向長壁后退式回采工藝,采空區處理采用全部垮落法。通過對該采面的機軌巷實施沿空留巷技術,作為下一個采面的運輸入風巷。
1.沿空留巷支護方案
沿空留巷支護分為基本支護 (即掘進期間的錨桿、錨索支護或架棚支護)、回采和留巷期間的加強支護、巷旁支護三部分。
2.巷內基本支護
大量礦壓觀測表明,沿空留巷巷旁支護載荷遠遠大于巷內支護載荷。盡管沿空留巷巷內基本支護載荷小,但所留巷道經過兩個工作面采動支承應力作用,巷道發生大變形難以避免,沿空留巷巷內基本支護不宜采用U型鋼可縮性支架和工字鋼剛性支架支護。而錨桿支護屬于主動支護,通過錨桿支護的強度強化作用,提高圍巖的極限強度。因此,沿空留巷應采用樹脂藥卷加長錨固的高強度螺紋鋼錨桿支護。
根據現場實際條件,巷道頂板采用螺紋鋼錨桿、錨索配W鋼帶聯合支護。錨桿間排距為1000×1000mm矩形布置,四排管理。錨索間排距為2000×2000矩形布置,兩排管理。螺紋鋼錨桿規格為φ20×2200mm,錨索長度為6.3m,打設深度6.0m。上幫護幫采用樹脂錨桿掛金屬網,間排距1200×800mm,兩排管理。
3.巷內加強支護
沿空留巷在受到工作面采動影響期間及采后留巷期間,巷道圍巖活動強烈,尤其頂板下沉量較大。大量觀測結果表明,沿空留巷頂板活動強烈的范圍在上區段工作面前方20m、工作面回采后方100m范圍內,因此,上區段工作面前方20m、后方100m范圍內需采用加強支護。加強支護可采用單體液壓支柱或專門研制的支架。必須在留巷側巷道頂板打設預應力錨索,以調動深部穩定巖層承載能力。錨索長度及打設角度視現場情況而定。在留巷段應打設間距1m的單體液壓支柱配鉸接頂梁支護,單體柱初撐力不得低于90KN,工作阻力不低于250KN,活柱有400mm以上可縮量,單體柱的保留時間以28天為宜。采高適宜時,應堅持頂板打眼放炮人工強制放頂,以有效利用采空區冒落矸石支撐老頂能力。
4.巷旁支護
充填體由兩部分組成,上部采用強度較低、變形量大的充填材料(變形率25%~30%),高度為0.4m,可以實現對頂板的早期讓壓,同時能有效保證及時密封采空區;下部采用強度較高的充填材料0.95m,可以保證頂板動壓之后承擔直接頂的荷載作用力,而不破壞。當上部充填材料變形50%以上時,下部充填材料卻沒有受力,上部來力全部被上部充填材料的大變形給松弛掉,而不被傳遞到下部的充填材料,從而實現整個充填體既有較大的變形量又有較高的承載強度,達到支護和密封雙重效果。
充填材料。充填袋上部使用瑞米密閉3號,其高度為0.4m;下部長方體部分使用瑞米密閉1號,其高度為0.9~1.0m。
材料參數。瑞米密閉1號抗壓強度>4Mpa左右;初凝時間2~3分鐘;終凝時間:<30分鐘。瑞米密閉3號抗壓強度>0.4Mpa;初凝時間2~3分鐘;終凝時間:<30分鐘。
上部密閉3號材料的試樣大小為100×100×100mm,下部密閉1號試樣大小一樣。在試驗變形達到60%以上時,下部密閉1號材料剛開始受力并開始變形,壓縮直到85%以上時下部密閉1號材料還沒有破壞 (此時密閉1號的變形量才不到5%,其最大變形量能達10%~20%)。從實驗室結果可以看出:上部材料在壓縮到85%以上時,整個支護材料能承擔很高的荷載而不被壓壞,起到很好的變形和承載作用。
充填袋選擇。尺寸:長×寬×高=5×1.0×(0.4m+0.95m)。材質:高強度防滲漏加筋充填袋。完成臨時支護后,每隔6m充填一次,一次充填1個袋子。
現場礦壓監測數據表明,使用新型充填支護材料沿空留巷降低了工人的勞動強度,提高了施工速度,增強了采空區密封性。根據現場實踐,結論如下。
1.新安煤礦相鄰的采面間一般要留設16m的保護煤柱,沿空留巷技術應用后,不用留煤柱,僅該采面可多回收煤炭1.5萬噸,為企業增盈150萬元。如果該項目能夠廣泛推廣,將有效提高煤炭回收率,增加企業的經濟效益。
2.正常情況下,掘460m巷道,150人的掘進隊需5個月工期,而沿空留巷僅需7名工人施工作業,工作效率大幅提高。
3.從前每掘進該巷道1m投資1500元,每留巷1m投資1500元。應用支護技術后,每進1m巷道節資1500元,該采面沿空留巷長度460m,僅此一項節省投入90萬元。