廣深港高速鐵路香港段隧道工程啟動

2011年8月10日，隨著一臺被命名為“昭君”的大型盾構機在香港特別行政區的元朗米埔高速鐵路工地進入人們的視野，廣深港高速鐵路香港段的隧道掘進正式展開。

廣深港高速鐵路北起廣州南站，經慶盛站、虎門站、光明城、深圳北站和福田站，過深圳河進入香港九龍半島，直達西九龍站，全長142 km。廣深港高速鐵路分別于2006年12月、2008年8月和2010年1月先后開工建設廣深段、福田站及相關工程和香港段。其中，102.45 km的廣深段已完成靜態和動態驗收以及聯調聯試，正在進行試運行。

廣深港高速鐵路香港段全長26 km，從深圳福田口岸附近的地下穿越深港邊界，終點站設在西九龍站，預計在2015年建成通車。由于廣深港高速鐵路香港段基本處于地下隧道的走線形式，實用專用隧道盾構機將更加安全、更加有效地保護環境和提高工程建設效率。