汽車電器與電子技術課程教學改革初探

湯 沛 李書偉

鹽城工學院 江蘇鹽城 224001

汽車電器與電子技術課程教學改革初探

湯 沛 李書偉

鹽城工學院 江蘇鹽城 224001

在汽車電器與電子技術課程教學過程中，針對車輛工程與汽車服務工程兩個專業不同的培養要求，合理制定教學內容，對教學資源進行了建設，并對實踐教學環節進行了有意義的探索。

汽車電器與電子技術；教學；課程；改革

汽車電器與電子技術是車輛工程專業與汽車服務工程專業一門非常重要的專業課程，目前不少高校同時開設了這兩個專業，而在教材的選擇與教學內容的選取上卻基本相同。實際上，根據2個專業人才培養目標的不同，就車輛工程專業而言，應以掌握汽車電控系統的工作原理、結構組成為基礎，重點學習汽車電控技術應用。而就汽車服務工程專業而言，則應在理解電器與電控系統的結構原理基礎上，更多地側重于電器零部件及系統進行檢測診斷的教學內容。而現有的課程并未根據這兩個不同專業教學要求的不同，對教學內容進行有針對性的取舍及側重。因此，有必要對現有的汽車電器與電子技術課程進行教學改革。

1 教學計劃改革

隨著汽車技術的迅速發展，尤其是電子技術的廣泛應用，原有的教材內容不能滿足現代汽車電子技術發展的教學要求。因此，在認真研究的基礎上，對課程內容進行了適當的取舍和革新。

更新的指導思想是，針對車輛工程專業以現代汽車電子技術為主，注重理論聯系實際。在汽車電器部分，系統介紹現代汽車電器與電子設備的結構、原理，突出現在使用越來越普及的電子裝置，而對現已淘汰或逐漸被淘汰的電器和系統稍加介紹或完全刪去。在電子技術部分，則系統介紹汽車主要電控系統的結構、原理。眾所周知，當今汽車電子技術的發展日新月異，種類繁多，在有限的教學課時里很難做到面面俱到，因此在教學中所介紹的電子控制裝置是當今廣泛使用或有發展趨勢的，對已較少使用或已被淘汰的電子控制裝置，則不作介紹或只作簡略介紹。目前不少新技術如EBD（電子控制制動力分配系統）、EPS（電動助力轉向系統）、ESP(車身電子穩定系統)等在汽車電器教材里未見介紹，可以將這部分代表汽車電器技術發展方向和熱點的內容作為補充材料，開拓學生的視野，做到與實際和時代接軌。

而針對汽車服務工程專業，畢業后的學生多從事汽車服務行業，更強調實用性與實踐性。因此，在課堂教學中，在講解汽車電器及電控技術結構原理的基礎上，應更側重于對汽車電器及電控方面故障現象的分析、判斷。在教學總學時相同的情況下，應適當增加實驗課時的比例，讓學生有更多的實踐動手操作的機會。

2 教學資源建設

2.1 多媒體課件建設

多媒體教學是現代教學的必要組成部分，而課件是多媒體教學的必備工具，是教學內容的提煉。而汽車電器與電子技術課程實踐性較強，單純的利用文字無法讓學生領會電器與電控系統的結構、工作原理。同時汽車電器與電子技術發展日新月異，種類繁多，實驗室的教學設備也不可能面面俱到，把所有的電器種類都購買齊全。而利用大量的實物圖片、教學圖片，可以更利于學生加深對本課程知識點的了解。

針對2個專業不同的教學要求，分別制作了課件，內容集文字、圖片、語音、動畫、視頻于一體，在教學中發揮了非常重要的作用。采用多媒體教學的方式使得學生更容易吸收知識，使原先機械乏味的課堂教學豐富、生動，也進一步激發了學生了解汽車電器及電控技術的興趣，取得較好的課堂教學效果。

2.2 教材建設

教材是教學的基礎，選用合適的教材是提高教學質量的重要因素。而目前汽車電器與電子技術課程相關的教學用書為數不少，但大多為車輛工程專業與高職的汽車維修專業適用，或以介紹當代汽車電子控制技術為主，或以實踐性強為主。而針對汽車服務工程專業的特點，應在介紹汽車電器與電子技術的結構、工作原理基礎上，強調實踐性。因此，有必要加強汽車服務工程專業方向的汽車電器與電子技術課程教材建設工作。

針對汽車服務工程專業方向的汽車電器與電子技術課程教學特點，結合我校2010年以來的教學實踐，在對課程內容與教學體系進行了深入研究后，著手編寫汽車服務工程專業方向的《汽車電器與電子技術》教材。教材講究實用性，在內容完整性的同時重點介紹代表當今汽車發展趨勢的汽車電器與電子控制系統，強調實用性，結構體系合理，符合汽車服務工程專業人才培養方案。

3 實踐教學環節的探索

應用型本科人才水平高低的一個重要標志就在于有無解決工程實踐問題的能力，因此，實踐教學環節在整個教育過程中顯得尤為重要。

3.1 實驗課程設置

汽車電器與電子技術是一門實踐性很強的課程，為此實驗室配備了電控發動機、自動變速器、ABS、全車電路、電控懸架系統、巡航系統、電動轉向系統、CAN總線系統等多個實驗臺架。結合現有教學設備設置了相關的實驗課程。車輛工程專業學生可以在了解結構原理的同時，采集相關數據，加深對電器系統的理解。汽車服務工程專業學生可以在理解電器系統工作原理的基礎上，對電器系統的常見故障進行設置，分析故障原因，進行檢測并排除故障。

3.2 自編實驗教材

針對汽車電器與電子技術課程實踐性強的特點，結合實驗室現狀，編制了汽車電器與電子技術實驗指導書。就車輛工程服務專業，開設的實驗課多以對電控系統進行測試為主，從數據中分析電控系統工作原理。而針對汽車服務工程專業，則更多地對電器系統的故障進行分析檢測。同時2個專業均集中安排了汽車電控技術實訓，不同之處在于車輛工程專業進行電控系統的電路設計，而汽車服務工程專業則進行電器系統的故障分析。

3.3 實驗室建設

近年來學校加大了對汽車實驗室的投入，在設備采購上，針對汽車電子技術發展快的特點，按照實際、實用、實踐的原則添置試驗臺架等。緊密結合課程改革與行業發展的需要，針對車輛工程專業強調新技術的特點，研制、購買了汽車制動試驗臺與振動試驗臺等可以用于教學科研的試驗臺架，針對汽車服務工程專業實踐動手能力要求強的特點，添置整車用于整車電路排故，并購買不同車型的電噴發動機用于專項排故訓練。針對汽車電器與電子技術課程實踐性強的特點，在實驗中心開辟多媒體教室，做到課堂教學后，學生可以當場在實驗室里見到汽車電器實物，加強教學效果。

4 結束語

根據汽車電器與電子技術發展日新月異的特點，對教學內容進行了選取。針對車輛工程與汽車服務工程專業不同的教學目標合理選取教學內容，制定可行的教學計劃，盡量做到理論聯系實際。

[1]區嘉潔.對汽車電器與控制系統課程實驗教改的思考[J].科技信息，2008，15：5～6

[2]王俊昌.汽車服務工程人才培養改革的探索[J].安陽工學院學報，2008，4：115～118

[3]龍志軍.應用型本科車輛工程專業人才培養方案的研究[J].廣東白云學院學報，2010，1：27～32

Abstract: During the teaching of the automobile equipment and electronic, the reasonable teaching content are formulated for different training requirements of automobile engineering and auto service engineering. The teaching resources were constructed. The practical teaching was explored.

Key words: automobile equipment and electronic; teach; curriculum; reform

The initial reform on teaching of automobile equipment and electronic

Tang Pei, Li Shuwei
Yancheng institute of technology, Yancheng, 224001, China

2010-10-18

湯沛，碩士，講師。