甘肅物流業對區域經濟發展促進效應分析

張唯實，趙三英

（蘭州商學院 經貿學院，甘肅 蘭州 730020）

甘肅物流業對區域經濟發展促進效應分析

張唯實，趙三英

（蘭州商學院 經貿學院，甘肅 蘭州 730020）

文章分析了甘肅省物流業對國民經濟經濟的貢獻、產業關聯、產業波及特性和物流業與其他之間的聯系，認為物流業對甘肅省社會和經濟發展有顯著的促進作用，甘肅省應該優先發展生產型物流業，以此作為社會和經濟的發展極，通過因果累積循環和規模收益遞增促進甘肅省社會和經濟動態可持續發展。

投入產出表；物流業；產業關聯；甘肅省

1 定量分析的預處理

物流業是一個跨行業、跨部門的綜合新興產業，具有涉及產業多、內涵豐富和無法進行單一計量的特點，因此其指標內涵具有特殊性。它不同于常規統計中按國家規定的行業標準分類，而是一個統計分析指標的集合。從目前國民經濟行業分類看，物流業應包括鐵路貨物運輸、貨運站；道路貨物運輸；水上貨物運輸、貨運港口；航空貨物運輸；管道運輸業；裝卸搬運和其他運輸服務業；倉儲業；郵政業；批發零售中包裝、流通加工、配送等部份。日常統計中，物流產業統計分布在常規統計的各個產業部門，在研究物流產業時，要對現有行業統計資料進行再加工。本文選取交通運輸業和倉儲業、郵政業、批發和零售貿易業、以及旅游業來代表物流產業的數據。為了深入研究甘肅省物流業，本文以目前所能得到的最新的甘肅省2002年投入產出價值型表為研究基礎，在費希爾一克拉克體系和聯合國工業組織的 《工業發展報告2002/03》，結合甘肅“工業強省”戰略的發展思路，將42個部門歸并為如下十個行業：農林牧漁業；采掘業:包括煤炭開采和洗選業、石油和天然氣開采業、金屬礦采選業、非金屬礦采選業等；資源性產業：包括食品制造及煙草加工業、服裝皮革羽絨及其制品業、木材加工及家具制造業、石油加工、煉焦及核燃料加工業等；低技術產業：指紡織業和造紙印刷及文教用品制造業；中技術產業：包括化學工業、非金屬礦物制品業、金屬冶煉及壓延加工業、金屬制品業、通用、專用設備制造業交通運輸設備制造業、電氣、機械及器材制造業等；高技術產業:主要是通信設備、計算機及其他電子設備制造業、儀器儀表及文化辦公用機械制造業及其他制造業；電力、煤氣和水等產業；建筑業；其他服務業：主要指第三產業中除物流業之外的部分。包括信息傳輸、計算機服務和軟件業、住宿和餐飲業、金融保險業、房地產業、租賃和商務服務業、科學研究事業、綜合技術服務業、其他社會服務業、教育事業、衛生、社會保障和社會福利業、文化、體育和娛樂業、公共管理和社會組織等；物流業:包括交通運輸及倉儲業、郵政業、批發和零售貿易業、旅游業。

本文所使用的軟件：在定量分析過程中使用了EXCEL做簡單的數學運算，通過MATLAB軟件完成矩陣運算，計算出直接消耗系數、完全消耗系數、影響力系數、感應度系數、生產誘發系數、中間需求率、中間投入率以及對有關系數進行大小排序等。

2 甘肅省物流業的產業關聯效應分析

產業關聯是指產業間以各種投入和產出為聯系紐帶的技術經濟聯系。其理論主要是說明生產技術和工藝具有相似、連續性的產業間的投入產出關系，主要方法是運用投入產出表進行分析。產業關聯的實質，就是各產業相互之間的供給與需求的關系。關聯度是對關聯關系的量化，指一個產業的發展變動對其它產業的波及程度和影響程度。產業關聯效應的衡量指標有:經濟依存度、直接關聯指數、完全需求系數等。

2.1 經濟依存度分析

2.1.1 直接依存度

根據《甘肅省2002年投入產出表》中的數據計算得到十產業直接消耗系數，如表1所示。從表中可得，物流業每生產1萬元的物流業服務產品，需要直接消耗各產業產品數量分別為:農業222元、采掘業20.85元、資源性產業876.8元、低技術產業48.4元、中技術產業515元、高技術產業49.3元、電力和水等產業18.87元、建筑業123.4元、其他服務業1862.7元和物流業自身1387.7元，各占物流業直接消耗總量 的 4.19% 、0.4% 、16.56% 、0.91% 、9.73% 、0.93% 、3.56% 、2.33%、35.18%、26.21%。甘肅省物流業對第三產業的依賴程度最高，其次是第二產業，占34.41%，而受第一產業影響相對較小。可能是因為甘肅省物流業的發展要靠第三產業的消費需求和第二產業提供設施、設備，而對農業和農業地區的重要性則要弱得多。而各產業分別每生產1萬元的產品，對物流業的直接消耗數量為:361元、690元、541元、997元、666元、1022元、268元、755元、928元以及1387元。從中可以看出，整個第二產業直接消耗數量最高。第三產業服務類型的消費產品由于從產品制造到最后的配送過程中都需要整套的物流運作服務為基礎，因此第三產業（除物流業）的物流需求數量是符合實際的。物流業在運作過程中，需要自身各個環節之間的自身消耗來完成物流服務，因此對自身的消耗量應該是比較大的。

表1 甘肅省直接消耗系數表

表2 甘肅省物流業對甘肅第二產業內部各行業的直接消耗系數

a.物流業二產業內部各行業的直接依存度

從表2可以發現，2002年第二產業中，甘肅省物流業直接消耗比最大的行業是石油加工、煉焦及核燃料加工業，其值為0.8，大于0.1，屬于高直接消耗行業。主要是是因為在甘肅省該產業不僅屬于支柱行業，而且在整個物流活動中，石油燃料又是其必不可少的一部分，是整個物流產業鏈持續生存發展的基礎。其次依次是：交通運輸設備制造業、電力、熱力的生產和供應業、建筑業、化學工業、造紙印刷及文教用品制造業、通用、專用設備制造業、金屬制品業、木材加工及家具制造業、通信設備、計算機及其他電子設備制造業、服裝皮革羽絨及其制品、食品制造及煙草加工業、煤炭開采和洗選業、儀器儀表及文化辦公用機械制造業、電氣、機械及器材制造業、非金屬礦物制品業、金屬冶煉及壓延加工業等，甘肅省物流業對這17個行業的直接消耗系數均大于0.001小于0.1，屬于中等直接消耗行業。除此之外，其他第二產業屬于低直接消耗行業。

b.物流業對第三產業內部各行業的直接依存度

甘肅省物流業對第三產業內部各行業的直接消耗系數見表3，從表中可知位次排在前面的有：物流業、金融保險業、房地產業、租賃和商務服務業、住宿餐飲業、其他社會服務業，均大于 0.01，屬于物流業高直接消耗行業。這些行業均與物流活動有著密切聯系，不可缺少。中等直接消耗行業即直接消耗系數大于0.001的行業有信息傳輸計算機服務軟件業、教育事業、綜合技術服務業。剩余行業屬于低直接消耗行業。

2.1.2 完全依存度

由直接消耗系數可以計算出完全消耗系數：

其中 I為與A同階的單位矩陣，因為完全消耗系數主要是建立在直接消耗系數的基礎之上的，所以物流業的完全依存度與直接依存度分析結果基本一致。如表4所示，甘肅省物流業對第二產業的依賴程度最高 （0.6392），其次是第三產業（0.5511），而受第一產業影響對較小（0.0745）。同樣，各產業對物流業的完全消耗系數位次排列仍舊是第二產業（1.3297）、物流業本身（0.2423）、其他第三產業（0.1885）和第一產業（0.1013）。物流業對第一、二產業內部各行業的完全依存度也是石油加工、煉焦及核燃料加工業位列第一，其值大于0.1。對第三產業內部各行業的完全消耗系數最高的是物流業其自身。

2.2 物流產業的產業波及效應分析

產業波及效果分析是指當投入產出表中的某一參數發生變化時，對表中其他參數可能產生影響的分析。波及效果基本上有兩種新式：第一種形式是當最終需求項發生變化時，對整個經濟系統產生的影響；第二種形式是當附加值項有所變化時對整個經濟系統產生的影響。

波及效果分析的基礎是投入產出表、投入系數和逆矩陣系數表。其中，投入產出表是該經濟系統在一定時期內經濟活動的綜合反映；投入系數表體現各產業經濟技術聯系上的規律性，因而是進行波及效果分析的基本工具；逆矩陣系數表在分析波及效果時的作用最大，因此也稱之為“波及效果系數表”。

表3 甘肅省物流業對甘肅第三產業內部各行業的直接消耗系數

表4 甘肅省完全消耗系數表

物流業產業波及效果分析，是指對現時的物流業同其他產業間波及效果進行分析，它基本上不涉及未來情況的預測分析。其實質是運用逆矩陣系數從投入產出表提供的數據中引申出有關系數，來認識產業波及現狀的有關規律。其衡量指標有：產業影響力、產業感應度、生產誘發系數以及需求依賴度等。

2.2.1 甘肅物流業產業影響力分析

影響力系數Fi表示第j部門增加1個單位最終使用時，對國民經濟各部門所產生的需求拉動程度，這種影響能力表現為該產業對國民經濟發展的推動能力，一個產業的影響力系數越高，對國民經濟發展的推動力就越大，在目前國內需求不足的情況下，影響力系數越高的產業對保持國民經濟的增長速度就越重要，因而應該成為國民經濟發展的主導產業。

影響力系數的計算公式為：

計算甘肅各行業影響力系數及位次發現，第二產業的影響力系數位于首位，增加一單位的最終需求，拉動國民經濟0.739738單位。其中，高技術產業的影響力最大，為0.126442然后依次為中技術產業（0.112272）、資源性產業（0.110363）、建筑業（0.110319）、低技術產業（0.109681）等。 這說明，目前我國仍處在工業化的過程中，對甘肅國民經濟拉動作用最大的依舊是工業。僅次于第二產業的是物流業，其影響力系數為0.090812，略高于其他第三產業。表示了隨著甘肅省經濟的發展，物流業將發揮更大的拉動作用

2.2.2 甘肅物流業產業感應度分析

感應度系數Ei表示當國民經濟各部門均增加一個單位最終使用時，第i部門需要提供的投入量，因此，感應度系數反映的是第i部門受其它部門的需求感應程度，即該部門受其它部門的拉動能力，從推動作用考察物流業的產業波及性的感應度指標通過感應度系數來描述。這個系數值的大小同時也是產業前向關聯作用的。感應度系數計算公式如下：

感應度系數越大的產業，表明該部門受其它部門的需求感應程度越高，國民經濟發展對該產業的拉動作用也越大，從另外一個角度考慮，這一產業在國民經濟中具有“四兩撥千斤”的地位，具有瓶頸產業的性質，因而應該得到優先發展。

同樣依照《甘肅省2002年投入產出表》中所整理的投入產出表和產業感應度計算公式，得到甘肅省物流業與各產業的感應度系數，可以看出，物流產業的感應度系數僅為0.11475，位于第4位。按三大產業排序，甘肅物流業的感應度僅低于第二產業，高于第三產業，當然這里的第三產業是剔除物流業后的其他第三產業。即地位較為突出，這表明物流業受其他產業的感應能力是比較強的。而且由于物流業中間需求率較高，物流產業也屬于基礎性較強的產業。按照產業投資發展的順序，應該優先發展基礎產業和優勢產業。所以在現在的情況下，甘肅省應該把物流產業作為優先發展的產業進行重點扶持，適當的把產業政策向物流產業傾斜。

2.2.3 最終需求對甘肅物流業的誘發作用分析

生產誘發額指的是某項最終需求的變化引起某產業生產總量的變化，其理論根據是著名的列昂惕夫靜態投入產出模型。各部門生產出來的產品不是滿足中間需求就是滿足最終需求的需要，但歸根到底生產水平是由最終需求所決定的，中間需求只是派生的需求而己。生產誘發系數用于計算產業部門的各最終需求（如消費、投資、出口）對生產的誘導作用程度。生產誘發系數越大，它的生產波及效果也越大。產業的生產誘發系數計算公式如下:

其中：Wis表示第ii產業由ss項最終需求的生產誘發系數；

s=1,2,3分別代表投資形成、最終消費、凈出口三個最終需求項目；

Xis表示第i產業由s項最終需求所誘發的產值額，是指滿足一定量的最終需求時通過直接與間接消耗而對某部門所需的總產出額；

Cik表示完全需求系數矩陣中的元素。

因為生產誘發系數反映各最終需求項目誘發各產業生產作用的大小，從計算結果可以看出，各項最終使用部分對物流業的生產誘發作用都比較大，其中最終消費對物流業的生產誘發作用最大。每增加一單位的最終消費，可誘發0.692431單位的物流業生產額。而資本形成對物流業的誘發系數僅為0.218239，這可能與資本形成作為生產資料的性質最為明顯，主要是為生產服務，而作為最終使用的份額并不大，因此資本形成對物流業的生產誘發作用也最低，分產業來看，一單位最終消費對第二產業的生產誘發作用最大（1.129142），然后是物流業、其他第三產業（0.302103）、第一產業（0.254039）；一單位資本形成對第二產業的誘發作用最大 （1.958651），然后依次是第一產業 （0.282802）、物流業（0.218239）、其他第三產業（0.175946）；一單位進出口對第二產業的誘發作用最大（1.809745），物流業次之（0.300681），其他第三產業為（0.224222）、第一產業為（0.092989）。 其中，最終消費、資本形成、凈出口均對第二產業的生產誘發作用最大，資本形成對第二產業的生產誘發作用最大（2.739424）。說明甘肅的最終消費是以第二產業為導向的。最終需求對物流業的誘發作用明顯，但任有上升空間。

2.2.4 最終需求對甘肅物流業的依賴度分析

最終需求依賴度是指某產業的生產對各最終需求項目的依賴程度。其系數可以在生產誘發額的基礎上，計算生產的最終需求依賴度，用某項最終需求對某產業所引起的生產誘發額除以全部最終需求項目對該產業引起的生產誘發額總和來表示，計算方法如下公式。

計算結果顯示，甘肅省物流業對消費的依賴系數為0.912711，高于對資本形成（0.200267）以及凈出口（0.165996）的依賴度，屬于消費依賴型產業。由于物流業是服務業，最終提供的產品是物流服務，故其最終使用部分都用來消費。但也表明甘肅物流業與第二產業，第一產業之間的依賴度較低，物流業發展應該進一步與甘肅優勢工業、特色農業結合，走物流業與優勢產業互促之路。

3 結論

3.1 物流業已發展成為甘肅省對國民經濟有重大影響的產業

從四省市投入產出表的研究分析得出結果說明了物流業是決定甘肅省經濟增長的重要因素，對其經濟增長的貢獻率較大；說明了物流業是甘肅省支柱型產業，它的發展對于帶動甘肅省經濟的發展具有極其重要的戰略意義，應將物流業作為拉動甘肅經濟發展新的增長點。

3.2 甘肅省物流業屬于推動經濟發展的重要基礎性產業

從甘肅十產業的感應度系數比較可知，物流業的感應度系數為0.11475，處在第四位。表明物流業受其他產業的感應能力較強，說明其在國民經濟中的地位較為突出。而且由于中間需求率較高（0.3397），物流產業也屬于基礎性較強的產業。因此，甘肅省應該將物流業作為優先發展的產業重點扶持，甚至可以讓它超前于經濟的發展速度快速發展。

3.3 甘肅省物流業是消費依賴型產業

從各產業生產誘發系數表可以看出，在物流業的三項最終需求中，最終消費對其生產誘發作用最大。每增加一單位的最終消費，能誘發物流業0.698468單位的生產額。這表明，甘肅省物流業屬于傳統的第三產業最終消費拉動產業發展的產業。同時甘肅省物流業對消費的依賴程對為0.924083，高于對資本以及出口的依賴度，說明其屬于消費依賴型產業。

3.4 甘肅物流業發展與工業發展聯系不緊密

甘肅物流業主要是消費依賴型產業。投資和出口對物流業作用較小。甘肅省資本形成對第二產業的生產誘發系數僅為0.252495，而第二產業大多屬于資本密集型產業，投資最能促進其快速發展。資本形成對第二產業的生產誘發系數小說明甘肅第二產業相關的物流業發展滯后。甘肅物流業發展與工業發展聯系不緊密，主要原因是甘肅省工業基礎薄弱，對外省的貿易量偏小。因此，物流業對甘肅省社會和經濟發展有顯著的促進作用，甘肅省應該優先發展生產型物流業，以此作為社會和經濟的發展極，通過因果累積循環和規模收益遞增促進甘肅省社會和經濟動態可持續發展，培育甘肅省經濟的核心競爭力和自生能力。

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F061.5

A

1002－6487（2011）01－0101-04

國家社會科學基金2009年度西部項目（09XMZ038）

張唯實（1973-），男，甘肅隴南人，博士研究生，副教授，研究方向：經濟建模與計量分析。

趙三英（1975-），男，青海民和人，博士研究生，講師，研究方向：產業經濟學。

（責任編輯/易永生）