管理無大事,文化無小事

浦東機場的前臺門面做很漂亮，但后臺的缺陷卻暴露了它的問題所在。

2004年年底，國際航空聯(lián)盟決定在亞洲遴選一座機場，作為國際客運及貨運的航空樞紐站。如果有哪個機場能幸運入選，憑借地勤服務(wù)就可以有近兩億美元的收入。此消息一出，亞洲各國機場積極申報參與競爭。經(jīng)過幾輪比試，最終，中國的浦東機場和韓國的仁川機場最終進入了決賽，且得分相差無幾。為了能夠更好地感受兩家機場的服務(wù)水平，國際航空聯(lián)盟的官員最終決定作為“神秘顧客”親自體驗。剛開始，在登機和乘坐過程中，兩家機場服務(wù)都很出色，難分伯仲。但很快差異出現(xiàn)。官員發(fā)現(xiàn)，在下行李時，仁川機場地勤工作人員面帶微笑，小心翼翼地接過行李箱，并在擦拭干凈后小心翼翼的擺放在行李車上，等候客人來取。因此，他們的箱子非常干凈，幾乎一塵不染。而在浦東機場，當行李箱滑下來，地勤工作人員使勁朝行李車上隨意扔。三個月后，結(jié)果出來了，浦東機場輸給了仁川。為何是仁川不是浦東?國際航空聯(lián)盟解釋道：我們不能把乘客每年200萬噸的攜帶貨物，交給一群不熱愛自己工作的人來隨心所欲的處理。

為什么仁川機場的工作人員不僅全身心投入，而且是發(fā)自內(nèi)心的喜愛自己的工作，像是在從事一件非常高尚的工作，而浦東機場的工作人員卻顯得很不耐煩?其中可能有許多具體的原因，但有一點是最根本的：浦東機場和仁川機場的管理卻不在同一水平。浦東機場的前臺門面做很漂亮，但后臺的缺陷卻暴露了它的問題所在。所以，后臺的管理狀況，才是一個企業(yè)最真實的本質(zhì)，才是一個企業(yè)真正的管理水平的體現(xiàn)。

然而，提高企業(yè)管理水平靠什么?當企業(yè)發(fā)展到一定階段，具有相對合理的組織結(jié)構(gòu)和組織制度之后，管理水平的提升只能靠文化。文化決定企業(yè)的選擇。經(jīng)營管理的過程，就是一個不斷做選擇的過程。選擇什么，不選擇什么，這體現(xiàn)了一個企業(yè)的價值觀；選擇過程中，哪些人能參與，知識、職位、權(quán)威，哪些因素在選擇過程中起重要作用，這些問題的背后，都是文化的力量。

首先，文化塑造企業(yè)的靈魂。企業(yè)就像人一樣，需要有自己的靈魂，需要有自己的價值底線，需要有自己的精氣神。這靠什么實現(xiàn)?只能是靠文化，靠企業(yè)根據(jù)自己的戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)特征、所處的文化區(qū)域、員工的文化特點等，來培育自己的文化，建構(gòu)自己的靈魂。當年的巨人集團為什么倒閉?在總結(jié)會上，員工說，史玉柱不尊重人，以致當時有些員工看到危機了卻不愿說，不敢說。史玉柱對此也深有同感。然而，對人不尊重僅僅是表層的現(xiàn)象，深層的原因是，巨人集團當時僅僅是作為賺錢的機器而存在，企業(yè)沒有生命也沒有靈魂，這種情況下，怎么可能談及對人的尊重?

其次，文化提升企業(yè)的價值鏈管理。企業(yè)要在激烈的競爭中取勝，每一個環(huán)節(jié)都必須在企業(yè)提供價值的過程中成為有效環(huán)節(jié)。然而，價值鏈環(huán)節(jié)眾多，在管理資源有限的情況下，不可能在所有環(huán)節(jié)都能細致入微。但如果有良好的文化氛圍，員工工作心情舒暢，能夠積極主動的投入到工作中，企業(yè)的價值鏈就成了良好的生態(tài)系統(tǒng)。浦東機場后臺管理的缺陷，說到底，就是因為企業(yè)內(nèi)部沒有良好的文化內(nèi)涵，顧客的利益還沒有放到企業(yè)的價值觀上加以考量，以至于在顧客容易看見的地方，就能做好，在不易看到的價值鏈環(huán)節(jié)，就容易掉鏈子。

最后，文化決定企業(yè)的長期發(fā)展。當企業(yè)有強大的文化，培育了成功的基因，就能保證企業(yè)在不斷變化的環(huán)境中，取得持續(xù)的發(fā)展。所以，美國鋼鐵大王卡耐基說，把我的工廠全部拿走，留下我的工人，幾年內(nèi)，我還能再造一個新的企業(yè)。

總之，做企業(yè)須時刻謹記，管理無大事，文化無小事，仁川機場在和浦東機場的競爭中獲勝，就是最好的例證。