MPV型汽車路在何方

隨著經濟的穩步增長以及家轎的逐漸普及，MPV市場在未來一段時間將會仍然保持高于轎車市場的發展速度。

MPV市場10年期間的突然爆發式增長中，超過80％的份額是由老車型的銷量貢獻的，新車銷售的貢獻還不足20％，由此可見，MPV市場還處于比較明顯的賣方市場，供用戶可選的產品還十分有限。可以預計，2011年隨著廣州豐田逸致等重量級MPV產品的上市，還有比較好的空間來帶動MPV市場的需求。

MPV仍是小眾市場

與歐美成熟市場相比，中國汽車市場仍處于向家轎普及過渡的階段。在家轎普及之前，購車還屬于比較奢侈的消費。這時，購車對感性需求的滿足要強于對理性需求的滿足。MPV從產品特征上講，更強調理性的訴求，大空間、多功能。而SUV產品除了具備大空間，多功能的產品特征外，時尚霸氣的外形還滿足了用戶感性的訴求，更加能夠體現身份和地位。另外，與轎車產品相比，MPV的油耗更高，對于多數中低端用戶而言，選擇低油耗的轎車更為實際。因此，目前還有很多中國用戶不能接受MPV產品。

同時，MPV產品對用戶商務需求的滿足很大程度上與SUV產品的功能重疊。MPV產品的主要優勢即是大空間以及更適合商務場合使用。除此之外，與SUV用戶相比，MPV用戶在購車前考慮過的廂體類型更為分散。另外，在我們的一項調查中，MPV用戶中考慮過SUV產品的有13.5％，而SUV用戶中考慮過MPV產品的僅有3.7％。這說明MPV用戶在最終選擇MPV這一廂體類型時更為猶豫。

幾大細分市場

在此背景下，MPV市場的飛速增長到底是曇花一現，還是進入了良性的增長周期?要解析這個問題，需要從MPV各細分市場的狀態深入分析促進MPV市場發展的驅動力。

就消費者對車輛的使用用途而言，可以將MPV市場細分為主攻商務、商家皆宜、全能家轎3個細分市場。

主攻商務市場以別克GL8、瑞風、風行菱智等為代表車型。該細分市場的用戶出于商務場合的需要，對載人、載物空間的要求非常高。

商家皆宜市場以奧德賽、東方之子Cross(威麟V5)、森雅M80等為代表車型。該細分市場的用戶對車輛在多種場合下的多種功能表現最為看重，車輛既要從空間上滿足商用，家用的需求，又要從外觀上達到同時適合商用及休閑場合的需要。

全能家轎市場以途安、駿逸、普力馬、S-MAX、風行景逸為代表車型。該細分市場的用戶對車輛的需求最接近轎車用戶，對車輛的安全性、品牌和質量最為看重。相對而言，也是三個細分市場中對SUV和轎車產品在購買前考慮較多的細分市場。

而根據MPV主流產品的價位分布，又可以將MPV市場細分為高端、中端、低端3個細分市場。

高端MPV市場主要包括廠商指導價在20萬以上的MPV車型，以GL8、奧德賽等為代表車型；中端以瑞風、風行菱智、途安、駿逸等為代表車型；低端MPV市場主要包括廠商指導價在10萬以下的MPV車型。從歷年各細分市場的份額變化來看，中端和高端MPV市場均呈現明顯的份額下降趨勢，高端MPV市場份額自07年的43.1％下降到24.0％，成為份額最低的細分市場，中端MPV市場份額自07年得到49.8％下降到32.2％；低端MPV市場近4年份額呈現了飛躍性的提高，自07年的7.1％上升到10年的43.8％，成為份額最高的細分市場。

三大區域軌跡

綜合使用用途及價位分布兩個維度，還可以把MPV市場進一步劃分為9個子細分市場、3大區域。

區域一包括高端主攻商務市場、高端商家皆宜市場及中端主攻商務市場，該區域共同的特征是10年較。9年份額都有不同程度的降低；區域二包括低端商家皆宜時尚、低端全能家轎市場和中端全能家轎市場，該區域的共同特征是10年較09年份額都有不同程度的提高；區域三包括低端主攻商務市場、中端商家皆宜市場和高端全能家轎市場，該區域共同的特征是份額都非常低，單一子細分市場的份額不足1％。

三個區域的發展呈現不同的軌跡。區域一，即中高端商務市場處于08年金融危機后的恢復期，未來發展前景看好。未來，隨著經濟的穩步增長，該區域市場仍有比較好的發展前景。

區域二，即中低端家轎市場在沉寂9年后，集中在lO年爆發。

中端全能家轎市場除上海大眾途安外，一直缺少強有力的產品，并且該市場受同級別SUV市場的替代性競爭比較明顯。因此，直到2010年，該子細分細長的銷量一直沒有明顯的提升，隨著11年廣州豐田逸致的上市，可以預期該子細分市場仍然存在成長的空間。

區域三，各子細分市場各自面臨著不同的發展瓶頸。

中端商家皆宜市場呈現兩個特點。第一，車型小，且個性強。該子細分市場只有兩款產品值得一提，一是05年高調上市的一汽大眾開迪，由于用戶對高頂的造型有抵觸心理，開迪不得不于08年草草退市；一是東南三菱君閣，君閣本身是一款定位非常模糊的產品，以帕杰羅sport的底盤為基礎進行設計，又定位成MPV產品，即沒有SUV產品外觀的陽剛之氣，又少了MPV應有的駕乘舒適感。

第二，產品可替代性強，面臨同級別SUV產品的競爭非常激烈。而同級別以哈弗為代表的自主品牌經濟性SUV和以圣達菲、獅跑為代表的中低端合資品牌SUV是SUV產品中份額較高的兩個市場。對于既想滿足公商務需求，又想滿足家庭休閑需要的該細分市場的目標用戶而言，SUV產品既有良好的越野能力，又有時尚霸氣的外觀，同時滿足了在情感和功能上的需求。

保持高速度發展

中高端商務MPV市場(區域一)目前仍是MPV份額最大的市場，促進該市場增長的關鍵驅動因素即是經濟的持續增長，隨著未來中國經濟的平穩增長，該市場的仍將隨之發展，預計增長速度不低于中國GDP的增長速度。

中低端家用MPV市場(區域二)份額及銷量增長都很快，但目前該市場的驅動力主要是政策及產品價格等短期因素促成。未來該市場的發展有賴于強有力的產品推出，也有賴于私家車用戶的消費觀念更多的從性主導到理性主導的轉變。可以預計該市場的即將進入或者已經進入良好的發展周期。