吉利沃爾沃:關鍵點“中國”

“成都和大慶兩地的政府給予吉利沃爾沃項目的支持是最重要的原因，但最主要的是，沃爾沃中國戰略已經將目光移植到了更有消費潛力的新興市場，并且有著明顯的出口導向。”

在將沃爾沃收入囊中之后，對于其未來發展的關鍵點，李書福毫不猶豫的選擇了中國。

日前，李書福及沃爾沃全球總裁兼首席執行官斯蒂芬#8226;雅各布在北京聯合披露了他們雄心勃勃的未來五年中國戰略：在中國建立成都和大慶兩大生產基地以及上海總部基地，2015年達到20萬輛產銷量和20%中國豪華車市場份額的目標。

雅各布說，中國是沃爾沃汽車的第二本土市場，對沃爾沃汽車的成功起著至關重要的作用。2010年8月2日成功交割之后，沃爾沃汽車立即啟動了廣泛的調查與研究，以求制定一個切實可行的未來五年沃爾沃汽車在中國的總體發展戰略。

這份戰略重點包括產品規劃和開發、銷售與市場、零配件采購、本地化生產及人才戰略等幾部分。

沃爾沃將未來發展的重心放在中國，這并不讓人意外。讓人稍微有些驚訝的是其生產基地的選擇。此前，媒體關于沃爾沃中國生產基地選址問題炒的熱火朝天，《汽車觀察》也曾在國內媒體中最早披露了其對成都的選擇和厚愛。

今年早些時候，有知情人士對《汽車觀察》言之確鑿的表示，除了獲得土地等資源外，成都能夠入選的最重要原因，便是成都市政府對項目資金的扶持力度。成都市高層曾幾次要求成都市政府下屬的成都商行，對沃爾沃生產基地落戶成都給予大力支持。

大慶無疑也是一匹黑馬，雖然此前也有眾多消息透露大慶已經被選中，但在消息最終公布之前，更多的人對于大慶的入選還是一種將信將疑的態度。除開大慶的地理位置之外，大慶本身的產業結構等，都將其與沃爾沃生產基地很難聯系起來。

不過，大慶在資金上的實力讓人不可小覷。作為中國最重要的石油工業基地，即便經濟面臨轉型，大慶也有著其他地方不能給予的豐厚資本作為后盾，這也成為大慶最終笑到最后的最重要原因。

但也有分析人士指出，吉利選中上述兩地作為中國生產基地，還有著更為長遠的考慮。

“成都和大慶兩地的政府給予吉利沃爾沃項目的支持是最重要的原因，但最主要的是，沃爾沃中國戰略已經將目光移植到了更有消費潛力的新興市場，并且有著明顯的出口導向。”

翻開地圖，從成都工廠來看，其產能不只覆蓋西南諸省，更進一步可以開拓以東盟國家為目標的出口市場；同理，位于大慶的基地則可以延伸到對俄羅斯遠東地區的出口，如有可能，也能夠直接面對韓國、蒙古甚至日本等東北亞國家。