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深層水泥攪拌樁在公路軟基處理中的應用

2011-01-01 00:00:00黃進鋒
科技創新導報 2011年2期

摘 要:水泥攪拌樁是一種利用攪拌機械加固粘土,使之成樁的有效措施,廣泛的應用于我國公路建設的工程管理中。本文本著科學先進的目標對深層水泥攪拌樁如何在公路軟基處理中得到廣泛的應用做了有理有據的分析,科學闡述了施工的工藝流程、監督控制、施工質量檢測等環節,有利于進一步加強我國的公路建設,使深層水泥攪拌樁在公路軟基處理中發揮重要的作用。

關鍵詞:深層水泥攪拌樁 公路建設 軟基處理

中圖分類號:TU7文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)01(b)-0061-01

1 前言

公路建設在社會飛速發展、經濟廣泛交流、信息一體共享化發展的今天有著積極有效、不可磨滅的促進作用,只有加強、加快公路、道路的建設,才能充分的適應人民物質文化的需求,才能充分的體現人民的最根本利益。當今,我們正處在經濟搞活、交流合作、信息共享的和諧發展時期,公路建設質量的好壞直接影響到社會的發展進程。針對我國地大物薄、南北經濟發展不均衡、環境變化復雜、道路土質狀況不良、多為沙土化、泥漿化、沼澤化的惡劣條件,如何能改善公路建設的環境,加強公路的軟基處理,使其強度、固化水平得到廣泛的提高,從而從根本上解決長期以來我國公路建設的難題,尤其使北方的公路在惡劣的天氣環境中實現最大化的服務能力、持久能力、耐用能力成為當今我國公路建設所需面臨的嚴峻問題。

2 深層水泥攪拌樁施工工藝

2.1 合理選用施工機械

根據施工流程的不同、處理需求的不同、實現功能的不同我們應合理的選用水泥攪拌樁的施工機械,注重對機械性能的完美要求,從而使道路的軟基處理得到最強化、充滿時效性、先進性的加固。施工機械主要包括鉆機、粉漿機及空壓機。對鉆機的選用必須本著經久耐用的原則注重靈活性、動力性、均勻性、速度性的需求,使水泥攪拌樁的主要成樁機械實現多方位、多角度、高度靈活、動力強勁的高速運轉。對噴漿設備的選用則要遵循定量、均勻、連續的原則實現對漿體材料的及時輸送。壓縮機由于利用壓力的原理為水泥攪拌樁的形成提供壓力氣源,因此我們應選用優質、暢通無阻、壓力強勁的壓縮機從而使水泥漿液連續的噴射到土壤中。

2.2 本著防患于未然的原則加強對施工機械設備、使用原材料的配備與檢驗

噴漿記錄器的使用能有效的控制樁身的單位噴漿量、定期的記錄操作日志,準確的反應樁機的操作時間、頻率、深度、噴漿量及復攪拌的相應信息等參數,從而使我們能及時的發現施工設備運轉的狀態及各項指標是否處于正常的范圍內,因此我們不能簡化施工中各項設備的有效使用,應合理、科學的配備檢測設備。同時,我們應本著防患于未然的原則對樁機上的各類儀表進行定期的檢驗與抽查、定期檢驗鉆頭的磨損度及工作進度、鉆入深度,并養成定期標定的習慣,充分的了解工作樁機的氣壓、轉速、電流等各項指標是否正常,對陳舊、老化、不合格的儀表、設備要做到及時更換,及時補充。在公路施工建設中對于水泥的選用是尤為重要的環節,它是公路軟基建設處理中的基礎原材料,同時也是影響公路建設質量、決定施工成敗的關鍵。因此對于水泥原材料的選用我們必須增設實驗室定期不定量抽樣檢查的環節,對水泥的質量實施有效的監控。盡管對于長期合作的供應水泥單位,我們也不能有絲毫的松懈,必須本著一視同仁、嚴格控制的原則,周密的實施對水泥質量的檢驗、以崇尚科學的態度、縝密細致的精神從質量上控制、從檢測上把關。通常來講,大范圍內的公路建設必定需要我們存儲大量的工程建設原材料,對于像水泥這樣難于存放、對外界環境要求較高的原材料我們必須提高警惕,降低存放環境的濕度、控制合理的儲存溫度,注意防漏、防雨、防寒措施的科學運用,從而防止水泥發生結塊、變質的現象,嚴格杜絕因原材料的污染、損壞導致公路建設質量的下降。

2.3 工藝試樁必不可少

地質條件的不同、環境、季節的不同必定會對公路建設施工環節造成這樣或那樣的影響,恰恰這些影響是我們無法預知的,因此,在施工的前期我們不能用急躁的態度盲目的進行施工,而是要在充分科學的試樁后,至少到達五次時,在確保萬無一失的狀態下才能全面的開展施工建設。工藝試樁能有效的反應管道脹力、灰罐壓力、鉆機的工作效率、提升速度、鉆頭的進入深度、攪拌效率、均勻程度等,能促使我們盡快的了解施工地質條件、水泥的配度比例、加固劑的分布情況、地質對鉆頭的阻礙系數、提升狀況;真實的掌控摻灰量、檢測樁身的抗壓強度,從而合理的選擇符合要求、強度適中的機械設備,有效的提高樁身的承載力及復合性。

3 實施必要的監控手段與質量檢測

在施工建設過程中,我們要建立一體化、權責分明的監控管理機制,實施對施工人員的有效掌控及施工質量的全面檢測,做到人員到位、及時有效的施工維護及管理。對施工人員的操作流程要實施規范嚴謹的管理制度,養成他們在每天的水泥攪拌樁運轉之前,都對整個管道進行清理的習慣,從而防止管道堵塞現象的發生。同時,要嚴格的控制水泥攪拌樁樁體的垂直度,通過懸掛主機吊錘的方式檢測樁體各部件的有效距離,確保其在最佳的狀態工作。當攪拌樁成型時,我們還要對其質量進行必要的檢測,通過水泥用量、攪拌罐數、均勻程度、噴漿效率等環節的掌控判定其合格率。在實施質量檢測的環節中我們應本著人工檢測與機械檢測完美結合的原則,運用多年的工作經驗配合精密的檢測儀器、電腦設備,利用觸探試驗、觀察取出樁芯、比重測定檢驗水灰比、監控儀器等多種方法的結合運用實施對施工質量的檢測及管理。在施工管理中我們要嚴格的控制噴漿的時間及連續工作的頻率,防止隨意中斷噴漿等現象的發生,通過提升鉆桿作業的方式改善噴漿情況,在噴漿量不足的情況下要嚴格的按工程施工的要求進行整樁復攪。對于意外的發生斷電、斷水、機械故障等現象時,我們要避免驚慌、鎮定及時的找出故障產生的原因,制定完備的補救措施,進行補噴處理,并詳細的記錄中斷情況及補噴情況,從而為連續的生產作業提供必要的維護。另外,在水泥攪拌樁成樁的28天之后,我們還要采取必要的檢驗措施,利用鉆孔取芯法檢驗樁體的完整性、樁土的均勻性及施工長度,利用抗壓試驗檢測用于軟基處理的樁身強度。

4 結語

樁身的是否牢固、樁體的是否嚴密是公路軟基處理整個施工系統的關鍵,針對公路建設隱蔽工程的特點、服務能力的強大,我們必須加強深層水泥攪拌樁在公路軟基處理中的應用,降低安全隱患,做到合理選用、防患于未然、嚴密遵循科學施工流程、適應公路施工的根本要求,加強對公路建設質量的監控與檢測,從而使公路建設事業在穩定、有序、高效的進程中得到全面的發展。

參考文獻

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