摘 要:本文通過(guò)分析油庫(kù)在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中存在的一些不安全因素,指出油庫(kù)火災(zāi)爆炸事故發(fā)生的原因,并對(duì)相關(guān)的控制措施進(jìn)行了初步的探索。
關(guān)鍵詞:油庫(kù) 火災(zāi)爆炸事故 原因分析 控制措施
中圖分類號(hào):B016文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1674-098X(2011)01(b)-0099-01
油庫(kù)是進(jìn)行儲(chǔ)存油品的一個(gè)非常重要的場(chǎng)所,通過(guò)相關(guān)的數(shù)據(jù)我們可以看出,在油庫(kù)的生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中,發(fā)生事故的幾率很大,尤其是火災(zāi)與爆炸,這是油庫(kù)比較常見(jiàn)的事故之一。一般情況下,儲(chǔ)存在油庫(kù)中的油品具有非常高的揮發(fā)性、燃燒性以及爆炸性,如果油庫(kù)發(fā)生火災(zāi)與爆炸事故,勢(shì)必會(huì)給油庫(kù)工作人員的生命安全以及國(guó)家的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)造成不可估量的損失。由于每個(gè)油庫(kù)的具體情況有所不同,在油庫(kù)的安全管理方面也存在一定的差異。作為油庫(kù)的相關(guān)管理人員,首先應(yīng)該理清管理頭緒,抓住安全工作的主要問(wèn)題,這是油庫(kù)安全管理工作的基礎(chǔ)。只有通過(guò)不斷探索油庫(kù)的發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的具體原因,才能制定出行之有效的預(yù)防控制措施。
1 油庫(kù)發(fā)生火災(zāi)爆炸的條件與原因
1.1 油庫(kù)火災(zāi)爆炸的基本條件
一般情況下,在油庫(kù)中儲(chǔ)存著原油、成品油(比如:柴油、汽油、煤油)等,這些油品都屬于甲、乙類火災(zāi)危險(xiǎn)性物品。由于這些物質(zhì)的閃點(diǎn)比較低、揮發(fā)性很大,故他們非常容易達(dá)到爆炸極限,上述特點(diǎn)造成甲、乙類油品具有很大的危險(xiǎn)性。通常油品是不充滿儲(chǔ)油罐的,在其上部都會(huì)空出一定的空間,由于油品的高揮發(fā)性,使這個(gè)空間中混合了油蒸氣與空氣等易燃?xì)怏w,當(dāng)這些物質(zhì)達(dá)到爆炸極限后,只要遇到著火源,就非常容易引發(fā)油庫(kù)的火災(zāi)爆炸事故。
1.2 油庫(kù)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的原因分析
(1)明火與摩擦產(chǎn)生火花引發(fā)火災(zāi)
在引發(fā)油庫(kù)火災(zāi)爆炸事故的眾多原因之中,明火是最為常見(jiàn)的原因,明火主要是指那些外部明顯的火焰、火星等。在運(yùn)輸油品的過(guò)程之中,由于流動(dòng)的液體燃料與罐體發(fā)生劇烈摩擦,進(jìn)而產(chǎn)生靜電,比如:油品與輸油管道容器或者注油工具發(fā)生摩擦,油品由于劇烈得晃動(dòng)而與油罐壁產(chǎn)生摩擦都會(huì)產(chǎn)生靜電。如果這些由于摩擦作用產(chǎn)生的大量靜電荷得不到及時(shí)有效的導(dǎo)出,就會(huì)使儲(chǔ)油罐以及各種關(guān)聯(lián)設(shè)備上積累大量的靜電電荷,這些電荷之間會(huì)產(chǎn)生非常高的電壓,只要遇到合適的條件,就很有可能發(fā)生火花放電,進(jìn)而引爆油庫(kù)里面的可燃?xì)怏w,進(jìn)而發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
(2)電火花與靜電作用引發(fā)火災(zāi)
電火花是一個(gè)非常常見(jiàn)的引發(fā)油庫(kù)火災(zāi)爆炸事故的著火源之一。處于油庫(kù)中的相關(guān)電氣設(shè)備,在日常的運(yùn)行過(guò)程中會(huì)伴隨著電流的熱量、火芯以及電弧的產(chǎn)生,這些因素是引發(fā)火災(zāi)爆炸最為直接的原因。當(dāng)這些電氣設(shè)備在進(jìn)行電路開(kāi)啟、切斷操作以及電器的保險(xiǎn)絲熔斷時(shí),都會(huì)誘發(fā)電火花的產(chǎn)生,進(jìn)而造成油庫(kù)這一危險(xiǎn)場(chǎng)所火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。另一方面,由于油品具有絕緣性,其導(dǎo)電性非常弱,如果油庫(kù)工作人員穿著化纖類衣物,在發(fā)生摩擦的情況下,很容易產(chǎn)生靜電作用,再加上若油庫(kù)的接地設(shè)施不符合相關(guān)的安全規(guī)定,就非常容易產(chǎn)生靜電火花,進(jìn)而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
(3)電氣火災(zāi)原因
電氣火災(zāi)事故的原因包括如果油庫(kù)中相關(guān)的電氣設(shè)備在設(shè)計(jì)上存在一定的缺陷,或者在安裝使用過(guò)程中不按照相關(guān)的操作步驟進(jìn)行,就會(huì)造成導(dǎo)線過(guò)載致使溫度升高,當(dāng)達(dá)到材料的燃燒溫度時(shí),就會(huì)引起電氣設(shè)備燃燒,進(jìn)而使周?chē)矬w發(fā)生燃燒與爆炸。在油庫(kù)這樣易燃易爆的危險(xiǎn)環(huán)境中,通常情況下設(shè)有電控閥門(mén)、照明裝置以及相關(guān)的儀表電器,當(dāng)連接這些設(shè)施的輸電線路發(fā)生火災(zāi)時(shí)就極有可能引起安全事故。
2 油庫(kù)火災(zāi)爆炸的相關(guān)預(yù)防控制措施
2.1 建立油庫(kù)安全管理體系,保持安全管理渠道通暢
油庫(kù)的安全管理渠道必須時(shí)刻保持通暢無(wú)阻,要明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的職權(quán)范圍,使管理油庫(kù)事務(wù),工作人員、相關(guān)財(cái)務(wù)有機(jī)結(jié)合起來(lái)。油庫(kù)要根據(jù)行政、技術(shù)、安全三種不同的職能進(jìn)行有效分工,使之責(zé)任明確,讓各個(gè)部門(mén)相互配合,并將安全管理工作任務(wù)被切實(shí)的執(zhí)行。依據(jù)現(xiàn)有的油庫(kù)編制,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬?nèi)部調(diào)整,切實(shí)有效的組建起油庫(kù)安全技術(shù)部門(mén)。一方面該部門(mén)是安全技術(shù)的首要職能部門(mén),與此同時(shí)又是油庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)在安全技術(shù)方面的智囊團(tuán),油庫(kù)安全方面的消防經(jīng)費(fèi)都要通歸該部門(mén)主管。
2.2 堅(jiān)決杜絕人為的點(diǎn)火能量來(lái)源
根據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在絕大多數(shù)情況下,油庫(kù)發(fā)生的火災(zāi)爆炸事故都是人為原因引起的,那些由于自然原因引發(fā)的火災(zāi)爆炸事故所占的比例相對(duì)比較低,因此,要消除油庫(kù)火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生,根本途徑就是防止人為的點(diǎn)火能量來(lái)源。在油庫(kù)的防火防爆禁區(qū)內(nèi),嚴(yán)禁相關(guān)進(jìn)出人員攜帶火種,進(jìn)出該區(qū)域的機(jī)動(dòng)車(chē)輛需要配置防火罩。在油庫(kù)相關(guān)安全技術(shù)人員的協(xié)助配合下,并且對(duì)照油庫(kù)的設(shè)計(jì)圖紙,逐一檢查作業(yè)區(qū)管道、設(shè)備的施工路線以及新舊系統(tǒng)連接點(diǎn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中存在的相關(guān)問(wèn)題,并且能夠得到及時(shí)解決。對(duì)于不同類型的的危險(xiǎn)源(比如:油、高壓注水、分離器、油罐等),要采取不同形式的標(biāo)記,并采取相關(guān)的安全防范措施。
2.3 防止金屬摩擦產(chǎn)生火花引起燃燒和爆炸
對(duì)于進(jìn)出油庫(kù)以及作業(yè)區(qū)的相關(guān)人員,必須嚴(yán)格按照有關(guān)的安全規(guī)定,禁止相關(guān)人員穿著帶有釘子的鞋進(jìn)入其中,不能攀登油罐汽車(chē)等運(yùn)輸車(chē)輛,并且禁止騾馬和鐵輪進(jìn)出油庫(kù)作業(yè)區(qū);嚴(yán)禁利用鐵質(zhì)工具觸碰敲打儲(chǔ)油容器的外蓋,在進(jìn)行桶蓋和槽車(chē)蓋開(kāi)啟操作時(shí),必須使用合金扳手或者銅扳手,因?yàn)檫@些扳手在碰撞時(shí)不會(huì)引發(fā)火花的產(chǎn)生。在裝卸油品時(shí),應(yīng)該避免接卸管在插入和拔出槽車(chē)口時(shí)發(fā)生碰撞,特別注意的是凡是有油品存在的區(qū)域,都不得發(fā)生鐵質(zhì)金屬碰撞。
2.4 安裝完善的消防及火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)
通常情況下,50000m3的儲(chǔ)油罐一般采用固定式冷卻水或許泡沫滅火系統(tǒng),另外還必須設(shè)置相關(guān)的移動(dòng)滅火設(shè)備,比如:消火栓、泡沫栓等。注意檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)是否同時(shí)具有手動(dòng)診斷和自診斷功能。對(duì)于有可能發(fā)生火災(zāi)爆炸的區(qū)域要進(jìn)行全方位的監(jiān)測(cè),對(duì)可燃?xì)怏w濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測(cè)顯示。根據(jù)火災(zāi)爆炸事故的嚴(yán)重程度以及事故處理程序能夠自動(dòng)啟動(dòng)相關(guān)的緊急處理手段,比如:啟動(dòng)消防系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)等。
3 結(jié)束語(yǔ)
現(xiàn)階段,由于我國(guó)油庫(kù)的儲(chǔ)存量不斷擴(kuò)大,油品的種類也變得越來(lái)越多,如果在油庫(kù)的實(shí)際作業(yè)過(guò)程中稍有差錯(cuò)或疏忽就很可能造成火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生,而且事故波及的范圍也會(huì)非常大。所以,必須在各個(gè)方面都要做好安全預(yù)防措施,比如:制度管理、生產(chǎn)操作、設(shè)備使用與維護(hù)等。只有熟練掌握各種安全預(yù)防措施,在進(jìn)行生產(chǎn)操作過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的規(guī)章制度,才有可能完全杜絕油庫(kù)的火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生,進(jìn)一步確保油庫(kù)安全生產(chǎn)的進(jìn)行。
參考文獻(xiàn)
[1]王軍.油庫(kù)、加油站靜電引燃爆炸危險(xiǎn)及防范[J].電氣防爆,2003(2).
[2]康立忠,楊江,李鋒華.淺談?dòng)蛶?kù)靜電與清除 [J].倉(cāng)儲(chǔ)管理與技術(shù),2002(2).
[3]王豐,陳志莉.模糊聚類分析法在油庫(kù)消防管理中的應(yīng)用[J].系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐,2005(9).
[4]母元江,王豐.油庫(kù)安全系統(tǒng)工程[M].北京:中國(guó)石化出版社,2006.
[5]薛福連.油庫(kù)著火爆炸危險(xiǎn)區(qū)的潛在隱患及對(duì)策[J].安全技術(shù),2008(17).