公路交通管理信息化存在的問題及對策

摘 要:信息技術運用于道路交通管理是提高管理效果的重要手段，本文通過對現有公路交通管理信息化過程中的一些問題進行分析，提出了建設公路交通信息化管理平臺的有效方法及途徑。

關鍵詞:公路交通信息化管理網絡信息平臺問題對策

中圖分類號:U412文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)01(a)-0102-01

1 引言

我國目前的交通運輸是由公路、鐵路、空運、水運和管道方式組成的綜合運輸體系，從各自承擔的客貨運輸量來看，公路運輸是我國綜合運輸體系中的主要組成部分，所承擔的客、貨運輸量分別占總運量的88．7％和91．0％。在公路交通系統的發展過程中，相當一段時間的發展是以車、路的數量增加為基礎，來滿足公路客、貨運輸需求的。近幾年來，隨著公路的等級化提高和高速公路的快速建設，加之車輛的不斷更新，行駛速度也越來越快。公路交通使用者的交通安全意識較低，與我國公路交通的快速機動化發展不適應，交通違章、不安全交通行為相當普遍，運輸者重效益、輕安全的現象進一步加劇。由此產生了事故多發環境惡化、安全下降等問題。

2 公路交通實施信息化管理的趨勢

隨著經濟體制轉軌社會轉型，公路交通作為國民經濟和社會發展的基礎性、先導性產業和服務性行業，步入快速跨越式發展階段，進入加快實現現代化戰略目標的新時期。目前，我國日益增長的交通運輸需求與交通運輸生產力滯后之間的矛盾是交通發展的主要矛盾。高效合理的利用有限資源是解決這一矛盾的一個有效方法。而實時準確的交通統計信息是實現交通行業管理、宏觀調控和科學決策的依據，也是社會公眾了解出行信息和加強交通領域交流的基礎。因此，要體現公路交通“以人為本”和諧發展，則需要交通統計工作不斷提高信息服務水平和服務質量，并且交通信息資源的發掘和利用也是實現交通現代化的前提和重要支撐。

傳統的公路交通管理所依賴的統計信息，是以電話、傳真、郵寄報表等方式等得到的，交通數據的采集、傳遞、匯總和處理均為人工操作。隨著公路建設步伐的加快，對各類公路交通統計信息的需求量加大，信息加工速度越來越快，信息可靠性要求越來越高，使得公路交通統計工作量急劇加大，傳統的公路交通統計方法已不適應現代公路建設的需要，需要公路交通統計工作利用現代信息技術提供更快、更準的信息服務。同時，計算機技術、信息技術 、通信技術、電子控制技術等的飛速發展，把這些新技術運用到高速公路管理中，便形成了先進的公路交通管理系統，并以此為基礎逐步建成集交通數據采集、存儲、顯示和管理為一體的完整公路信息系統，通過統計信息資源共享，實現統計報表傳輸無紙化和數據處理自動化。借助網絡可以面向社會公眾，提供內容豐富、更新及時的公路交通信息。

3 目前交通管理系統存在的問題

多年來，公路交通管理信息化建設取得了初步成果，在反映公路交通現狀和經濟運行態勢、輔助科學決策、總結宣傳交通成果等方面發揮了重要作用然而，交通管理信息化過程中，信息化建設自身積淀了一定的問題。主要表現在:公路交通統計數據還處在人為搜集的階段，統計指標和統計數據不能滿足多主體、多樣性的需要。各級網站建站前缺乏統一的組織和規劃。在網絡開發和使用上，缺乏整體規劃和設計，各自為政，低水平重復開發或互不銜接，不能實現信息共享，信息資源的綜合利用程度不高，各網站的主題不明確，沒有形成自己的特色。在技術人才培養上、法制建設和執法力度上以及統計信息化管理上都存在著比較薄弱的環節，統計基礎薄弱，調查手段比較落后，調查方法不夠科學靈活，缺乏快速應急調查機制，缺乏交通統計理念創新，交通統計的預測、預警能力較弱。

公路運輸要求信息的接受和反饋要迅速、準確，現代化的交通業管理更應具備高度的嚴密性、準確性、及時性和經濟性．要達到這樣一些目的，交通運輸管理工作必然復雜，信息的處理量就會急劇增加，傳統的手工信息處理方法必然無能為力而計算機管理信息系統具有數據處理速度快，準確性高，能使計劃和經營管理控制在最佳狀態，能進行系統優化的優點。

4 加強公路交通信息化管理的途徑

一個功能完備的公路交通信息化管理系統。應該具有以下幾個方面的基本功能:第一，展示公路交通工程建設和管理中的新成果。利用網絡將交通信息實時采集與傳播，可實現跨地域準確、及時地發布和傳播公路建設和管理的動態信息。第二，反映各級管理單位的人文內涵和特色。應采用極具表現力的現代化多媒體技術和先進設計理念表達各級管理單位的特點。第三，要建立完備的網上信息資料庫和公路交通數據庫，實現全天候服務，成為公路建設和管理過程中的有益的和必要的補充。下面就根據自己的工作體會針對我區進行公路交通信息化管理的一些個人見解。

首先，加強網站管理專業人員的技能培訓。信息化網站由靜態技術發展到現在動態交互技術僅十幾年的時間，因此網站的建設和維護需要各專業人員的通力配合才能完成。公路建設管理單位的網站建設及維護，需要管理人員就不斷學習和充實非專業領域知識，以提高人員的建站及維護水平。其次，針對各單位工作和建設情況制定一套行之有效的管理運行機制，使各單位各部門及各類工作人員做到分工合理、團結協作、共同進步，是十分必要的。再次，各單位領導和工作人員了解信息化管理的優勢，所在并在此基礎上形成廣泛、統一的共識，使信息化管理成為公路建設和管理及提高速度和效率的有利工具，可以實現網絡交流、資源共享、元紙辦公、直觀管理等。最后，好的信息化管理平臺在公路工程建設和管理中發揮良好的文互功能。如在公路工程建設過程中，施工單位、監理、業主之間的需求關系遠比純粹意義上的商家和購買者之間的關系要確定的多，這使得網絡對交互功能的開展有更堅實的關系基礎，應得到更好的應用。建立在交互技術上的信息化平臺，完全可以擔負起全方位溝通施工、監理和業主單位之間的橋梁和紐帶作用，成為工程建設過程中管理單位和建設單位之間交流的平臺。

5 結語

公路交通管理信息化管理平臺，是實施管理信息化的一項很重要的內容。根據道路交通發展的現狀與未來趨勢，大力推進高速公路信息化、網絡化管理日漸迫切，借鑒發達國家道路交通網管理的先進經驗，在當前的經濟條件下，本著節省、科學、合理、高效的原則，以并網統一進行監控管理的模式，也是一種較經濟、便捷、可行的方式。