“十二五”期間中央對農(nóng)村公路投資將超2000億元

在最近召開的全國農(nóng)村公路工作會議上，交通運輸部部長李盛霖透露，“十二五”中央對農(nóng)村公路建設(shè)投資將逾2000億元，超過“十一五”投資力度，補助標準也會提高。資金投放優(yōu)先考慮西部地區(qū)建制村通瀝青（水泥）路建設(shè)，同時要加強危橋改造、安保工程建設(shè)，支持尚未通瀝青（水泥）路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村的農(nóng)村公路建設(shè)、縣鄉(xiāng)道改造、連通工程、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站等。

李盛霖分析，“十二五”農(nóng)村公路要由過去以“量”的增長為主，向以“質(zhì)”的提高為主、“量”“質(zhì)”并重轉(zhuǎn)變；由過去以建設(shè)為主向“鞏固、提高、完善”方向轉(zhuǎn)變；由提供基本出行條件向保障安全便捷出行、提升整體服務(wù)能力轉(zhuǎn)變；由“樹狀”路網(wǎng)向“網(wǎng)絡(luò)型”路網(wǎng)轉(zhuǎn)變。

根據(jù)“十二五”規(guī)劃，到2015年，我國農(nóng)村公路總里程將達390萬公里；農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革落實到位，基本實現(xiàn)有路必養(yǎng)。完成縣、鄉(xiāng)道中橋以上危橋改造。大力發(fā)展農(nóng)村客貨運輸，實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和90%的建制村通班車，支持發(fā)展農(nóng)村配送物流。

據(jù)透露，2011年，中央車購稅安排農(nóng)村公路建設(shè)投資將超過300億元。投資也將進一步向西部地區(qū)、“少邊窮”地區(qū)傾斜，西部地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)投資比重將占全國2/3以上。為進一步提高農(nóng)村公路的抗災(zāi)能力和安全保障水平，2011年中央車購稅將安排20億元用于農(nóng)村公路危橋改造，8億元用于安保工程。（人民日報）