買樓如買包

豪宅驅動的豈止經濟，更有城市的虛榮。

愈貴愈開心

香港西半山的干德路面狹窄，視線光禿，沒有商家，沒有綠地，大型巴士不能過，勞斯萊斯轎車也走得勉強。兩旁夾道不是樹陰，而是陡如高崖的高樓住家，形成水泥峽谷。背靠太平山，高層夸耀海景，仍為住不起幽靜山頂又不甘混居尋常百姓家的中產階級所喜愛。

去年秋天，就在這條半山窄路，香港恒基集團推出一棟號稱88層以討吉利，實則只有46層的住宅建物，一平方米成交價人民幣62000元，刷新亞洲豪宅天價，全港嘩然。即使是身上任何一寸皮肉刺下去都涌出資本主義血清的香港人，也難以接受如此炒樓法。

面對質疑，人稱四叔的恒基集團主席李兆基回應“買樓像女人買手袋”，比喻“豪宅”猶如“古玩”，無市場法則，全視買家心情，“買樓不貴不買，不靚不買，要名牌，好像女人買手袋，要買幾十萬手袋才高興”，尤其“愈貴愈開心”。

四叔話猶在耳，今年3月，香港豪宅空置率狂升，創六年新高。

以價格論英雄

城市原本屬于窮人的世界，為了爭取城市工作，節省通勤成本，享用便宜的公眾設施。窮人留住城里，忍受骯臟空氣、喧嘩車聲與混亂治安;而講究生活品質的富人遠住城外，呼吸新鮮空氣，逃避人群，躲開擁塞，住在有著私人車道與濃密花園的寬敞華宅里。

然而，隨著城市經濟規模擴大，大都會概念形成，一座城市的經濟力已不下于一個國家。都市生活成為一種全球時尚，即使既富且貴，也要留在城市落腳，享受那些唯有城市才能提供的生活內容，如多元餐廳、前衛時裝店、戲院樂廳、夜店酒館、多樣人物等。都市不再是工作以外應該逃開的地方，而是下了班才開始流連忘返的所在。

城市人多、車多、什么都多，唯土地有限，人們不分貴賤，一出門就會碰撞。富人遂想辦法以價格區隔空間，悄悄打破城市看似民主的空間平等感。

精華地段的地皮炒作，即用來劃分豪宅區與一般住宅區，以價碼挑選鄰居。為了符合地價的“高貴”，建筑商也往往不吝下重本蓋樓，務求美輪美奐。

二次大戰期間，紐約狂蓋摩天大廈，中央公園周邊均跟著吹起豪宅風。每套名宅均出自名家設計，擁有高可懸掛水晶吊燈的天花板，寬敞足以設宴款客的飯廳，配設門房及私人電梯，宛如都市城堡。

雖然上世紀30年代發生經濟大蕭條，后有二次大戰，然而這些豪宅身價穩固，在20世紀余歲里，價格連翻19倍，迄今，稍覺功成名就的紐約客仍不惜割喉，但求一戶。

然而，有錢也未必能住進這些紐約豪宅。許多豪宅采取共同持有制，每棟都有住委會，這些勢利眼住戶有權投票決定你是否有資格與他們相鄰而居。即使美國法律早已明文禁止各類歧視，如果他們不喜歡你的姓氏、膚色或存款數字，或恰巧看不慣你鼻子的長相，都能任意否決你成為住戶，不需任何交代。

對這些紐約豪宅居民來說，豪宅根本是特權，僅限于少數都市貴族，圈地自眾社會階級。然而，豪宅雖美，似高不可攀，在我們的消費社會中，畢竟是待價而沽的眾多商品之一。大多世人仍視物業為儲存財富的手段，看準了城市空間有限，尤其精華地段絕無可能擴增，周邊房產自然搶手。

當巴黎房屋中介員口沫橫飛介紹“全世界只有一個盧森堡公園”，他不再稱頌花園的美，而是為了抬高這一帶房價。

豪客蜂擁爭購

豪宅已是一種都市經濟的商品神話，市場迷信豪宅出現愈多，景氣愈好;而經濟慘淡時更要投資豪宅，因為唯有豪宅保值。

然而，就某方面來說，此次全球信貸危機即因豪宅經濟而起。人們受鼓勵超額貸款，買他們跳槽付不起的房子，誤認借錢買磚頭也穩賺不賠;銀行持同樣念頭，才會動腦筋將眾人債務捆綁成一種看似入息穩定的金融商品，轉賣投資人。導致后來的“雷曼shock”，嚇癱了英美房市，教冰島政府破產，更直接爆破了杜拜這個堪稱全球最極致的豪宅經濟神話。

杜拜無油可挖之后，仗著中東油國親戚背景，四方舉債，在廣袤沙漠舉起一座亮光閃閃的現代波斯華城，塞滿了高級酒店、游艇跑車、購物商場，填海大興人工島——他們不賣豪宅了，改賣島嶼。

當全世界最高樓杜拜塔開幕的那一天，杜拜欠下的債務幾乎跟樓身一樣高。雖然隔壁阿布達比伸手解救，杜拜免于破產，房地產仍暴跌一半，杜拜貴為全世界最高的豪宅住家，商用面積卻少人承租，住戶業主縱使賠售也難以脫手。

樓高樓起，市場跟著起落，豪宅經濟即使華而不實，卻依舊占領城市天際線。號稱紐約最后豪宅的西公園大道十五號，落成于2007年，正當股市詭譎，華爾街彌漫了金融暴雨將至的張力，建筑師史登卻巧合選擇了上世紀30年代經典風格，仿佛預告了另一次奢華崩盤之后的經濟大蕭條。然而，紐約客依然蜂擁爭購，醉心此種奢豪都會風華，唯紐約才有。

豪宅驅動的豈止經濟，更有城市的虛榮。