伊萬的天盾 俄羅斯S-400防空導彈系統詳解

S-400是當今俄羅斯最為先進的防空導彈系統，也是各方面一直關注的焦點之一，但長期以來，俄羅斯方面一直對該導彈的使用情況諱莫若深。然而，2010年7月13日俄羅斯空軍總司令澤林卻在莫斯科表示，俄軍今年年底前將在遠東地區部署兩套S-400防空導彈系統執行戰斗值班任務，至于比S-400系統更為先進的S-500，也將于2015年開始裝備俄軍。在此之前，俄國防部副部長波波夫金曾表示。俄軍今年將新增5個S-400防空導彈營，其中1至2個將部署在遠東地區。此次俄軍一反常態高調宣布S-400在遠東的動態情報使得這種先進武器再次引發了人們的關注和各方的猜測。

研發背景和主要過程

20世紀80年代末，在S-300P中、遠程防空導彈被研制成功并大量列裝前蘇聯防空軍部隊之后，大名鼎鼎的前蘇聯金剛石導彈設計局就開始進行了新一代防空導彈的預研工作。由于受前蘇聯解體這個大時代背景的沖擊，新一代導彈的研究工作一開始進展得并不順利。時間到了20世紀90年代，世界局部戰爭的形態發生了一些新的變化，空中進攻武器可以獨立地決定局部戰爭的勝負。而新組建的俄羅斯國防軍發現自己裝配的三代防空武器系統均不足以攔截敵方大規模空襲兵器的飽和攻擊，因而加緊對新一代防空系統的研發力度。

進入上世紀90年代以后，發展可以在敵方防空區域外發射的遠射程的空對地導彈已成為世界主要軍事強國在發展航空殺傷武器方面的一個主要趨勢。90年代末在美國射程可以達到200公里的AGM-84斯拉姆增強型空地導彈率先服役后，進一步引發各國研發遠程空對地導彈的熱情。如德國與瑞典共同研發的KEPD-350和美軍的聯合空地防區外導彈(JA SSM)等準備進一步將空射導彈的最大射程提高到200公里至250公里，甚至更遠。同時，這些新型的空對地導彈有的還部分采用了隱身技術，減小了其被發現和被摧毀的機率。而當時的俄羅斯空軍裝備的最新型的S－300PM U2“驕子”防空導彈系統僅能殺傷和摧毀距離在150公里至200公里的來襲飛機及導彈，已越來越難以滿足現實和將來俄軍防空作戰的任務需要。加之，俄軍方還考慮到未來空中來襲目標，無論是高超音速的無人偵察機，還是新型號的超音速巡航導彈都將會具有前所未有的高速度和低可能性探測性，這些都是俄羅斯空軍現役防空系統所難以應對的。

此后，俄羅斯新一代防空武器系統，即S-400的研發速度明顯加快。90年代中期，俄軍方對S-400防空導彈系統項目進行了進一步的分工。由新整合組建的俄金剛石一安泰科學生產聯合體為項目的牽頭和總負責單位，對系統總體進行設計并具體負責導彈系統作戰指揮車、地空導彈發射系統(不包括導彈本身)、多功能相控陣雷達系統及其它相關機械、電子設備的研制。由火炬設計局負責研制新型的射程更遠的防空導彈。由俄羅斯測量儀器科學研究院具體負責研制系統除相控陣雷達以外的各種無線電探測設備。在1999年1月12日，俄軍方在阿斯特拉罕州卡普斯金國家靶場成功進行了S-400防空導彈系統的首次試驗并于當年正式向外界公開，俄軍方還為導彈系統起T--個響亮的名字“凱旋”。

進入新世紀，在2001年俄軍宣稱針對S-400防空導彈系統的主要測試已經基本完成，很快就可以正式裝備俄軍部隊。2004年俄空軍首次裝備了2套S-400防空導彈系統，開始了進一步的野戰條件下的部署試驗。在2006年俄還進行了S-400系統攔截近、中程彈道導彈的目標的試驗。俄軍方原計劃在2005年開始量產并部署S-400防空導彈系統，但由于國防部相關采辦經費不足等客觀原因。這一新型的防空導彈系統直到2007年的4月底才正式列裝到俄首都莫斯科近郊的空軍防空導彈部隊，并于同年的8月開始擔負戰備值班任務。預計該系統將在俄軍中服役20到25年。根據最新披露的《俄聯邦2007年-2015年武器裝備發展國家規劃》，俄軍計劃在2010年到2015年間裝備23個地空導彈團的S-400防空導彈系統。可以預測在未來的5至10年里，S-400防空導彈系統將會逐步替換俄軍現有的S-200、S-300系列防空導彈武器，成為俄軍的主力中、遠程防空導彈系統。但是俄羅斯國防部也指出，S-400裝備速度和數量將主要取決于資金方面的支持力度和俄軍工部門的生產能力。

俄羅斯新一代的S-400防空導彈系統橫空出世后，不少國家對其產生了濃厚的興趣。據相關資料報道，目前土耳其正在籌劃構建本國的防空、反導體系，并積極與俄羅斯方面商議有關引進S-400防空系統的可能性，俄方也正在努力爭取這一訂單。另外，伊朗、敘利亞、阿聯酋等傳統上使用俄制武器的中東國家也對S-400情有獨鐘。俄羅斯《生意人》報宣稱中國也有可能購買S-400防空導彈系統。這種防空導彈系統到底有什么特別的功能?為什么其剛剛裝備俄軍就能吸引這么多國家的注意哪?下面本文將詳細介紹S－400的組成和性能特點，幫助廣大愛好軍事的朋友們能從總體上對S-400有所認識。

S－400防空導彈系統主要組成

按俄軍自己的說法，一套完整的S－400“凱旋”防空導彈系統遙常由1套改進型的30K6E指揮系統、6到8套98)K6E地空導彈發射系統、若干48H6E3(E2)導彈等裝備組成。全套S-400系統分為指揮控制站和火力單元兩個大的組成部分。S-400的指揮控制系統為改進型的30K6E指揮系統，它包括1部55K6E作戰指揮車和1部以上的91H61車載相控陣雷達系統組成。而S-400的火力單元編號為986E，而每套98~6E火力單元又包括1部92H6E多功能雷達車、多部可攜帶3至4具防空導彈發射筒的運輸發射車組成。同時，整套S-400防空導彈系統還可以輔助配備俄制“對手－GE”、“汽車場－M”或“獵戶座”等雷達設備。

指揮控制系統

S－400防空導彈系統所用的指揮控制系統是由從俄上一代的S－300PMU2“驕子”地對空防空導彈系統所采用的30K6E指揮系統上改進而來，可同時指揮各火力單元的能力由原來指揮系統的6個提高到了8個。此外，其抗干擾能力、目標通道的數量、以及對高速目標處理等方面的能力均比S-300PMU2上所使用的30K6E指揮系統有不小的提高，并可通過數據鏈實時與俄軍其它地面指揮系統及俄軍殲擊航空兵的指揮系統相聯接。

改進型30K6E指揮系統中包含1部55K6E作戰指揮車。該車裝備有數字計算機、數據傳輸、無線電通信、行軍導航聯測與衛星定位等先進的車載設備。車上共設有5個指揮／工作臺，每個指揮／工作臺位上的數字顯示設備一改原來俄軍使用老式黑白陰極顯像管的傳統，而使用了更輕便、抗震能力更強、顯示分辨率更高的俄羅斯國產18英寸多功能軍用彩色液晶顯示器。55K6E作戰指揮車還可以根據自身雷達系統、附屬雷達系統及友鄰協同情報系統提供的信息對S-400地空導彈系統進行自動化指揮。

另外，改進型30K6E指揮系統還包括至少一部的91H61車載相控陣雷達系統。91H61相控陣雷達主要是向指揮車提供來襲目標發現、識別、跟蹤等信息保障。該雷達可利用載車頂部的傳動機構對雷達天線進行機械旋轉，這與雷達本身的相控陣天線波束的偏轉相結合，可實現雷達波束360度無盲區的環掃偵察。

91H61相控陣雷達具有較遠的探測距離，可以在600公里的距離上探測和跟蹤戰斗機、巡航導彈、無人機等空中目標，及高空來襲的近、中程彈道導彈。它可以在極短的時間內完成目標的敵我識別、航跡跟蹤等任務。此外，據稱91H61相控陣雷達還具有很強的抗干擾能力，其不但能快速識別各種真假目標，還能快速確定敵有源干擾機的方位。

火力單元

S-400火力單元，即98永6E由載有多部地空導彈的導彈發射車和多功能相控陣雷達車所組成。其即可以在改進型30K6E指揮系統的指揮、協調下完成戰斗任務，也可以利用自身裝配的92H6E多功能相控陣雷達獨立實施目標跟蹤、識別及導彈發射等戰斗行動，具有很強的自主作戰能力。該系統所裝配的92H6E多功能雷達為三坐標脈沖透射式相控陣雷達，具有可同時對多達100個目標進行航跡跟蹤的能力，在戰斗狀態下，可對100個目標中威脅最大的6個目標進行鎖定并詳細跟蹤。同時，該雷達還可以在目標實施有源或無源電磁干擾條件下及在復雜地形、氣象情況下，對目標進行自主搜索、截獲及自動跟蹤等。同時，92H6E多功能雷達的處理設備采用現代高效率的計算和通信系統，可以實時同改進型的30K6E指揮系統自動交換信息。

S-400防空導彈系統所標配的地對空防空導彈為48H6E2及48H6E3型。這兩種導彈均采用一級固體燃料式發動機、正常的氣動布局并都為垂直發射的方式。48H6E2型導彈的射程為200公里。48H6E3型更遠一點，為250公里。有數據顯示它們分別可以對付最大速度為2800米／秒和4800米／秒的來襲目標。這兩個型號的防空導彈的制導部分都采用金剛石一安泰科技生產聯合體最新研制的新型尋的導引頭。該型導引頭可工作在半主動狀態，也可工作在主動狀態。工作在主動狀態時，導彈根據地面指令爬升到一定高度后，轉入搜索狀態，自主探測并導向目標。這兩種導彈通常被安裝雙排四聯裝的5P85SE2運輸發射筒具中。而5P85SE2運輸發射裝置則由俄羅斯嘎斯車輛廠生產的MAZ 7910型6×6重型運輸車馱載進行機動。

此外，S-400防空導彈系統還可以配備類似于美制“愛國者”PAC-3和歐洲“阿斯特－30”那樣的俄制多用途9M96E或更先進的9M96E2小型化三軍通用型導彈。9M96E型導彈射程為40公里，射高5米至20公里，彈重333千克。導彈裝備有24千克的高爆戰斗部，平均速度為750米／秒。而9M96E2型導彈射程可達120公里，射高為5米至30公里。9M96E2型導彈同樣裝備有24千克的高爆戰斗部，飛行平均速度提高到1000米／秒。這兩型導彈前部均設計為目前流行的鴨式布局，有著很強的空中高速機動能力。它們都使用無線電引信，采用慣性+指令修正+主動雷達尋的組合式復合制導，抗干擾性很強。同時，這兩型導彈都具有很高的單發殺傷概率。據稱單枚9M96E2型導彈對有人駕駛飛機的殺傷概率可達90％，對老式的“飛毛腿”等短程彈道導彈的攔截率可達近70％。

由于S－400的導彈發射具及其所用各種導彈在設計時采用了模塊化、通用化等先進的理念。9M96E及9M96E2型導彈可以以四枚一組的形式裝填在5P85SE2運輸發射筒具中。這樣一具四聯裝的5P85SE2運輸發射筒具就可靈活采取多種不同的配彈方式，可以采用大、小彈混裝的形式。即可全部裝大彈或小彈，也可裝2枚大彈8枚小彈或3枚大彈4枚小彈及其它幾種組合方式(大彈是指48H6E2及48H6E3型導彈，小彈是指9M96E及9M96E2型導彈，作者注)。這樣做最大的好處：一是可以“彈”盡其用，根據目標的情況靈活、經濟的選用防空導彈；二是可以在一個防空導彈火力單元中實現導彈的梯次防御、逐次發射配置，實現對來襲目標的多次有效攔截，提高了對目標的摧毀概率。此外，由于S-400的導彈發射具和過去的S-300所采用的發射具的幾何尺寸相當，這樣S-400防空導彈系統還可以安裝和發射裝備于各型S-300系統中的絕大部分防空導彈。

S－400導彈系統的主要特點分析

全部使用相控陣雷達，雷達功率大并可全向位覆蓋搜索，發現目標能力強。從導彈系統的設計理念和技、戰術性能上來分析，S-400“凱旋”系統是從S-300P系列防空導彈中脫胎換骨、發展起來的一種新型的防空導彈武器系統。俄羅斯軍工技術人員在研究時充分利用了俄在無線電、雷達、火箭制造、微電子技術及計算機技術等領域的最新成果，使該導彈系統不僅大幅超越了俄上一代最先進的S-300PMU2型防空導彈，而且在許多技、戰術性能指標上也超過了目前美國最先進的“愛國者”－3型防空導彈。S-400“凱旋”系統所裝配的91H61相控陣搜索雷達功率較S-300P系列的雷達，功率有了明顯的增強，具有雙面掃描、全向掃描的能力，可以不間斷地進行360度、不留死角的掃描和搜索防空區域，讓高空、低空任何角度來襲目標都難以逃過它的“法眼”，從而使整個導彈系統在對抗低空、高速來襲目標的防空能力和對付隱身目標的能力大大提高。

采用先進的制導控制技術和智能化的無線電引信，防空導彈的殺傷精度高。S-400裝備的先進的48H6E系列、9M96E系列導彈采用了復合制導的先進制導技術，從而大大提高了導彈的制導精度，增強了抗干擾能力。據俄軍方稱S-400所使用的新型的48H6E3導彈的殺傷概率較過去S-300系列所采用的導彈有了明顯的提高。導彈的最大脫靶量由S－300PMU1的9米以上提高到了3米以內。另外，S-400所裝配的新型導彈均采用多點起爆式的定向破片殺傷戰斗部和智能化的無線電引信。這些新技術的采用使新型導彈在對付空中來襲目標時，不僅能夠根據目標信息精確控制戰斗部引爆的時機，還能根據目標類型及目標與導彈在交會時的具體情況，自動選擇和控制戰斗部的起爆狀態，從而確保對目標的殺傷概率。

導彈系統設計獨特，火力單元可以單獨完成防空任務，在戰場的復雜電磁環境下抗干擾能力強。S-400防空導彈系統整體設計獨特，其火力單元(最小作戰單位，包括一輛相控陣制導雷達車和幾輛導彈發射車)可獨立作戰。另外，S－400所配屬的導彈發射車雖然在外形上與S-300PMU系列相類似，但是與S-300PMU的發射車不同，S-400的每輛發射車上可以裝載不同類型和數量的導彈，配置極為靈活。S－400系統火力單元所配屬的照射制導雷達為先進的92H6E多功能相控陣雷達。雷達探測和跟蹤距離遠，可同時完成搜索跟蹤目標、制導導彈、反電子干擾等任務。由于S－400系統同時具有工作在不同波段上的多種防空雷達系統，可同時制導多枚不同類型的導彈、攻擊多個目標，尤其適合在強烈的電子干擾未來戰場環境下作戰。

導彈系統模塊化、信息化程度高，可實現多系統信息共享、聯網作戰，提高了系統的作戰效能。現代戰爭更多體現為體系與體系的對抗，單一一件裝備即使它的技、戰術水平再先進，如果不能和其它相關系統組網，其效能也要大打折扣。而俄羅斯的S-400防空導彈系統在設計時就充分考慮到了系統內部、相同系統之間及系統與其它防空信息來源之間情報共享、互聯互通的問題。這一點雖然在早先設計的S-300P防空導彈系統上就有所表現，但新型的S-400系統體現出了更高的層次和水平。S-400防空導彈系統建立在基于數據鏈信息傳輸的分布式、網絡化的開放式體系的架構上，能迅速建立模塊化防空系統，并根據戰場態勢和戰術需要來選配不同型號的導彈對抗來襲目標，充分發揮了系統的整體作戰效能，代表了未來地面防空導彈系統的發展趨勢。S-400“凱旋”系統在戰斗狀態下不僅可以與空軍指揮機關相聯，也可與其它軍種的指揮機關連成一個整體。該系統還具有相當強的機動和反應能力，接到作戰命令5分鐘之內就可以進入作戰狀態，比西方同類系統快6到7倍。同時，S-400裝配的改進型30K6E指揮系統采用了信息源聯網作戰技術，完善了信息和指揮系統，實現了信息在導彈群各火力單元間的廣泛交換，提高了地面和彈載計算機的計算能力和速度，大大增強了指揮控制系統對作戰狀態的分析、決策和控制能力。同時由于導彈系統的自動化程度高，整套系統的作戰和維護人員也較早期的S-300系統有所減少。此外，S-400的指揮控制系統、相控陣雷達、導彈發射筒具等全部分別安裝在新型的動力強勁的輪式載重底盤上，具有野戰條件下快速部署和機動的能力，戰場生存能力較強。

由于S－400采用開放式體系和模塊化結構，因此它可以與俄軍現在大量裝備的S-300P系列，甚至是“道爾”、“山毛櫸”系統防空導彈進行高低搭配、聯合組網，同時還可以同俄空軍A-50U空中預警指揮機及其它軍種的雷達預警網進行信息共享，從而充分調動并提升俄各種防空導彈武器的整體作戰效力。

S－400系列導彈系統的最新發展動向

金剛石一安泰科學生產聯合體有在一種地面防空導彈系統上同時發展主要針對防空型及主要針對反彈道導彈型兩種不同系列導彈系統的傳統。目前，俄羅斯空軍地面部隊就大量裝備有由該聯合體生產的主要用于中、遠程防空兼有一定反導能力的S-300P系列導彈，如大家熟知的最早的原型S-300P(北約編號為SA-10A，以下同)，1982年裝備的S-300PM(SA-10B)，1985年裝備的S-300PMU(SA-10C)，1993年裝備的S-300PMul(sA-10D)，1998年首次公開的S-300PM U2(SA-10E)；另外，俄空軍地面部隊還裝備有另一種聯合體生產的主要用于反導兼有一定防空能力的S－300V系列導彈系統，包括原型的S-300V(sA-12A)、1987年開始裝備的S-300VM(sA-12B)以及1998年首次對外公開在S-300VM基礎上改進而來的，反導能力更強的“安泰”－2500地空導彈系統。

本世紀初就在S－400“凱旋”防空導彈系統即將研制成功之際，俄羅斯金剛石－安泰科學生產聯合體又開始進行了S－400M“獨裁者”反導防空導彈系統的研發工作。該導彈系統由原型的s－400結合S-300VM(sA-12B)，甚至是后來的“安泰”－2500的成熟技術上發展而來，是S-400系列的防天反導型。S-400M“獨裁者”系統裝備有俄羅斯新研制的98M28M型導彈。該導彈由S-300VM(sA-12B)上所使用的98M28型反導導彈發展而來，平時貯存在單排兩聯裝的編號為5P85TE的發射筒具中，同樣采用垂直發射的方式。導彈裝配有兩級固體式火箭發動機，采用復雜的慣導(初制導)+指令(中制導)+TVM制導或主動雷達制導(末制導)的混合制導方式，最遠射距可以達到400公里。

該導彈的戰斗部由無線電近炸引信引爆。而戰斗部在爆炸后將會產生上萬個碎片來摧毀空中來襲目標，具有較高的火力密度和殺傷概率，可以攔截射程在3500公里以內、速度在5000米／秒以內的各種戰役、戰術彈道導彈。用它攔截像“飛毛腿”之類戰術彈道導彈則綽綽有余。同時，S-400M也可以用于遠程攻擊敵方的預警機、電子干擾機、隱身飛機、巡航導彈等當前世界最先進的各種空中機動目標。另外，S－400M系統雖然在指揮控制車、雷達車、發射車等硬件上與S-400防空導彈系統基本相同，但它的通信、制導等電子設備和軟件系統更加先進。據有關媒體稱，S-400M反導防空導彈系統的指揮控制系統中有12個目標通道，比S-400的8個目標通道增加了4個，可同時指揮12輛導彈發射車發射多達24枚98M28M型遠程反導導彈，對付來襲的戰役、戰術彈道導彈。

由于目前各種中、外媒體在有關s－400系列防空導彈系統的介紹比較混亂，不少報道將S－400防空導彈系統(sA－20A)與s-400M反導導彈系統(sA-20B)混為一談，以致于出現了將s－400M的性能誤加在s－400防空導彈系統上的情況，甚至有人稱S－400能在400公里的遠距離上對抗各種中、低空飛行器，這都是對S-400系列導彈系統沒有全面了解所造成的。

此外，另有消息稱俄金剛石一安泰科學生產聯合體目前正在S-400原型防空導彈系統的基礎上，研制試驗一種兼有S-400及s-400M性能，能在一套系統中同時發射射程為400公里的98M28M型導彈、射程在200公里左右的48H6E3(E2)型導彈及射程在100公里左右的9M96E、9M96E2型導彈的防空、反導武器的新型防空、反導導彈系統，不過這將會是一種新型的系統，估計會有它自己新的編號。

未來換代產品

澤林在今年7月13日的表態中還透露，比S-400更先進的S-500將于2015年開始裝備部隊，使人們對S－400的換代產品產生了濃厚的興趣。S-500項目的存在最早由俄羅斯空軍前司令阿納托利·科爾努科夫披露，據他表示，金剛石一安泰公司防空正在研制新一代的s－500防空導彈系統。他指出，s－500將以俄軍不久前開始裝備的S-400為基礎研制，但新系統的體積將更小，能耗水平更低，裝填速度也更快。科爾努科夫介紹說，S-500系統的研制工作將于2015年完成。按照俄軍方的計劃，S－500將成為俄未來防空反導體系的支柱。在此之前，金剛石一安泰公司將建造兩座新工廠，用于生產新型防空導彈和相關的地面系統。金剛石一安泰公司目前已制造出了S-500系統的部分組成單元。在俄副總理謝爾蓋·伊萬諾夫去年底視察該公司期間，人們首次見到了S-500的部分組件。據介紹，S-500系統在外形上與俄軍現役的S-300及S-400系統并無特別明顯的差異。不過，S－500所配備的雷達系統更加先進，是一種最新式的X波段有源相控陣雷達，不但發現目標的能力更強，而且對目標坐標的測量精度也更高。此外，該雷達還將被用于改進俄軍現役的S-400防空系統，以提高后者的作戰效能。而最新研制的S－500主要用于攔截中遠距離的目標。據悉，該系統能夠在中短距離上攔截以5000米／秒速度飛行、射程達3500千米的彈道導彈。此外，其還能夠同時攻擊多達10個超音速目標，攻擊半徑可達600公里。但從紙面上看，S-500的性能的確讓人生威，如果能順利研制成功并列裝，俄羅斯的防空能力勢必再向上大大邁進一個臺階。然而，從冷戰后俄羅斯研制武器的慣例來看，如此先進的武器能否按計劃交付使用實在令人不能不心存疑問。