軍事院校任職教育自編教材的編寫體會

摘 要: 通過分析任職教育的教材現狀，文章作者結合自己的編寫經歷談了任職教育教材編寫的一些體會，為提高軍事院校自編教材的質量提供一定的參考。

關鍵詞: 軍事院校 任職教育自編教材 《飛機結構強度》教材

軍事院校編制體制調整改革后，我院由以學歷教育為主的院校轉變為以任職教育為主的院校。經過這幾年的實踐，我院在學院辦學目標、任職教育學科建設、教學改革、科研工作、教員隊伍建設等方面都取得了不同程度的成績。但要想使我院能在所有軍事任職院校中獨樹一幟，還有許多工作要做，其中不斷提高我院自編教材的質量是關鍵環節之一。如何盡快地提高我院自編教材的內在質量，是擺在教員和出版工作者面前的重要任務。就此問題，我們以《飛機結構強度》教材為例談談一些看法。

一、教材現狀的分析

由于軍事院校的特殊性，許多專業基礎課和專業課的教材以自編為主。自編教材可以體現學院的辦學特色，可以有針對性地滿足學院學科建設的實際需要。但目前從我院總體建設上看，教材建設還相對落后于任職教育的發展，具體表現如下。

(一)理論深淺度把握不好。

現在任職教育的一些教材是以前以學歷教育為主時所采用教材的翻版或壓縮。這些教材教學內容偏多、理論偏深，給教學帶來了一定的困難，嚴重影響了教學質量。

(二)與軍隊現代化建設聯系不緊。

現在的大部分教材還是以介紹第二代戰斗機的相關內容為主，而許多部隊卻主要配備的是第三代戰斗機。所以，教材知識陳舊，新知識、新技能含量不高，不適應任職教育培養目標的需要，也不適應我軍現代化建設的需要。

(三)與實際聯系不夠緊密。

為了一味地追求教材的系統性和完整性，現在的許多教材偏重理論知識，與實際應用聯系很少，即使有聯系，也很膚淺，不具有代表性。導致這種現象的主要原因是缺乏有實踐經驗的編者。我院的大部分教員直接來自軍事院校和地方院校。他們對部隊裝備了解較少，不能很好地把理論知識應用于工程實踐中，從而導致缺乏有實踐經驗的編者參與任職教育教材的編寫。

二、任職教育教材的編寫體會

針對以上問題，我們結合參加《飛機結構強度》教材的編寫經歷，就如何自編好我院教材這一問題，談談一些編寫體會。

(一)研究使用對象的特點，教材的編寫才能準確定位。

自體制編制調整改革后，我院的培養對象主要包括本科2+2、士官2+1、學兵和地方特招大學生等，培養對象知識層次跨度很大。除了地方特招大學生外，其余學員的素質已大不如前，大多數學員的基礎不扎實、求知欲不高。他們看見長篇大論深奧的理論推導，會產生畏懼和厭煩心理。他們希望教材能像科普讀本一樣淺顯易懂、形象生動、引人入勝。所以，在編寫教材時我們應該考慮到使用對象的文化程度、使用對象的接受能力，恰當地給教材編寫的難易程度定位，以便吸引學生的注意力、激發學生的求知欲及探索精神。

《飛機結構強度》教材的使用對象主要是本科2+2和士官2+1。與本科2+2學員相比，士官2+1學員的理論基礎較差?？紤]到這一點，在編寫《飛機結構強度》教材的過程中我們盡量做到理論深入淺出、文字通俗易懂、公式推導簡單明了。例如在第三章中推導部件過載表達式時，現有教材是選機體坐標系為參考進行推導，而且推導前還需要把機體坐標系、質量力和慣性力等概念給學員交代清楚，這些內容的補充無形中增加了學員的學習難度，所以該問題一直是以往學員們的一個學習難點。為了解決該問題，新編教材從學員的實際接受能力出發，以地面坐標系為參考，運用牛頓第二定律重新推導了部件過載的表達式。從實際的教學效果看，與過去相比有較大的改善。

(二)分析現有教材的狀況，教材的編寫才能推陳出新。

與國外相比，我軍任職教育起步較晚，對任職教育的研究特別是教材的研究還相對落后，所以各學科還基本上沿用以前學歷教育時的翻版教材。這些教材存在理論偏重偏難、推導過多、與實際聯系不緊密、知識相對陳舊、新技術含量不高等弊端。針對這些問題，我們要編寫出適合我軍任職教育的好教材。要想編寫一本好教材，就必須深入調查研究，弄清楚正在使用的各種教材有幾種版本，分析各種版本各具有什么優缺點。只有這樣，我們才可提出新的編寫思路，重編的教材才可在內容和編排上有創新。

分析兄弟院校的教材之后，我們提出了當前我院《飛機結構強度》教材需要改革的方向。重新編寫的教材主要在以下三方面進行了突破:一是加強飛機結構強度理論在航空維護與修理工程中的應用，在對飛機機身、機翼和起落架等結構件進行受力分析后，都盡量做到與實際飛機的維修相聯系;二是增加飛機結構強度的一些新理論和新方法，在緒論增加了研究飛機結構強度的有限元法，在第四章增加了第三代戰斗機機翼結構特征的介紹，在第九章增加了斷裂力學在飛機結構中的應用;三是簡化、刪除了一些公式的推導過程。

(三)組建優良的編者隊伍，教材的編寫質量才能得到保證。

編者是確保編寫高質量教材的前提條件。所以，組建一支優良的編者隊伍對提高教材的編寫質量起關鍵作用。實踐證明，一支好的編者隊伍應該是多元化的、優勢互補的隊伍[1]。編者一般應同時由理論水平高的教授、一線教學經驗豐富的教員和實際工程應用能力強的工程師三類人員組成，或者編者同時具備這三方面能力的兩方面以上。理論水平高的教授熟悉本學科的新知識和新方法，能夠較好地把握本學科的未來發展趨勢。一線教學經驗豐富的教員可根據自己多年的教學經驗，很好地把握學員的學習興趣、接受能力和內心需求，很好地把自己多年在教學實踐中摸索的先進教學方法貫穿在教材的編寫中。實際工程應用能力強的工程師可以把教材的基本理論與實際工程聯系起來，較好地應用教材的基本理論去解決一些實際問題，從而更好地體現教材的實用性?？傊?，只有大家共同參與，充分發揮各自的優點，才能保證編出一本好教材。

《飛機結構強度》教材的主編是一位同時具備上述三種能力的編者。他在編寫提綱、把握教材系統性、聯系實際應用等方面都起到了關鍵性的作用，同時也調動了年輕參編者的積極性，讓年輕參編者進一步感受到了提高自己實際應用能力的緊迫性。

(四)明確學院的建設思路，教材的編寫才能突出辦學特色。

軍事任職教育院校要發展，必須辦出特色，把學院建設成為在某一領域特色鮮明、優勢明顯的軍事院校[2]。其中，課程建設和課程設置是任職教育院校特色辦學的基礎工程。課程建設和課程設置離不開教材編寫，所以，在編寫教材時要力求體現任職教育的特點和規律，盡量突出我院的辦學特色，進一步加強理論與實際的聯系，注意各學科間的聯系和知識的綜合應用。在編寫教材例題和思考題時，也要盡量給出一些實際應用的題目，讓學員能夠利用所學知識去靈活解決一些實際問題。這樣，不僅能激發學員的學習興趣，而且有利于培養學員的實際應用能力和創新意識。

《飛機結構強度》是一門理論性很強的課。在編寫《飛機結構強度》教材中，我們有意識地增強它與專業課程，部隊實際應用，以及現實生活的聯系。這樣不僅讓學員學有所用，而且提高了學員解決問題、分析問題的能力。

總之，任職教育自編教材的編寫是一項復雜的系統工程，需要我院從事任職教育的全體工作者共同努力，才能繼承發揚，有所突破，編出特色，更好地為實現我軍軍事人才的培養服務。

參考文獻:

[1]郭國俠.提高職業學校教材內在質量的思考.中國職業技術教育，2000，6:16，18.

[2]崔全會，姚申建.對軍事任職教育院校特色辦學的幾點思考.大眾科技，2006，5:20-22.