捻線冷風(fēng)空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)改造

摘 要:在保證送風(fēng)參數(shù)不變的前提下，通過捻線冷風(fēng)空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)改造，室內(nèi)空氣品質(zhì)得到提高;耗電量顯著下降。

關(guān)鍵詞:新風(fēng)量;空氣品質(zhì);節(jié)能

中圖分類號:TB

文獻標識碼:A

文章編號:1672-3198(2010)08-0312-01

1 引言

隨著我國社會、經(jīng)濟的發(fā)展，我國當(dāng)前空調(diào)的設(shè)置把通風(fēng)換氣系統(tǒng)擺在很重要的位置。

2 系統(tǒng)組成

二期捻線冷風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)引進的是日本旭化成的成套技術(shù)和設(shè)備。系統(tǒng)主要由卷簾式羅拉過濾器、噴水室、送風(fēng)機、風(fēng)道組成;由4臺風(fēng)機p=160KW、Q=4453M3/min，并聯(lián)運行;系統(tǒng)采用露點控制方案，通過現(xiàn)場露點溫度計來自動控制水系統(tǒng)三通閥的開啟度，來調(diào)節(jié)冷凍水與循環(huán)水的比例。把捻線車間全年溫度控制在20-30℃，相對濕度控制在45-65%。新風(fēng)百分比占15%。

3 使用效果及問題

按照原日本旭化成的設(shè)計，自投入使用以來，空調(diào)系統(tǒng)運行比較正常，溫濕度均能達到設(shè)計要求;控制部分運行基本正常。不過在使用過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題:

(1)捻線車間空氣品質(zhì)較差，現(xiàn)場操作工普遍反映空氣悶，不新鮮。原因是車間內(nèi)空氣中含油濃度高，而運行中使用回風(fēng)的比例高。

(2)能耗驚人，這里有一組統(tǒng)計數(shù)，2008年，捻線冷風(fēng)機房全年累計用電5313600KW;每度電0.32元，合計1700352元。

其中能耗高和空氣品質(zhì)差為主要問題。

4 改造情況

針對多年來運行中存在的問題，認為車間一年四季需要冷負荷，而春、秋、冬三季室外溫度都低于室內(nèi)溫度，如果大量使用室外新風(fēng)這種天然能源，既能節(jié)約能源，又能改善室內(nèi)空氣品質(zhì)。通過詳細論證，決定對新風(fēng)口進行改造，主要措施是:

(1)根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備情況，按最大新風(fēng)比例計算出新風(fēng)量。

(2)增大新風(fēng)口尺寸，根據(jù)新風(fēng)量設(shè)計出每臺設(shè)備新風(fēng)進風(fēng)口的尺寸，改造前設(shè)備情況見(附圖1)，具體改造方案是在回風(fēng)道上增加對開多葉調(diào)節(jié)閥，拆除原新風(fēng)口，原新風(fēng)口詳細尺寸如圖所示;改造后重新制作風(fēng)道變徑、濾袋支架，配8個渦輪蝸桿對開多葉調(diào)節(jié)閥1800mm×2000mm(調(diào)節(jié)桿在2000mm尺寸面上)改造后設(shè)備情況見(附圖2)。改造總投資86732元。調(diào)節(jié)方式為手動調(diào)節(jié)新風(fēng)調(diào)節(jié)閥。一般室外溫度低于23℃時開調(diào)節(jié)閥。

此方案在2008年4月實施，通過近一年的運行與原日本設(shè)計固定新風(fēng)量的控制方法相比較，在保證室內(nèi)工藝參數(shù)不變的前提下，這種控制方法充分利用室外天然冷源，有明顯的節(jié)能效果。改善了室內(nèi)空氣質(zhì)量。

5 改造分析及效果

5.1 車間內(nèi)空氣品質(zhì)明顯改善

由于大量使用室外新風(fēng)，聚集在車間上部的蘭色油煙經(jīng)過觀察明顯減少，CO2含量下降，有利于操作工身體健康。

5.2 用電量顯著下降

經(jīng)過一年的運行，統(tǒng)計運行記錄分析發(fā)現(xiàn)，減少了空調(diào)設(shè)備和制冷設(shè)備運行臺數(shù)。

改造前，春、秋、冬三個季節(jié)需要開3套機組;改造后春、秋、冬三個季節(jié)只需開2套機組;每年有接近7各月時間少開1套機組(根據(jù)當(dāng)?shù)厥彝鈿鉁刈兓髡{(diào)整)。已知捻線風(fēng)機每臺功率160KW，噴射泵共2臺，每臺功率45KW，每年節(jié)電計算如下:

(160+45+45)KW×24小時/天×30天×7個月=1260000KW

改造后2008年二期捻線機房全年累計用電4463760KW;同比下降20%

在相同季節(jié)，采用定露點控制，提高新風(fēng)百分比后，混合點焓值下降，即改造后需冷量減小，減小了制冷設(shè)備運行臺時，通過焓濕圖分析可以明顯看出。

在換季時，調(diào)整露點溫度，在現(xiàn)場冷負荷不變的情況下，送風(fēng)溫度降低，可以減少送風(fēng)量，即減少空調(diào)設(shè)備運行臺時。

冬季利用室外天然冷源最充分，以冬季為例，在焓濕圖上作如下分析:已知室外平均氣溫5℃，相對濕度35%，在焓濕圖上與一點W;車間內(nèi)溫度27℃，在焓濕圖上表示為N點，改造前室內(nèi)、外混合點為C點，改造后混合點為C’。查C、C’點的焓差即為需冷量的下降(見附圖3)。