人工濕地在高速公路服務區中水回用系統的應用研究

摘要:將人工濕地應用于高速公路服務區中水回用系統，經試驗證明，對COD、TN、TP均有較好的去除率。在選用垂直流人工濕地形式、采用1.0M厚度復合填料、水力負荷為0.8m3/m2/d、鳶尾作為主要凈化植物條件下，出水滿足《生活雜用水水質標準》要求。

關鍵詞:高速公路;中水回用;人工濕地

中圖分類號:U417.3+2

文獻標識碼:B

文章編號:1008-0422(2010)08-0207-02

1前言

服務區是高速公路重要的服務設施。“十一五”期間，國家對高速公路建設的投資達2.1萬億元。2009年，為應對國際金融危機，拉動內需，刺激經濟，國家再次提高了對高速公路等重大基礎設施建設的投入。由于遠離城區，高速公路服務區無法直接利用市政供排水設施，因而形成了獨立的給排水系統。如何減少地下水開采，降低外排污水對環境的污染，建設資源節約型和環境友好型的兩型社會，成為高速公路服務區給排水系統亟待解決的問題。

2高速公路服務區給排水系統現狀

就京港澳(G4)高速公路而言，一般每50-60km設置一個服務區，每一服務區占地60-80畝，建筑面積一般在6500 m2左右。服務區內設置餐廳、商場、修理車庫、公共廁所、加油站、綜合樓等建筑設施。水源基本上為自備，大多依靠開采地下水，供水成本高;一對服務區的日用水量大約在500m3/d左右，其中2/3左右用于對水質要求不很高的公廁及場地沖洗、牲畜運輸車輛沖洗、綠化景觀、澆灑道路、汽車加水等;服務區污水均經地埋式污水處理設施凈化處理后直接外排，在不同程度上對周邊水環境或農田造成污染;雨水均直接排放到服務區場地外。……