淺談如何延長汽車發動機的使用壽命

摘要:每一個駕駛員都想讓自己的愛車外表整潔，愛車始終處于良好的技術狀態。其實汽車的壽命與發動機的壽命有著直接的關系，不能只注重外表和裝飾。因為發動機就像人的心臟一樣，如果一個人的心臟停止了跳動，那么這個人的生命就會停止了。所以呵護自己的愛車決不能忽視發動機，應該愛護發動機就像愛護自己的心臟一樣，使其延年益壽、永葆青春發揮最大的效能。

關鍵詞:汽車發動機;維護;使用壽命

中圖分類號:F5文獻標志碼:A文章編號:1673-291X(2010)19-0171-02

車輛不能哪里壞了換哪里、修哪里，這是一種被動的行為。要堅持以“預防為主”，修理為輔的原則。應打主動仗，不能光打被動仗。我們做的各種保養就是堅持以“預防為主”的原則，使自己的發動機永處于年輕態。所以要堅持保養制度，就像我們人一樣，每年體檢、打預防針，提前預防比得病治療要好得多，得病以后再治療，花更多的錢的同時還要付出巨大的痛苦。

駕駛員要對自己的愛車做到心中有數，對所駕車輛的構造、工作原理、技術性能和技術標準應做全面了解，檢查時才能做到心中有數，只有這樣才能使車輛正常運行，可靠地完成運輸任務。怎樣使發動機減少磨損，運行的時間長并發揮其最大功效，遠離亞健康狀態，還要注意以下幾方面:

1.堅持日常保養，在出車時應養成:出車前檢查、途中檢查、收車后保養的習慣，其保養前必須檢查。做清潔、緊固 、調整、潤滑的項目。檢查機油、燃油、冷卻液(水)，需要補充的隨時補充、機件是否松動，需緊固的加以緊固、需調整的調整。這樣既能使發動機時刻處于良好技術狀況，又避免途中出現故障。

2.在行車時隨時注意發動機的響聲、溫度、氣味，用視覺、聽覺、嗅覺去看、聽、聞，發現可疑之處隨時停車。雖然有的車上裝有自診斷功能，但是有些故障還需人來查找具體部位進行排除。例如，一個單位兩臺車前后行駛，后車聞到有機油燒焦的味道馬上停車檢查，經確定不是本車有問題，繼續行走，但在前面轉彎處前車停下來已不能行駛、自動熄火。原來是冷卻水漏失造成發動機過熱，經緊急處置后曲軸、活塞還沒抱死，但此車動力嚴重下降，有異響造成敲缸。所以在駕駛中絕對忽視不得。

在車輛起動時不應使發動機轉速過高并考慮以下情況:車輛剛起動時機油經過一段時間下沉，缸套與活塞、曲軸大小軸承及凸輪軸和配氣機構機油相對變少。尤其在冬季寒區，因低溫造成機件之間間隙產生變化，加之低溫機油潤滑效果也降低，這時發動車時要考慮盡量減少機件磨損，最理想的辦法是先轉動曲軸后再發動車輛，應根據自己的車輛的情況而定。在車輛啟動后防止猛踩油門，因這時在瞬間產生干磨對發動機危害最大，有的車輛在初次起動時發動機有異響，待溫度上升后聲音消失也說明了這種情況。

車輛陷入泥濘路打滑時，不能強行駛出，發動機超負荷運行會使發動機受損。另外在發動機超速運轉時強行掛入低速檔用發動機來控制車速的辦法(搶檔)易損壞發動機，特別是電噴車更易使發動機受損。

減少發動機磨損還要把好幾個關口:(1)把好燃油質量、清潔關。進入缸內的燃油要求干凈無任何雜物，如，有雜物塵土會使氣缸磨損加劇。汽油濾清器要經常清洗或更換如長期不清洗、更換，塵土、砂粒進入氣缸加快缸壁與活塞及活塞環的磨損，使氣缸很快形成錐度與失圓，造成氣缸壓力不足、動力下降縮短發動機的壽命。(2)發動機使用的燃油必須符合車輛本身的要求，不符合標準的油進入發動機內使噴油嘴、燃燒室、活塞頂部、活塞環槽、氣門等處形成膠質和積碳，影響發動機動力，造成點火錯亂產生爆震、冒黑煙等，嚴重者不能使用或損壞。如裝有三元催化轉換器的電控汽車，一旦使用含鉛汽油會造成三元催化轉換器的堵塞、發動機產生積碳，致使怠速不穩產生回火，轉速降低不易起動。

3.把好機油質、量及清潔關。機油是機件間的潤滑劑，是保證油膜形成減少磨損不可缺少的，油的質量不好有雜質會增加機件磨損;機油量不足易燒壞大小軸承，機油濾清器是起到過濾機油內雜質及機件磨損產生的金屬粉末使其不進入潤滑部位，達到良好的潤滑目的。如果機油濾清器不及時更換，機油和金屬粉末等雜質在一起產生油泥，時間長了會使油道和濾清器堵塞。如果壓力過大，開通安全閥后大量雜質和金屬沫進入到潤滑點，使潤滑油達不到應起到的潤滑的目的，使機件磨損加快。由于積碳較多形成漏氣甚至敲缸。選購油時選質量等級的潤滑油，不能用低于廠家要求標準的油。另外必須按時清洗機油濾清器，必要時進行更換，不能因機油質量差和不潔凈影響發動機的壽命。

4.保持空氣潔凈是減少機件磨損的關鍵。空氣濾清器是阻止沙塵進入氣缸的關鍵部位，空氣中含有大量塵土和細砂，如進入氣缸在發動機高速動轉的情況下對缸套活塞磨損是相當快的，尤其在沙塵暴較多的地區更要勤清洗、勤檢查按要求更換，把好空氣干凈關是減少發動機磨損的關鍵。例如，有一輛剛大修后的車，經過大沙河時風比較大，沒走出大沙河發動機就熄火無法啟動，檢修時經量缸超過大修標準，查出主要原因是沒裝空氣濾清器造成。

5.保證干凈、足夠的冷卻水，真正起到散熱作用。冷卻水是通過節溫器來調節發動機溫度的，保證發動機正常溫度下工作，減少其磨損程度。溫度高低都會對發動機造成損害。在加冷卻水時防止加入咸性和酸性較大的水，這樣易造成發動機嚴重腐蝕。為了防止產生水垢，在許多的情況下應盡量減少放水次數，缺多少補多少如反復加水放水，造成水垢增多影響水循環造成發動機溫度高的現象。

加防凍液應選擇腐蝕性小可靠的產品，以防對發動機及水循環系統損傷。因冷卻水本身氧化會形成酸性物質，對金屬都有腐蝕作用，易破損后產生滲漏，做好防腐、防垢工作能延長發動機的使用壽命。

6.搞好車輛初駛，為車輛投入工作后延長壽命打好基礎。初駛就是使剛投入工作的機件相互磨合，起初機件相對粗糙，經相互間磨合后達到適應最佳工作狀況，在初駛期間發動機磨合是發動機延長壽命的起點。

總之減少發動機的磨損，防止機械事故的發生，用我們的勤勞和愛心讓愛車發揮其最大的使用效能。在安全環保節能的情況下，時刻處于良好的技術狀況，讓發動機永葆青春，努力提高經濟效益社會效益和環保效益，達到利國、利民和利己的目的。