“白天鵝” 霍英東的中國夢

“租界”里的改革開放

一百五十多年前，去沙面是不需要過橋的。

1857年，第二次鴉片戰(zhàn)爭，英法聯(lián)軍攻占廣州，不久之后，清政府簽訂《天津條約》，廣州成了固定的通商口岸。全權(quán)負責在廣州尋找租界區(qū)的哈里#8226;帕克斯看上了位于珠江岔口白鵝潭畔的沙面。為了防止廣州“暴民”威脅到租界區(qū)內(nèi)外國人的安全，哈里#8226;帕克斯主持開挖了一條寬40米、長1200百米的小涌，并在沿河筑起6英尺高的堤圍，這才有了那條叫做沙基涌的人工河和兩座跨河橋——英格蘭橋和法蘭西橋。

在沙面租界區(qū)，英國分得4/5的土地，法國分得1/5的土地，沙洲上的寮民(廣東搭寮居住的窮民)被全部遷走，除了與洋人有特殊關(guān)系的買辦外，普通的中國人不得邁進沙面半步。沙基涌隔斷了廣州與沙面，更隔斷了中國與這個時代。

經(jīng)歷了無數(shù)次反抗、淪陷、收復，沙面在炮火和憤怒中壓抑了整整120年。1977年，鄧小平第三次“復出”，中國隨即開始了劃時代的改革開放，福建省和廣東省成為全國最早實行對外開放的省份。此刻，在英屬殖民地香港，一個民族崛起的中國夢已經(jīng)在一位香港富商心中醞釀了許久。這個出身貧苦的“資本家”就是霍英東，一個黑瘦的番禺人。改革開放那年，他已過花甲。

霍英東兒時也曾是寮民，一家七口人住在一條小船上，靠在廣州和港澳之間運貨維持生計。這個出身貧寒的少年憑借著勤勞和聰慧，一步步成為了億萬富豪。無論身份如何變化，霍英東始終有著中國情結(jié)?？姑涝瘯r，西方國家對中國實施全面禁運，霍英東硬是在香港組織起船隊，為大陸運送大批鋼鐵、輪胎、汽油和藥品等急需物資?！?br>