利用對手賺錢

19世紀的美國，鐵路是主要的運輸方式，當時的中央鐵路被外號為“船長”的范德比爾特控制。為了與其他線路競爭，“船長”在1870年5月把從布法羅到紐約市運送牛的運費從每車廂120美元降低到100美元，接著又降到40美元。

這種大幅的降價，讓原本利潤不高的運輸生意變得更加無利可圖，但是誰也沒想到，他的競爭對手伊利鐵路在6月25日作出了一個驚人的決定——把每車廂的運費降到了純屬象征意義的1美元。為了競爭，“船長”也不示弱，也把運費降低到了每車廂1美元，他認為財大氣粗的自己，更能承受這種自殺式的降價。

生做到這里就是在打價格戰了，關鍵就是看誰能挺得住。可是人們沒想到的是，價格戰開始實施之后，“船長”的中央鐵路線上奔忙著運牛車，而伊利鐵路上一輛車也沒有。原來伊利鐵路的控制者早已經把布法羅牛市上所有的牛買下，然后通過幾乎是免費的中央鐵路將這些牛運輸到紐約，發了一筆橫財。

究竟是誰有這么聰明呢，他們就是當年在華爾街上演了一場轟轟烈烈的黃金操縱案的投機家古爾德與菲斯科，他們甚至麻痹了當時的美國總統杜蘭特。

這是一種運動博弈的思維，這種思維方式沒有成規，他們不按常理出牌，而是善于抓住機會，隨機應變。