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鐵礦石供應(yīng)何時(shí)否極泰來(lái)等六則

記者觀察

鐵礦石供應(yīng)何時(shí)否極泰來(lái)

□李巖/文

伴隨著今年全球三大礦商心態(tài)驟變，作為需求方代表的中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱中鋼協(xié))已顯得力不從心。未來(lái)，如果鐵礦石供需態(tài)勢(shì)沒(méi)有發(fā)生逆轉(zhuǎn)，中國(guó)鋼鐵工業(yè)注定要在礦石問(wèn)題上受制于人。

上漲的鐵礦石及燃料成本已在擠壓鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)。中鋼協(xié)最近通報(bào)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，77戶大中型鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)比去年四季度環(huán)比下降14.31%。與之相對(duì)，一季度進(jìn)口鐵礦石綜合平均到岸價(jià)比去年同期上漲20.69%;國(guó)內(nèi)煉焦煤售價(jià)3月末比去年同期上漲18.78%。

中鋼協(xié)曾呼吁全行業(yè)“適當(dāng)”控制進(jìn)口鐵礦石。中鋼協(xié)甚至在私下場(chǎng)合提出抵制進(jìn)口礦石兩個(gè)月的建議，其底氣來(lái)自中國(guó)目前港口及企業(yè)的鐵礦石庫(kù)存足夠這段時(shí)間的供給。

這也許是中國(guó)鐵礦石談判的最后一張也最具威懾力的一張底牌，但集中度低使得中國(guó)鋼鐵企業(yè)難以步調(diào)一致，更何況當(dāng)前市場(chǎng)仍然有利可圖，鋼鐵企業(yè)初步轉(zhuǎn)嫁成本壓力已獲成功，如此兩敗俱傷的方案難以獲得企業(yè)的認(rèn)同。

令中方感到雪上加霜的是，澳大利亞政府也想在礦石問(wèn)題上分一杯羹。5月2日，澳財(cái)長(zhǎng)宣布，擬對(duì)澳資源類企業(yè)加征40%的“超額利潤(rùn)稅”，以助推本國(guó)經(jīng)濟(jì)健康復(fù)蘇。這一政策如果實(shí)施，中國(guó)企業(yè)要想“砍價(jià)”更是難上加難。

目前的被動(dòng)局面，部分是由于中國(guó)鋼鐵行業(yè)在快速增長(zhǎng)過(guò)程中忽視了產(chǎn)業(yè)鏈安全。一位從事鋼鐵行業(yè)多年的專家說(shuō):“中國(guó)的鋼鐵企業(yè)只是在做企業(yè)，而日本早就在做產(chǎn)業(yè)鏈，當(dāng)發(fā)現(xiàn)這一戰(zhàn)略上的差距時(shí)，為時(shí)已晚?！?br>