淺談橋梁加固的施工工藝

陳世昌

(銅仁公路管理局)

1 裂縫封補

(1)注漿補縫。

對于大于 0.20mm的裂縫,采用注漿補縫辦法,其材料、機具及補縫辦法如下。

注漿補縫需要采用T型活塞式彈力補縫器、TQ型注漿嘴、TK型注縫膠、TZ型封縫膠及其他一些輔助材料和機具。其主要技術參數如下:

T型活塞式彈力補縫器。

確定注漿嘴位置,并預先貼上膠布,按裂縫越細間距越小的原則布置,一般在 10～15cm之間,一條裂縫至少布置 2個注漿嘴。

配制封縫用膠,用刷子涂刷在裂縫上,封閉裂縫。

揭去設嘴處的膠布,以粘嘴用膠將注漿嘴跨縫粘牢。

待粘嘴膠硬化后,重新在注漿嘴處及裂縫上補刷一次封縫用膠以達到不漏漿的要求,特別注意注漿嘴接縫處的封閉。

開始注漿前,先配制注縫漿,配制要適量,一次用完。

將補縫器出漿嘴插入注縫漿液中,提升活塞吸入漿液。將補縫器插到注漿嘴上。拉緊手環使皮筋伸長,將手環架在活塞后座上。利用皮筋的彈力,推進活塞使漿液壓入裂縫。

觀察相鄰的注漿嘴,當流出漿液時,說明兩嘴間裂縫已注入漿液。松開手環,將補縫器移到另一個注漿嘴上使用。

全部裂縫注完后,第 2d就可鏟除注漿嘴和封縫材料,清理裂縫表面。

用白水泥和 ZV膠調成與混凝土一樣的顏色,涂刷在裂縫表面。

(2)封閉裂縫。

對于小于0.20mm的裂縫,采用ZV型修補膠與水泥配制成聚合物水泥漿直接涂刷在裂縫表面進行封縫。其方法和步驟是:先清除混凝土表面的粉塵、油污,用水濕潤混凝土表面;配制聚合物水泥漿,配制時盡量將顏色調到與原混凝土接近。第一層稀一些,mZV修補膠∶m水泥=1∶0.8;以后幾層干一些,mZV修補膠∶m水泥=1∶1。涂刷,一般涂 3～4道,前一道干后再涂后一道,涂刷方向前后兩次互相垂直。

2 粘貼鋼板

(1)構件表面處理。

待加固混凝土基面:清除破碎部分并鑿平鑿毛,粘貼表面再用丙酮擦一遍使基面清潔;

鋼板表面:先用汽油或丙酮洗去油污,再用噴砂法、砂輪打磨法或用鋼絲刷除銹,使鋼板表面露出光澤,用丙酮擦凈后,表面涂一層環氧樹脂薄漿加以保護。

(2)鉆孔。

待加固混凝土基面:按圖采用沖擊電鉆鉆孔施工;

鋼板表面:與待加固混凝土基面對準下料,并用沖擊電鉆鉆孔施工。

(3)鋼板與加固混凝土基面間空隙用水泥膠填補。

(4)防腐處理:待粘結膠完全固化后,清除鋼板表面污物,并用鋼刷除銹,涂刷防銹漆。

3 粘貼碳纖維

(1)表面處理。

消除被加固構件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土,露出混凝土結構層,并用修復材料將表面修復平整。

被粘貼混凝土表面應打磨平整,除去表層浮漿、油污等雜質,直至完全露出結構新面。轉角粘貼處要進行倒角處理并打磨成圓弧狀,圓弧半徑不應小于 20mm。

將混凝土表面清理干凈并保持干燥。

(2)涂刷底層樹脂。

配制底層樹脂。用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。待樹脂表面指觸干燥時即進行下一步工序施工。

(3)找平處理。

配制找平材料。混凝土表面凹陷部位用找平材料填補平整,且不應有楞角。轉角處應用找平材料修復為光滑的圓弧,半徑不小于20mm。

待找平材料表面指觸干燥時即進行下一步工序的施工。

(4)粘貼碳纖維布。

按設計要求的尺寸裁剪碳纖維布。

配制浸漬樹脂并均勻涂抹于所要粘貼的部位。

用特制的滾筒沿纖維方向多次滾壓,擠除氣泡,并使浸漬樹脂充分浸透碳纖維布。滾壓時不得損傷碳纖維布。

多層粘貼重復上述步驟,待纖維表面指觸干燥時即進行下一層的粘貼。

4 保護層涂裝

(1)基層處理。消除被加固構件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土,將混凝土表面清理干凈并保持干燥。

(2)保護層涂裝。按產品說明的工藝嚴格施工。

5 梁底刻槽植筋

(1)施工條件。在舊橋面鋪裝鑿除后,新橋面鋪裝鋪設前進行。

(2)梁底刻槽。采用人工刻槽,槽口處需用高壓氣槍清理干凈;鋼筋焊接應避免傷及原有主筋;梁底槽口封閉前在原混凝土面涂刷ZV型界面劑。

6 橋面施工

(1)橋面鑿除。在舊橋面鋪裝鑿除后,鑿毛并清洗橋面。

(2)橋面植筋。按設計要求在橋面鉆固定錨固鋼筋的孔,孔深不得小于8cm,直徑不得小于22mm,孔中灰塵需用高壓氣槍清理干凈;用錨固包將錨固鋼筋嵌固在孔中。

(3)橋面混凝土澆注。澆注橋面混凝土前 30min,在原橋面涂刷ZV型界面劑。