近十五年國內工業旅游研究進展

秦燕

(新疆工業高等專科學校基礎部,新疆烏魯木齊830091;云南大學,云南昆明650000)

近十五年國內工業旅游研究進展

秦燕

(新疆工業高等專科學校基礎部,新疆烏魯木齊830091;云南大學,云南昆明650000)

通過對1994～2008年國內期刊中有關中國工業旅游研究的若干文獻的分析,選取工業旅游發展階段、開發效益、開發態度、國內外比較研究、區域性研究、開發模式等研究方向,對國內工業旅游研究進行了回顧與總結,預測了國內工業旅游研究的未來趨勢。

中國;工業旅游;文獻分析

相比那些傳統的自然、人文旅游產品,工業旅游的確屬于一種新產品,特別是在中國,工業旅游真正被關注,實際上才幾年的時間。以2001年國家旅游局把推進工業旅游列入工作要點,2004年公布第一批工業旅游示范點為標志,我國工業旅游的開發、管理及相關的政策才從真正意義上引起行業管理部門的重視,并被積極推動。而在此之前,雖然國內已經出現了一些工業旅游產品,但大多屬于地方、企業的自發行為,甚至工業旅游的概念在旅游研究領域出現的頻率都很低。

工業旅游是一種新的旅游形式,具有觀賞性、知識性、參與性等特點,對旅游者有著巨大的吸引力。我國的工業旅游雖然發展勢頭迅猛,但由于起步較晚,目前尚處于開發的初級階段,還缺乏科學的認識和系統的研究。而且我國工業旅游研究相當滯后,研究成果少,與國外工業旅游研究相比還有一定的差距。如何把握工業旅游開發特點,使之在眾多專項旅游中具有鮮明形象,并得到可持續發展,是目前工業旅游開發面臨的重要問題。

一、研究方法

筆者以“工業旅游”和“中國工業”為通用檢索詞,在中國本土公認的多個數據庫進行收集,最終將研究內容確定在工業旅游發展階段、開發效益、開發態度、國內外比較研究、區域性研究、開發模式等多個視角。在這些文獻中,學者們在研究中以描述性和統計應用方法居多,問卷調查、訪問交談、統計報表是其主要資料來源渠道。

二、文獻分析

工業旅游發展階段研究。李蕾蕾在對中國工業旅游發展的微觀過程進行闡述時,指出:“中國的工業旅游雖然是改革開放之后的現象,但實質上可追溯到計劃經濟體制下行政官僚結構的影響。”[1]

改革開放可以作為劃分我國工業旅游發展的一個時間點,改革開放之前的中國工業旅游的任務是“政務接待”;改革開放之后才逐步走向市場,走向“商務接待”。任宣羽將我國工業旅游的發展歷史分為三個階段:萌芽階段(20世紀90年代之前)、起步階段(1990～2001年)、政府規范化管理階段(2001年之后)。[2]

工業旅游開發的效益研究。工業旅游產品的范圍廣泛,創造的效益波及社會方方面面,具有多重效益。吳相利認為,英國工業旅游發展的進程給國內工業旅游發展的經驗之一,就是“效益上三個統一:經濟效益、形象效益、社會效益”[3]。工業旅游創造的效益中,最大的效益是社會效益。

工業旅游開發的態度研究。無論是學者還是政府、企業,對我國的工業旅游都持“倡導的態度”,但是在實踐中不同類型的工業旅游發展狀況不同。在傳統工業與現代工業交替發展時期,“保護傳統工業文化遺產活動應該提上議事日程”。我國是傳統農業國家,工業遺產不多,入選世界文化遺產的“青城山與都江堰水利灌溉系統”,嚴格意義上都不能算真正的工業文化遺產。李蕾蕾認為,我國當前有三個階段的工業文化遺產可供開發:即殖民地、半殖民地的舊中國時期所建立和發展起來的工業,新中國成立之后至改革開放之前、計劃經濟體制下的工業,改革開放之后到現在市場經濟體制下的工業體系。[1]

工業旅游的比較研究。國內很多學者將國外的工業旅游成果介紹到國內,其中以德國和英國的較為全面,尤以德國為甚。《德國工業旅游與工業遺產保護》一書中詳細介紹了德國工業旅游與工業遺產保護方面的經驗,還挖掘了德國工業旅游景點的人文內涵,盡管有很多德國人“至今還不能完全理解這些工業遺產中所包含的深刻的人文內涵”。在特殊的文化背景下發展的中國工業旅游,自產生就形成的“供給、組織與協作模式”對西方國家也有借鑒意義。英國作為發達經濟體之一,工業旅游發展相對較為成熟與穩定。對國內工業旅游有四個經驗可供借鑒,即項目上一個重視:傳統工業旅游項目;市場上三個為主:本國當地游客為主,團體游客為主,老年人和學生為主;效益上三個統一:經濟效益、形象效益、社會效益;因地制宜,差異發展。

工業旅游開發的區域性研究。有學者以全國工業旅游示范點為樣本,認為“我國工業旅游點的分布必然因工業在全國各區域的分布狀況和發展程度不同而相應地具有區域性特征”,針對不同區域范圍的工業旅游資源特點,制定區域工業旅游發展規劃,選擇合理的工業旅游空間發展模式,構筑“無邊界”的區域合作方式。

工業旅游的開發模式研究。專業化城市作為特殊類型的城市群體,其工業旅游開發具有鮮明個性,“工業旅游景點、吸引物與城市相互交錯分布,不僅工業本身體現出工業旅游資源屬性,工業所在城市也處處滲透著工業性質的特征和文化內涵”,適合采用“工業和城市復合型工業旅游產品開發模式”。

工業旅游開發的實證研究。山東大學旅游管理系于2007年對張裕集團的工業旅游開發進行了實證研究,為國內企業開發工業旅游提供了本土經驗。在實踐中,各地根據當地實際情況對工業遺產的開發進行了探索,如上海形成了泰康路的“田子坊”、莫干山路的“M50”、建國西路的“8號橋”等一系列的創意產業園區,無錫在榮氏兄弟開辦的茂新面粉廠二廠的制粉車間、實業家薛明劍創辦的碾米廠、1930年的無錫儲棧業公所等舊址上規劃了主題公園。

三、結論

第一,工業旅游作為老工業化國家從工業化到逆工業化的歷史進程中創新的一種旅游形式,在20世紀80年代受到這些國家工業企業和政府部門的格外關注,促進了工業旅游研究的快速發展,但基礎理論研究相對滯后,個案研究較多,區域性整合研究能力不足。

第二,學者們在研究過程中,較多地采用結合案例的定性分析法和簡單的數理統計法,使其研究僅停留在歸納演繹階段,需突破旅游專業的局限,借鑒經濟學、管理學、地理學、社會學、數學等學科的研究方法,促進工業旅游的研究向縱深發展。

第三,國外工業旅游與我國工業旅游發端源頭不同,國內學者的研究大多集中在對國外工業旅游研究歷史和現狀的介紹層面,缺乏對兩者之間的比較分析、差異化研究。同時,引進國外的成功案例也集中在工業化高度發達的國家,缺乏對其他工業化水平不太高、工業旅游發展較好國家的介紹,需加強不同工業化水平、不同社會文化背景下的工業旅游研究理論和成果的比較和歸納,為我國的工業旅游發展提供理論依據。

第四,我國地域遼闊,東中西三大地帶工業發展的歷史背景和發展水平差異明顯,其工業旅游研究側重點應有不同。工業旅游已在萌芽階段,有關產業部門應與旅游部門聯手,開展普查,收集資料,保護資源;進行規劃,適度開發,形成產品,編入線路;適當包裝,宣傳促銷。進一步修改完善旅游業發展規劃,將加快開發工業旅游的內容作為重點加以強調。通過工業旅游的開發,打造和傳播企業品牌、城市品牌,擴大企業知名度,樹立城市形象。圍繞主題,進一步展現生產景觀、環境景觀、企業歷史、科學知識、企業精神、名人事跡等,賦予企業深刻的文化內涵。

[1]李蕾蕾.中國工業旅游發展評析:從西方的視角看中國[J].人文地理,2003(6).

[2]任宣羽.工業旅游效益探析[J].攀枝花學院學報,2007(5).

[3]吳相利.英國工業旅游發展的基本特征及經驗啟示[J].世界地理研究,2002(4).

責任編輯 葉利榮 E2mail:yelirong@126.com

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1673-1395(2010)01-0211-02

2009212228

秦燕(1977—),女,江蘇宿遷人,教師,在讀碩士,主要從事旅游管理研究。