電子商務物流的應用與發展
——漢正街現代物流發展模式研究

四川大學公共管理學院 季明博 徐仁際

電子商務物流的應用與發展
——漢正街現代物流發展模式研究

四川大學公共管理學院 季明博 徐仁際

隨著信息技術的發展，嘗試將電子商務與現代物流接軌的模式是物流市場在新經濟條件下實現的功能創新，是向現代流通業態轉型的規律使然。武漢市漢正街目前的物流現狀是雜、散、亂，這不僅給管理者帶來了極大的不便，同時也不利于規范市場秩序，較大程度上制約了漢正街物流今后的發展。因此，有必要引進先進的物流模式來改善漢正街目前的物流狀況。

漢正街 電子商務 傳統物流 現代物流

1 背景介紹

1.1 發展現狀

位于武漢市的漢正街擁有530年的發展歷史，曾享有“天下第一街”的美譽。但是由于漢正街最初是由扁擔物流為主的物流形式，逐漸發展和壯大起來的，物流形式相對落后，再加上近些年來漢正街的產品結構、市場配套建設等相對滯后，造成了商居混雜、交通擁擠的局面，致使漢正街物流呈現出雜、散、亂的三大特點，這在一定程度上制約了漢正街今后的物流發展。

電子商務發展的大好趨勢對漢正街物流電子商務化的起步也是一個極大的促進。然而漢正街市場面臨新的機遇的同時，也面臨了巨大的挑戰。例如：由于受到網上交易誠信、電子交易安全性、居民消費習慣、物流配送系統等大環境影響，市場交易仍停留在“現場、現金、現貨”交易方式，傳統物流環境下的弊端逐漸顯露出來了。

如今，處于轉型階段的商戶已經意識到了通過網絡平臺和消費者進行交易的方式，卻因無法解決物流配備相對脫離的問題，使漢正街物流電子商務化的推廣工作進展較為緩慢。而與此同時，和漢正街齊名的義務小商品市場卻通過不斷的摸索與實踐，逐步將自己的物流體系電子商務化，并取得一定的成功。

1.2 發展特點

電子商務在漢正街的發展呈現以下特點：

(1)在目前的漢正街市場上開展電子商務交易的商戶微乎其微，絕大多數商戶仍然采用的是傳統經營方式；

(2)舊的市場觀念難以改變，商戶大多文化水平不高，不重視網上業務的開展，并認為電子商務經營方式風險高于傳統方式，大多數商戶對于網上交易的態度不積極，部分認為開展電子商務不切實際；

(3)近幾年物流電子商務化的發展趨勢仍然比較緩慢；市場物流配送服務跟不上要求，沒有現代化物流公司做基礎，難以開展一系列集成化的電子商務經營；

(4)實現物流電子商務化任重道遠，還需要多方做出很多的努力。

2 解決方案

2.1 借鑒經驗

如果說完善的物流基礎設施、高效的物流信息平臺和發達的第三方物流企業是發展現代物流的“三駕馬車”，那么義烏恰恰是這“三駕馬車”的“領頭羊”。物流業在這個國際性小商品流通中心和國際性商貿城市的發展有著許多值得漢正街借鑒之處。它的優勢之處主要體現在以下幾個方面：擁有完善的貨運網絡、大通關提升物流速度、誠信為本、規范服務、物流管理的信息化、物流場站配套設施。

由于漢正街在物流管理的信息化，物流配套設施，以及商家的運營誠信等方面都存在著不同程度的缺陷與不足，而義烏與漢正街在很多方面有其相似之處，并且近些年來在物流方面取得了較大的發展。因此，研究義烏的物流運作模式能夠幫助我們更好地去制定漢正街物流電子商務化的方案。

2.2 方案構成

(1)宏觀模式：對于整個市場來說，我們要創造良好的物流管理制度來規范市場。

一期方案規劃主要解決目前漢正街市場物流管理中面臨的比較實際的問題—— 短距離運輸問題。由于市場上前店后廠的商戶有很多，他們傾向于利用小的物流企業為其進行短距離運輸，而避免統一管理中要面臨的較為復雜的環節，這種情況是造成市場物流混亂，不利于管理的主要因素。因此首先要解決這種完全散亂的狀態。可以通過設置局部物流代理的方式先分區統一管理局部的物流， 讓局部物流受到市場的約束管理。分散的小而雜亂的托運部可以初步受制于物流代理，并逐漸向統一于大型的運輸企業轉變。其次要解決的是建立倉儲企業的規范化管理，市場上存在著眾多商戶的倉儲中心或貨物中轉站，分布雜亂，缺乏統一管理，嚴重阻礙交通和市場結構化分布。所以我們要整頓倉儲中心的分布，并最終能實現較為統一的倉儲企業為市場服務。

二期方案規劃是實現最終的理想目標。在市場局部物流發展漸漸有序的情況下，逐漸發展到將各物流代理點統一于市場物流管理中心，從而為開展電子商務物流創造條件，并最終實現市場物流的信息化管理。

(2)微觀模式：對于市場中的物流企業，在二期規劃實現市場宏觀目標的同時，我們嘗試著為物流企業提出一套實現電子商務物流配送服務的系統。現將對電子商務環境下的配送系統結構進行介紹。為電子商務配送系統具體實施過程，一般來說，電子商務物流配送系統主要由管理系統、作業系統和網絡系統輸入、輸出環境系統四部分組成。

①Web系統——電子商務網站的網頁系統。這是實現網上訂單提交的前提條件。該系統主要包括頁面設計、頁面內容維護、客戶登記、客戶提交訂單等多項內容。

②訂單系統——訂單系統是進行訂單接收、檢查、處理、反饋等業務活動的軟件系統。此系統是一個后臺處理系統，接受了用戶在Web系統里提交的訂單，檢查真實可靠性，對訂單進行相應的處理，最后反饋給客戶。

③庫存系統——庫存管理系統是對庫存商品進行全面管理的系統。主要管理包括商品、入庫、出庫、庫存盤點、條碼等部分。

④配貨系統——配貨系統對客戶訂單進行系統處理，介于訂單系統和庫存系統之間。系統先是總結客戶訂單，然后處理訂單的情況，然后相應的傳遞對每一種處理結果。主要包括管理收貨、存貨、發貨、信息和財務等部分。

⑤運輸系統——運輸系統是配貨系統的后續，相應的處理運輸的相關業務。包括安排運輸、調度車輛、比較分析運輸方式、結算運輸等內容。

⑥追蹤系統——追蹤系統是一個全程追蹤系統，相應的記錄客戶從提交訂單到客戶收到貨的每一個環節，而且客戶可以在互聯網上對物流狀況進行查詢。

⑦第三方系統——第三方系統是第三方配送公司或第三方物流公司系統，由于部分物流業務需要由物流公司處理，所以必須與合作方系統進行連接實現資源共享。

3 方案總結

我們的解決方案充分電子商務的優點，融合了電子商務和現代物流管理的先進之處；同時考慮了國內的物流發展狀況，從漢正街的實際出發，兼具先進性和實用性。主要的競爭優勢可以概括為以下幾點：

(1)提高漢正街市場自身物流現代化水平

一個先進的物流指揮系統是快捷的配送服務的根本支撐，電子商務的自身特點決定了企業業務的電子化水平必須很高，所以，必須建立與其配套的電子化物流。我們的方案是以電子化物流為基礎的，是可以適應電子商務的配送要求的。

(2)實現配送服務的準確、及時

一般配送外包的集中化模式無法充分利用廣大分散的社會配送資源。我們提出的漢正街的物流配送解決方案實行區域配送外包，對各地配送服務商的積極性有很大的激勵作用，使他們的優勢得以充分發揮，還可以全程監控追蹤整個流程，使整個流程變得更加透明和可控，使配送的以準確、及時地實現。

(3)實施過程降低總體成本

漢正街物流的整體管理從全局的角度去處理各個環節，同時網絡平臺的建立和信息技術的發展使信息交互更加及時，節約庫存，簡化流程，降低成本自然水到渠成。

(4)實現物流聯盟，共同發展

在未來漢正街電子商務物流方案發展成熟之后，可以通過進一步對第三方的網絡互聯和監控管理，建立全國物流聯盟體系。在具體的業務開展過程中，實現資源共享和業務整合，在合作中共同發展現代物流業務，實現同全國物流行業的并軌。

在信息技術，網絡技術高速發展的現代社會，電子商務技術的發展滲透到各個領域，現代物流的發展已見端倪，相信物流電子商務化將是漢正街經濟發展的必然趨勢，電子商務與傳統物流的完美結合，必將創造一個高效，和諧，文明，先進的市場環境，實現漢正街經營方式在新時代要求的下的過渡和轉型。

[1] 張福德.電子商務概論[M].清華大學出版社.

[2] 吳清一.現代物流概論[M].中國物資出版社.

[3] 專業市場電子商務物流運作模式[M].中國專業市場,2007,(3).

[4] 武漢電信力助“天下第一街”重振雄風,漢正街從“扁擔物流”跨入電子商務[N].武漢郵電報.

F252

A

1005-5800(2010)08(c)-104-02