節能新技術推廣亟需標準“鋪軌”

本刊記者 | 黃海峰

節能新技術的研發更多關注的是運營商的實際需求，這個規律使得新技術的能效常常沒有完善的標準，這從一定程度上影響了新技術的大范圍推廣。

目前新能源供電基站在應用中面臨的一個突出問題是行業標準的缺乏。實際上不僅僅是新能源應用，節能新技術的標準都面臨相同的問題。業界專家認為，節能新技術標準制定是非常必要和核心的，能給運營商通信產品采購、運行、評估等帶來依據，目前業界需要節能標準以大力促進新技術的發展。可喜的是，電信運營商都在節能減排的工作中越來越重視標準領域的研究與制定。

中電信欲制定節能企標

記者了解到近期中國電信正組織專家從設備、機房環境、節能管理等角度，建立完善的綠色節能標準體系。參與該項目的華信郵電咨詢設計院的工程師獨立強表示，此次企業節能標準制定尚處于起步階段，不過中國電信非常重視。

中國電信節能減排辦公室高級業務主管林睿介紹，中國電信打造綠色通信運營商具體從三大方面推進：綠色運營、綠色采購、綠色產品。同時，他闡述了這三方面所需建立的節能標準：綠色運營是中國電信安排專項規劃，對節能體系進行完善，編制系列的能耗標準，對節能改造技術進行全面推廣；在綠色采購方面，中國電信將細化節能設備的標準，建立測試實驗室，在招標采購的評分辦法中，把節能減排作為重要的指標進行考慮；而綠色產品，即提供一些ICT服務，如“全球眼”，助力整個社會的節能減排。

針對運營商對節能減排行業標準與企業標準的各自特點，江蘇郵電設計規劃院季凱表示行業標準的范圍更廣，對企業的限制要寬松些。比如交換機，業界有較多的交換機類型，從而有較多的行業標準，但運營商應用的就是其中的幾個類型，所以企業標準就制定所需使用的產品節能標準，也是運營商采購等工作的主要依據。

中移動細化產品標準

“我們確實在制定新能源基站供電系統的相關標準，不是籠統地定義，而是細分到產品的具體型號去制定標準”，中國移動“綠色行動計劃”推進小組項目經理陳國告訴記者，從時間角度看，企業節能減排分定義、發展、制度化與經濟四個階段，在全面展開節能減排的同時，中國移動重視完善節能標準和制度，促進各個廠家依據標準展開工作。

“我們通過實際應用摸索新能源設備的適用性，通過這些經驗來形成初步的自己的標準。不過新能源產品正在不斷地完善中，從單一能源的供給到能夠風/光/市電互補使用，需求的發展促進技術的發展，而標準似乎都有些趕不上了。”中國移動西藏公司計劃部胡勇向記者表達了新能源應用標準缺乏的尷尬情況。據悉，中國移動西藏分公司目前總共建設新能源基站達到1371個，其數量在全國處于領先。

陳國還表示，中國移動2009年耗電達到了111.4億度，到2010年年底，中國移動的基站數將達到60萬，中國移動節能減排大有可為。中國移動推動“綠色行動計劃”的另一個環節是綠色產業鏈的建設，設備采購節能標準以兩年為周期變化，每年設備能耗要降低20%以上。

此前，中國移動“綠色行動計劃”推進小組在2008年～2009年期間相繼推出了七項節能產品分級企業標準，涵蓋核心網設備、GSM無線網設備、TDSCDMA無線網設備、光傳送網設備、IT支撐網設備、IP承載網設備和業務平臺等設備。這個標準將主要針對各類設備提出功耗、體積（或占地面積）、重量等指標要求，評定通信設備在容量、功能和節地、節材、節能等方面的綜合性能。據該推進小組楊志軍介紹，相關的標準均已經印制成冊，有針對性地發給廠商。

>>節能新技術標準制定是非常必要和核心的，能給運營商通信產品采購、運行、評估等帶來依據。

標準制定需多方考量

中興通訊動力產品線產品經理王東旭作為設備方提出了建議，一方面，能耗標準制定不能光考慮某個產品。比如電源能耗運營商很容易測出來，但是整個機房能源轉換、傳輸、消耗這個全過程能耗測量就比較復雜。能耗測試產品應該從負載、傳輸、轉換等角度全面系統地測量能耗，再制定相應的系統標準。另一方面，某個節能新系統的推廣，其標準制定還得考慮到與系統相關的別的部分。比如電源高壓直流供電的應用，運營商要考慮服務器廠商是否愿意改變已有產品來支撐該技術。

“標準制定需要多方考量，同時，節能新產品研發更多關注的是運營商的實際需求，這個規律使得新產品能效常常沒有行業標準來規定”，王東旭稱，“客戶有需求，我們覺得有價值，就研發升級產品。從生產的角度看，如果該需求系統暫時沒有能耗標準，就只好借鑒國內類似產品標準或者國外的標準。”

“比如電源新技術的標準，對客戶來講，客戶體驗的是電源輸出側，更看重輸出側質量變化好于或優于之前使用的。這使得某些新技術如高壓直流供電技術雖然逐漸受到認可，但卻沒有詳細的行業標準去幫助其大規模推廣。”

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中國移動部分成功節能措施

綠色包裝

措施：具體以鋼制可拆物，可組合式周轉架替代原有木質包裝，并與11家設備供應商舉行了通信產品綠色包裝啟動儀式和倡議書發布儀式。

成果：包裝物重量減輕22%，包裝和拆包時間減少65%，包裝材料循環使用次數可以提高5.7倍，綜合成本可以下降8%，2009年回收并重復使用4.6萬個次，節約木材2375立方米。

基站定制空調

措施：參照通信機房專用空調的模式提高風速，加大單位時間送風量提高送風距離；送風改為下送風上回風，提高制冷效率；采用工業級的配件，將壓縮機移動到室內，減少被盜損失。

成果：相比現網基站使用的舒適性分體式空調節約35%～45%能耗。