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機動車發動機冷卻液真難說

2010-06-27 11:00:24
大眾標準化 2010年6期
關鍵詞:發動機汽車

質量紅榜(部分):

質量黑榜:

報告解讀

本次共抽查了北京、天津、山西、遼寧、吉林、黑龍江、上海、江蘇、浙江、安徽、山東、河南、重慶、四川、陜西、甘肅等16個省、直轄市60家企業生產的60種機動車發動機冷卻液產品。

本次抽查依據《汽車及輕負荷發動機用乙二醇型冷卻液》 (SH 0521-1999)和《汽車發動機冷卻液安全使用技術條件》 (JT 225-1996)的要求,對機動車發動機冷卻液產品的冰點、沸點、pH值、玻璃器皿腐蝕/腐蝕試驗(紫銅、黃銅、鋼、鑄鐵、焊錫、鑄鋁)、泡沫傾向(泡沫體積、泡沫消失時間)等11個項目進行了檢驗。

抽查發現,有16種產品的冰點、pH值、玻璃器皿腐蝕/腐蝕試驗、泡沫傾向項目實測結果不符合相關標準規定。冰點是機動車發動機冷卻液的結晶溫度,是在低溫下的防凍性能指標,也是區分冷卻液標號的重要指標。pH值能防止冷卻液腐敗變質,保證冷卻液對金屬的腐蝕程度減到最小。玻璃器皿腐蝕/腐蝕試驗是檢驗機動車發動機冷卻系統防腐蝕的功能。汽車運行中,由于車身的跳動和振動,有空氣滲入機動車發動機液會產生泡沫。而溶于冷卻液中的空氣對冷卻液的主要成分乙二醇有氧化作用,這些泡沫附著在器壁上,影響熱傳導。

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