1～4m拼裝波紋管鋼板涵的施工

張 濤

(河北冀星高速公路有限公司)

1 工程概況

該工程采用波紋管直徑 4m的組合裝波紋管,全長(zhǎng)150m,填方高度 2m。管涵管節(jié)采用 Q235-A熱軋鋼板,每圈由 8快鋼板連接組成整體,再進(jìn)行縱向連接成型。連接螺栓采用 M208.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓及 HRC35級(jí)弧形墊圈,鋼板表面經(jīng)過(guò)熱鍍鋅處理。管涵基礎(chǔ)厚度為 120cm。洞口鋪砌及護(hù)坡采用 M7.5漿砌片石鋪砌或采用鋼筋混凝土澆筑洞口。管涵流水面坡度為 1%～3%。

2 波紋鋼板涵的優(yōu)點(diǎn)

(1)波形鋼板涵具有剛性和柔性;結(jié)構(gòu)受力合理,荷載分布均勻,具有一定的抗變形能力;

(2)安裝速度快、施工期短;

(3)施工不受季節(jié)、環(huán)境影響;

(4)和混凝土橋涵比較,綜合造價(jià)低;

(5)后期養(yǎng)護(hù)工作量小,成本低等優(yōu)點(diǎn)。

3 施工工藝

施工放樣→挖基→放樣→基礎(chǔ)墊層填筑→管身安→裝涵背回填→洞口鋪砌及護(hù)坡防護(hù)。

3.1 施工放樣

對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行平整,安排布置各種材料堆放場(chǎng)地,組織所需機(jī)械設(shè)備。施工前組織測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)放出管涵軸線,打好中邊樁,在管涵基礎(chǔ)范圍邊緣撒上灰線,測(cè)出原地面高程。

3.2 基礎(chǔ)墊層填筑

將基底開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,用壓實(shí)機(jī)械對(duì)基底進(jìn)行處理,基礎(chǔ)墊層材料采用砂礫填筑,填筑寬度為 10m,高度為120cm。砂礫填筑按每層 20cm松鋪厚度分層填筑,壓實(shí)度達(dá)到 95%,并按照涵管安裝要求在基礎(chǔ)上預(yù)留 2‰ ～6‰的預(yù)留拱度。

3.3 管身安裝

(1)管身安裝前要求準(zhǔn)確放出管涵的軸線和進(jìn)、出水口的位置,拼裝時(shí)要注意端頭板片和中間板片的位置,管涵的安裝必須按照正確的軸線和圖紙的坡度敷設(shè)。

(2)管身安裝應(yīng)緊貼在砂礫墊層上,使管涵能受力均勻。基礎(chǔ)頂面坡度于設(shè)計(jì)坡度一直,并且在管身沿橫向設(shè)預(yù)拱度為管節(jié)長(zhǎng)度的 2‰～6‰,以確保管道中部不出現(xiàn)凹陷或逆坡。

(3)管身采用 G235-A熱軋鋼板 8塊連接一周整體成型后再進(jìn)行縱向連接。整體有中心向兩端對(duì)稱進(jìn)行安裝。安裝時(shí)先安裝底片,然后分別向上拼接。沒(méi)安裝 5m進(jìn)行一次管節(jié)的位置校正。如出現(xiàn)偏位,采用千斤頂在偏位的地方向上頂管節(jié)進(jìn)行糾偏。

(4)管節(jié)安裝需在管節(jié)內(nèi)外搭設(shè)施工腳手架,一方便施工操作。

(5)管節(jié)全部拼裝完成后,經(jīng)檢查管節(jié)位置是否符合設(shè)計(jì)要求。并在管身內(nèi)側(cè)所有鋼板拼縫采用密封膠進(jìn)行密封防止泄露。

(6)管身安裝好后,在管身內(nèi)外管壁涂刷 2遍瀝青和煤油的拌合物,以加強(qiáng)防腐蝕的作用。

3.4 涵背回填

(1)為保證管底的回填質(zhì)量,管底楔形塊處的填筑材料采用級(jí)配良好的天然砂礫(含水量要求比最佳含水量大 2%左右),人工用木棒在管身外向內(nèi)側(cè)進(jìn)行夯實(shí),木棒作用點(diǎn)必須緊貼管身,每個(gè)凹槽部位都必須夯實(shí)到位,然后用小型夯實(shí)機(jī)械斜向夯實(shí),確保管底的回填質(zhì)量,震動(dòng)棒搗實(shí)。

(2)涵背兩側(cè)的部位回填采用級(jí)配良好的天然砂礫。在管身最大直徑兩側(cè) 50cm外使用 18t壓路機(jī)碾壓,50cm范圍內(nèi)使用小型夯實(shí)機(jī)械夯實(shí),以避免壓路機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備對(duì)管涵的撞擊。

(3)填筑時(shí)應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí),松鋪厚度為 20cm,壓實(shí)度要求達(dá)到95%方可進(jìn)行下層填筑。填筑前在管節(jié)兩側(cè)上用紅色油漆按每 20cm高度標(biāo)注,填筑時(shí)按標(biāo)注線控制。

(4)填筑必須在涵管兩側(cè)同步對(duì)稱進(jìn)行,兩側(cè)的回填土高差不得大于 30cm。

(5)管頂填土厚度小于 50cm時(shí),不得使用大于 6t的壓路機(jī)械碾壓,也不允許施工機(jī)械通行。

3.5 洞口鋪砌及護(hù)坡防護(hù)

洞口采用端墻型式。洞口鋪砌及防護(hù)采用 M7.5漿砌片石,應(yīng)選擇幾何尺寸相對(duì)長(zhǎng)和短的石塊交錯(cuò)在同一層使之形成錯(cuò)鎖結(jié)構(gòu),保證錯(cuò)縫砌筑。外露面要選擇石塊質(zhì)地適當(dāng),細(xì)致色澤均勻,無(wú)風(fēng)化剝落無(wú)裂紋的大石塊進(jìn)行鑿面鑿紋,以確保工程外路面的平整和準(zhǔn)確的幾何尺寸。

4 檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

4.1 一般規(guī)定

(1)鋼質(zhì)波紋板在出廠前應(yīng)嚴(yán)格按鋼質(zhì)波紋板加工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收,并進(jìn)行必要的預(yù)拼裝。

(2)鋼質(zhì)波紋板通道現(xiàn)場(chǎng)拼裝,必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)以及鋼質(zhì)波紋板通道施工安裝規(guī)范的要求施工。

(3)鋼質(zhì)波紋板通道現(xiàn)場(chǎng)施工中土建部分驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)可參照交通部“JTJ071-98”中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。如鋼質(zhì)波紋板通道兩側(cè)進(jìn)出口處的護(hù)坡可采用“JTJ071-98”國(guó) 4.5節(jié)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收;鋼質(zhì)波紋板通道外回填土的驗(yàn)收可歸入路基工程中。

4.2 基本要求

(1)每座波紋鋼板管涵出廠時(shí),必須附有產(chǎn)品質(zhì)量合格證書。

(2)波紋鋼板運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,必須逐塊檢查,凡在運(yùn)輸過(guò)程中變形的鋼板不得使用。

(3)基礎(chǔ)的地基承載力必須滿足要求,嚴(yán)禁超挖回填虛土以及標(biāo)高控制。

(4)波紋板安裝時(shí),拼接處必須清理干凈。以確保拼縫搭接緊密。

(5)波紋鋼板安裝鋪設(shè)應(yīng)平順、穩(wěn)固、管底坡度不得出現(xiàn)反坡,管涵內(nèi)不得有泥土、磚石等雜物。

(6)必須采用有效措施,確保管涵外路堤回填土的質(zhì)量。

(7)高強(qiáng)螺栓緊固后,在二次防腐處理前,應(yīng)在搭接處用密封防水材料(或熱瀝青)涂裝。(8)驗(yàn)收表式采用交通 JTJ071-98中分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查評(píng)定表。

4.3 波紋管涵安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目

見(jiàn)表 3。

表 3 安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目

[1]交通部公路科學(xué)研究所編制.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004).人民交通出版社 .

[2]中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制.公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTGD60-2004).人民交通出版社.

[3]劉宗仁.土木工程施工:第三章 .高等教育出版社.

[4]中交第一公路工程局有限公司編制.公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTGF10-2006).人民交通出版社.