COM機(jī)報文分析及硬盤備份探討

梁明治 李 宣 南京地下鐵道有限責(zé)任公司

COM機(jī)系統(tǒng)近年的故障率開始呈現(xiàn)上升趨勢，特別是近期，COM機(jī)歸檔問題以及COM機(jī)備機(jī)掉線問題尤為突出，對我們運營效率和服務(wù)質(zhì)量造成了一定的影響。

1 COM機(jī)系統(tǒng)現(xiàn)狀

由于COM機(jī)系統(tǒng)是建立在西門子專有軟件基礎(chǔ)上運行的，涉及計算機(jī)軟件的知識產(chǎn)權(quán)，所以西門子對于軟件的保護(hù)尤為突出，對于維護(hù)人員的培訓(xùn)僅僅局限于操作和簡單的維護(hù)，每一次的軟件升級完全通過我們與德國的一個專用網(wǎng)絡(luò)直接控制COM系統(tǒng)升級，操作系統(tǒng)采用SOLARIS系統(tǒng)，而軟件語言大多數(shù)采用德語縮寫，使得我們幾乎無法深入了解軟件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

西門子公司規(guī)模和結(jié)構(gòu)決定了他們對于故障的反應(yīng)時間不會很快，而對于我們這種服務(wù)性質(zhì)的公司來說，保證運營的服務(wù)質(zhì)量和效率就是第一位的，而如果設(shè)備出現(xiàn)問題得不到及時修復(fù)自然也就影響了運營服務(wù)，所以能夠在最大程度上降低故障時間，減小故障的影響就是我們需要做的。

在上述背景下，通過我們自身的努力，深入研究其內(nèi)在原理、規(guī)律，部分?jǐn)[脫對西門子的依賴，對于保證運營效率，縮減運營成本，積蓄技術(shù)力量甚至為將來的替代產(chǎn)品做自主研發(fā)，具有深遠(yuǎn)的意義。

2 報文的自主分析

前些年當(dāng)COM機(jī)出現(xiàn)故障后，我們做的僅僅是把故障的報文發(fā)送給西門子，由他們的專業(yè)人員分析結(jié)果并反饋給我們，由于故障率不高，沒有造成太大影響，在故障反應(yīng)的時間上，也沒有太多要求，但隨著今年故障率的直線上升，這種模式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在的趨勢，在這種情況下，我們開始對于COM機(jī)的報文進(jìn)行自主的分析，并取得了不小的收獲。

2.1 COM機(jī)歸檔問題分析

COM機(jī)歸檔功能是將前一天的行車運行圖進(jìn)行存儲，并通過磁帶機(jī)保存在磁帶中。

前一天的行車運行圖存儲在COM機(jī)文件夾/home/s/daba_FA/backup中，并被命名為臨時文件archive1.dat和archive2.dat。臨時文件 archive1.dat和archive2.dat的內(nèi)容包含了當(dāng)天行車運行的所有信息，該信息以文字形式進(jìn)行存儲，可通過運圖編輯器還原成圖形化運圖文件。

經(jīng)過研究我們發(fā)現(xiàn)，手動歸檔的過程是在雙COM機(jī)重啟之前，通過調(diào)用腳本SaveArc，將歸檔臨時文件archive1.dat和archive2.dat保存到臨時生成的文件夾中，當(dāng)COM機(jī)重啟完成后，通過調(diào)用腳本RestoreArc，將臨時文件夾中的archive1.dat和archive2.dat文件，還原到/home/s/daba_FA/backup文件夾中，當(dāng)?shù)?：30，系統(tǒng)開始執(zhí)行自動歸檔過程。我們從過程中查找手動歸檔失敗的原因，主要從兩個執(zhí)行腳本SaveArc和RestoreArc著手。因兩個執(zhí)行腳本SaveArc和RestoreArc為加密文件，無法讀取具體內(nèi)容。只能從腳本執(zhí)行過程中進(jìn)行判斷。經(jīng)過多次試驗，發(fā)現(xiàn)，在執(zhí)行腳本SaveArc的過程中，歸檔臨時文件能成功保存在臨時文件夾中，可以判斷出SaveArc腳本不是造成手動歸檔失敗的原因，所以可以判斷出腳本Restore－Arc在手動歸檔的過程中出現(xiàn)了問題。至此可以總結(jié)出手動歸檔失敗的根本原因為腳本RestoreArc的編寫錯誤。

2.2 COM機(jī)掉線原因分析

下面2段報文是我們截取的COM機(jī)掉線報文的一段說明原因的報文

Feb 2 05:56:45 co2nj tmt:[ID 272515 user.error]coreE_co2nj_tmt.2280

Feb 2 05:56:46 co2njDUMPCORE:[ID 516730 user.info]co2nj tmt-set project specific parameters

Feb 2 05:56:58 co2nj mcs:[ID 535221 user.alert]missing objecttmt 56:58.00

Feb 2 05:56:58 co2nj mcs:[ID 422886 user.warning]emergency message received:Feb 2 05:56:58 co2nj mcs : [ID 535221 user.alert]missing object tmt 56:58.00 56:58.01

Feb 2 05:56:58 co2nj mcs:[ID 739810 user.notice]defect:emergency message received，restartin 10s 56:58.01

這個報文的字面意思在我們自己分析看來，應(yīng)該是屬于TMT的進(jìn)程出錯，也就是列車追蹤和監(jiān)督功能出現(xiàn)錯誤，屬于導(dǎo)致COM2掉線的原因。

而按照西門子的技術(shù)資料看來，COM2出現(xiàn)進(jìn)程錯誤導(dǎo)致不具備熱備SB功能，應(yīng)該是可以自行檢測并重新恢復(fù)熱備狀態(tài)的，而最近幾個月的COM2掉線后，并沒有成功的自動恢復(fù)熱備，在報文中我們又找到了如下的報文信息：

Feb 2 05:58:44 co2nj mcs:[ID 637711 user.error]SbSignal(sedi，SoftInit):flag=-9 58:44.00

Feb 2 05:58:44 co2nj mcs:[ID 832503 user.error] SbSignal(sedi，ReleRece):flag=-9 58:44.00

Feb 2 05:58:44 co2nj zwvw:[ID 403579 user.error] 3101 pdpDat－TableLoad:/home/s/daba_FA/btt58.dat-Unable to open the file，Error Number 2

Feb 2 05:58:44 co2nj zwvw:[ID 315195 user.error]3713 In zwvwUpdatePdpBttAreas()::pdpDatTableLoad()Fail，

Feb 2 05:58:44 co2nj zwvw:[ID 848649 user.crit] 4801 In main()::zwvwUpdatePdpBttAreas()Failed，cannot continue'zwvw'

Feb 2 05:58:44 co2nj zwvw:[ID 844366 user.crit] 4703 Regular End of Prog 58:44.02

Feb 2 05:58:47 co2nj trpr:[ID 149008 user.debug] * swPdsSta RTU 14 STW XH BP 16 Alpha BET

Feb 2 05:58:48 co2nj mcs:[ID 213814 user.alert]missing object zwvw 58:48.00

Feb 2 05:58:48 co2nj mcs:[ID 957549 user.warning]emergency message received:Feb 2 05:58:48 co2nj mcs : [ID 213814 user.alert]missing object zwvw 58:48.00 58:48.01

Feb 2 05:58:48 co2nj mcs :[ID 297604 user.notice]restart required because emergency message indicates a defect 58:48.01

Feb 2 05:58:48 co2nj mcs :[ID 637879 user.notice]Spectrum willbe killed now 58:48.01

Feb 2 05:58:48 co2nj mcs :[ID 200928 user.notice]Spectrum willbe changed now:COM Pr 58:48.01

Feb 2 05:58:48 co2nj mcs :[ID 106251 user.notice]terminated.

在COM2出現(xiàn)故障后開始自動熱備的過程中，會重新啟動Spectrum系統(tǒng)3次，每次在COM2狀態(tài)成為SB并即將熱備COM1時，報文就會報告一個錯誤信息，也就是紅字標(biāo)注的zwvw的一個進(jìn)程錯誤，根據(jù)我們自己的分析，此進(jìn)程應(yīng)該是COM2在每次啟動程序時向COM1同步歸檔數(shù)據(jù)的一個進(jìn)程，而當(dāng)它出現(xiàn)問題時Specturm系統(tǒng)將無法打開，也就無法熱備COM1，從報文中，我們還發(fā)現(xiàn)，在COM2出現(xiàn)TMT進(jìn)程錯誤導(dǎo)致掉線的時候，并沒有進(jìn)行聯(lián)鎖測試，而聯(lián)鎖測試都是發(fā)生在COM2第一次嘗試自動恢復(fù)熱備沒有成功后才開始。

于是我們進(jìn)行了一個試驗，試驗的結(jié)果證明了報文的信息，也就是COM2掉線不會引起聯(lián)鎖測試，而引起聯(lián)鎖測試的原因是，COM2掉線后自動嘗試恢復(fù)熱備狀態(tài)失敗。

根據(jù)以上的報文分析，一方面加強(qiáng)我們自己對于設(shè)備的認(rèn)知度，不再一味的受制于供應(yīng)商的說法。另一方面，更是能給西門子提供出我們的分析結(jié)果而幫助他們更快的找到故障點來幫我們解決掉故障，降低了故障處理時間，COM機(jī)歸檔問題就是在這種情況下得到了很快的解決。

3 硬盤的自主備份

2009年2 月份的一次備用COM機(jī)硬盤損壞給我們敲響了警鐘，我們聯(lián)系了西門子，他們給我們的答復(fù)要么我們提供一塊空硬盤給德國方面他們幫我們安裝，這樣最少的處理時間也是半個月，或者最快的方法他們聯(lián)系德國西門子技術(shù)人員過來，但也要1周時間，如果這個期間主用COM機(jī)掉線，對我們運營的影響將是非常大的，最終在這次故障的處理過程中，我們?nèi)谈櫍吹搅宋鏖T子技術(shù)人員對COM機(jī)硬盤重新安裝的過程，掌握了SOLARIS系統(tǒng)的硬盤備份技術(shù)，并對我們所有的OC501和OC101系統(tǒng)的服務(wù)器進(jìn)行了硬盤備份，確保了這種系統(tǒng)故障的影響范圍縮小到最低，并在我們二號線的西門子培訓(xùn)中特別加入了這一項硬盤備份技術(shù)的培訓(xùn)要求。

4 自主的體現(xiàn)

在故障處理過程中，并沒有受到西門子技術(shù)保護(hù)原因的影響，而是通過自己能夠觸及到的地方，來盡可能的分析故障原因與解決方法，而不再是單純的聽取西門子給我們的故障原因分析，并提出我們對于故障處理的分析和見解，從而達(dá)到更好更快更高效的解決故障，來提高我們運營的效率和服務(wù)質(zhì)量。

這種故障的自主分析處理也提高了員工的信心，并讓我們更深刻的了解到掌握先進(jìn)的技術(shù)是完成和保障地鐵暢通運營的重要手段，這也正符合了公司提出的自主化維修的精神，從學(xué)習(xí)，到提升個人技能，從而為自主化維修的進(jìn)程提供更好的保障。