針對一起變電站所用電自投故障的分析和處理

鄭永文,李大銀

洪澤縣供電公司,江蘇淮安 223100

0 引言

目前，洪澤縣供電公司管轄的110kV 及以下變電站均實現了無人值班，要求所用電系統能夠實現可靠投切。本文針對公司35kV 萬集變電站因雙電源擴建其所變接線方式發生改變，2008年發生的一起所用電自投故障分析，通過對其二次圖紙的研究并結合電網實際，查找了其中的原因，并對其自投回路進行了改進，確保了所用電自投動作正確。

1 具體現象

2008 年某日，35kV 萬集變交流失電，我們趕赴現場處理故障，發現遠動裝置的液晶顯示器一片漆黑，分析判斷故障為交流系統故障。經過手動啟動交流接觸器按鈕后，交流電源恢復供電。查閱圖紙后初步認為造成交流失電的主要原因是交流屏控制回路故障。

2 原因分析

為了確定交流失電主要原因，通過對圖紙的研究分析，找到所用電自投回路中存在的設計缺陷。

1）35kV 萬集變在2007 年以前，只有一條35kV 萬雙線作為進線電源，所變掛在該線路上，從以下交流屏控制回路原理接線圖1 中可以看出，交流電源是由手動按鈕啟動；

2）當線路恢復送電后，所變恢復運行，1#所用電源控制回路熔斷器RD3、RD4 帶電，通過手動啟動按鈕1QA，使中間繼電器1ZJ 線圈兩端帶電，其常開接點1ZJ 閉合，交流電通過電阻1R，二極管1GZ，1#交流接觸器常閉接點1J、中間繼電器常開接點1ZJ 加在1#交流接觸器1J 線圈兩端，1J 線圈兩端帶電，其常開接點1J 閉合，交流電通過1#交流接觸器常開接點1J、電容1C(隔直流，通交流)，2#交流接觸器常閉接點2J 加在1#交流接觸器1J 線圈兩端，構成自保持回路，所用電屏中交流電源恢復正常供電。從圖中可以看出原變電站只有一臺所變運行時，在線路送電后，是可以通過手動按鈕來恢復全所的交流電源系統的；

3）2007 年，由于萬集鎮的用電需要和為保證供電可靠性，該變電站進行了擴建，新增了一條進線35kV 萬仁線，當時跟著新增了一臺2#所變掛在該線路上，所變低壓側電纜接在原所用電屏上，其交流控制回路原理與1#所變的回路原理相同，也是用手動按鈕來啟動交流電源的。

（1）在一般運行狀態下，當兩條進線互為備用時，用手動按鈕都是可以正常起動交流控制回路，恢復交流電源的；

（2）在兩條進線同時投入運行時，當其中任何一條進線失去電源時，例如1#所變失去電源，則1#交流接觸器1J 線圈兩端失磁，其常閉接點閉合，2#所用電源控制回路失壓啟動回路接通，2#所變運行。這種設計是能夠滿足要求的；

（3）當兩條進線同時投入運行，同時失去電源，再同時恢復電源時，這種設計是不能夠滿足要求的。

3 改進實施

實施方案：在找出了所用電屏設計缺陷后，結合回路特點，在不更換交流屏的前提下，對這個交流屏二次回路進行改造。

說明:1、“Ⅰ”位置為2#所變失電時1#所變自投位置;2、“O”位置為1#和2#所變都停用位置;3、“Ⅱ”位置為1#所變失電時2#所變自投位置。

實施過程：在原來的控制回路圖中可以看出，因為萬集變早期上馬時只有一條進線，所變掛在進線上，老式的所用電源回路中失壓自投回路雖然不完善，但不容易被發現，在2007 年新增一條進線后，才出現了兩臺所變同時失電同時來電后，兩路交流電源切換無選擇性。

針對這一情況，本文的設計思路是根據其相關的自投原理，在原回路基礎上進行改進。具體做法是在原起動回路中加入轉換開關，根據投入交流電源的需要，將轉換開關指向相應的位置。改造后的二次回路如圖2 所示。

實施結果：敲定了二次回路的改造方案并繪制了相關圖紙。當線路失電后再來電，所變恢復運行，1#、2＃所用電源控制回路熔斷器1RD、2RD、3RD、4RD 帶電，如之前是2＃所變運行，則切換開關指向1 的位置，接點7-8 不通，1-2 通，1#所用電源控制回路交流電通過2#交流接觸器常閉接點J2，切換開關接點1-2 加在1#交流接觸器J1 線圈兩端，J1 線圈兩端帶電，其常開接點J1 閉合構成自保持回路，所用電屏中交流電源恢復正常供電。2#所用電源控制回路因切換開關接點7-8 不通，不夠成失壓啟動自投回路。保證了所變低壓側投入的選擇性。在改造中，取消電阻、電容、二極管等容易燒壞的電氣元件，減少控制回路故障的影響因素。

敲定方案后我們開始對原有二次回路進行改造，在回路中接入自動投切轉換開關。改造后的回路實現預期功能，所變低壓側自投具備了選擇性。

4 結論

隨著電網的飛速發展，交流屏不斷的更新換代無疑越來越便于我們檢修人員的檢修工作，但我們這些保護人員在平時工作中，不僅要學會針對具體圖紙具體分析，而且應該懂得在密切聯系上下級電網這個大的背景下，確定圖紙的正確與否，這樣才能不斷地完善和提高自己的工作方法，從而提高檢修工作的效率。